Turbon siipipyörien koko

[TheLoial]

Mistä mitataan turbon siipipyörän "koko"?

Kun noissa varaosalapuissa mainitaan koko ajan esim. 45 trim, 60 trim ym mutta mistä tuo mitta otetaan?

Siitä reiästä, pyörän pohjasta vai puolesta välin... ?

[Bnito]

imu ja pako pesien reiän koot ?

ainakin kaveri mittailee joka muutaman turbon kanssa on leikkiny...

[turbobliz]

Mistä mitataan turbon siipipyörän "koko"?

Kun noissa varaosalapuissa mainitaan koko ajan esim. 45 trim, 60 trim ym mutta mistä tuo mitta otetaan?

Siitä reiästä, pyörän pohjasta vai puolesta välin... ?

Mitta otetaan kompressorin imuaukosta siiven pinnan tasolta ja turbiinin pakoaukosta turbiinisiiven pinnan tasolta. Aukot ovat usein jonkin verran kartiomaisia ja siten mittaa ei voi ottaa aukon suulta.

[TheLoial]

Selvä, noissa taitaa olla sitten hieman vaihtelua.

Tämmöisen löysin netin perukoilta, esimerkkinä t3 siivet. Muissa malleissa on sitten taas erilaiset merkinnät.

http://64.225.76.178/catalog/comp_wheels.html

Tuolta näkee ettei ainakaan t3:n trim 40 ole 40 mm vaan noin 37mm

trim 55 on sitten noin 44mm


Onkohan noilla koteloilla sitten mitä merkitystä, kun "imuaukko" suurenee.
Vaihtoehtona on 2,35 tai 3 tuumaa. Tuosta taulukosta kun ei suoraan näe muuttuuko siinä sitten ar-luku. Vai miten se yleensä vaikuttaa/menee kun sisäänmeno reikä suurenee? Onko siinä vaan enemmän varaa koneistaa suuremmille, esim t4:n siiville.

Suurin siipi mikä tuohon t3:n menee on kuitenkin vain 1,9" (trim 60) iso (se reikä)

[turbobliz]

pikavastauksena ainakin se, että Trim meinasi kotelon koon suhdetta, ei suoraan kokoa. Jossain netissä oli täsmällinen selitys, miten tuo Trim muodostuu, mutta se on nyt ainakin iteltä hukassa.

[jaska]

Trimmi on pyörän (pienempi halk. eli sisäänmeno/suurimmalla halk.)^2*100