Kansi vika

[JanisHell]

korreloi se siten kun puhutaan esim. e36 coupesta m50 moottorinen on alkuvuosilta, eli edullisempi, kun taas m52 koneiset on myöhempiä tuotteita, ja kalliimpia. esim. alle parikymppisistä luultavasti enemmistö ostaa sen vanhemman, eli edukkaamman taloudellisista syistä, kun taas alle kakskymppiset (osa) ajaa varmasti raskaammalla kaasujalalla kuin esim. 30v kaverit ja vaikka mitä paskaa voisin lisätä tähän mutta antaa olla

Jaa mulla kansi hajos koska mun saksanpommilla oli ajettu 400tonttua "200tontua mittarissa saksankilometrejä" ja ketjukiristimit eivät enään toiminnut oikeen kunnolla ja sai venttiilt kyytii. Että uskon että alkaa näis M50 romut ajettu niin paljon että sen takia niitä paukkuu aika paljon tällä hetkellä.

[Jusaus]

Njäh,turhaa yleistystä, osaa ne vanhemmatkin ihmiset sitä ronttosta niille vehkeille antaa. Harvemmin täällä foorumilla tullaan kertomaan, että miten hyvin moottori toimii.. Ja luultavasti foorumilaisten keskuudessa on enemmän näitä M50 motteja. Entinen autoni sai kyllä enemmän happea kuin laki sallii 50tkm ajan, ja hyvin toimi motti ja kansi..

[easy_ac]

vaikka auto on tuotu saksasta niin luotan vahvasti noihin kilometreihin ..220tkm... huoltokirjakin löytyy! , seuraava rojektio ois jakopää.. ketjut, kiristäjät ym... en tiiä vaan kannattaako ite alkaa sorvailee noita hommia halvemmakshan se tulis...

[jmp2002]

Njäh,turhaa yleistystä, osaa ne vanhemmatkin ihmiset sitä ronttosta niille vehkeille antaa. Harvemmin täällä foorumilla tullaan kertomaan, että miten hyvin moottori toimii..

Tuo on kyllä totta, ja se on ihan sama minkä merkki foorumin sivuille menee, tuntuu et ne kyl täys tuhoja, kun kaikilla vain vikoja, mutta miksi kirjoittaa siitä että toimii täysin

Eli en välttämättä menisi yleistämään sen heikkoa kestävyyttä, vaikka itselläkin on semmoinen kansivikainen kone olemassa...

[Mika Salminen]

Kansi vika

Elikkä nyt on auton kansi purettu.Kansi itsessään ehjä ja pahvi myös.Mutta kannesta otettiin venttiilit irti 4 pakoventtiiliä mutkalla ei mennyt kiinni kunnolla.Kaikki imuventtiilit niin kuluneita että olisivat kuulema katkenneet hyvinkin piaan.Tämä työ tehty forssan tehokannessa.Voisiko neste hukka johtua näistä syistä.

[humala]

kyllähän autolle voi ronttosta antaa ja kestäähän se jos pitää järjen mukana ja huoltaa vehjettä hyvin...saksassa tahtoo vain noi öljynvaihtovälit helposti pitkittyä ja kun siellä saa jo ton M50 koneisen vehkeen siihen hintaan ku suomessa saat corollan niin tietäähän sen että halpaa autoa on turhaa kalliilla pitää hyvässä kunnossa...

eli kyllähän auton pitää kestää normaalia ajoa jos sitä huoltaa säännöllisesti..se vain on meistä omistajista kiinni...