Kais samalla laitat manuaalivaihteiston sinne? Automaagi näillä turbottomilla bensoilla on kyllä aika show stopper :think
-
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 Museorekisteröity -
Noniin auto nipussa taas toisella moottorilla, kolinat poistui ja vanos rallatus tuli tilalle.
Luukku auki ja risut kyytiinComment
-
No sen äkkiä pyöräytät tuosta toisesta jos oli toimiva ja hiljainen.Originally posted by Tomba87 View PostNoniin auto nipussa taas toisella moottorilla, kolinat poistui ja vanos rallatus tuli tilalle.Comment
-
Joo näin oli ajatus.Originally posted by Muurahainen View PostLuukku auki ja risut kyytiinComment
-
Ei taida kuitenkaan lämpölaajeneminen ketjua merkittävästi kiristää.Originally posted by mige95 View Post
Jos teräkselle käyttää raudan lämpölaajemiskerrointa 12e-6/K ja alumiinille 22e-6/K (muistinvaraisesti), niin niin lämpötilan muuttussa 100 asteella lohko laajenee 0.2mm enemmän kuin ketju, olettaen että ketjupyörien välimatka on vaaksan verran.Nyt:
BMW X3 xDrive30e (g01)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
BMW 850i (e31)
BMW 320i (e30)
Golf GTE
ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07, g30 ja pari tusinaa väärän merkkistä
Comment
-
Mihis meinasit tuon kalkkaavan padan sijoittaa? Pistä viestiä privalla jos mielit siitä eroon.Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Katsotaan nyt, kyllä se varmaan myyntiin tulee, pitää ensin vaihtaa nuo vanokset päittäin noista koneista.Originally posted by schwarze View Post
Luukku auki ja risut kyytiinComment
-
Missä kunnossa kiertokankien laakerit?E39 523i Turbo
Comment
-
En ole (vielä) purkanut konetta.Originally posted by naikou View PostLuukku auki ja risut kyytiinComment
-
Selviskös se kolinan aiheuttaja koskaa. Itsellään nimittäin sama kolina tällä hetkellä.Comment
-
Alkuperäisen videon kommenteissa oli että olisi ollut katti.Originally posted by toud View Post
''I think it was bad catalytic converter. We changed engine and exhaust manifolds, noise is gone''///BMW M550d LCIComment
-
Useamman kuukauden myöhässä tulee vastaus, mutta kyllä se tosiaan katista taisi tulla se alkuperäinen kolina.Originally posted by toud View PostLuukku auki ja risut kyytiinComment
Comment