Tuleeko turbosta prosentteja

[petsukka]

onko kellään tietoo tuleeko turbosta prosenntteja ja jos tulee ni kuinka paljon? saako e30 325 laittaa turbon ilman mitään sen kummempia muutoksia?

[GeKe]

Tulee, mutta kuinka paljon, sitä en muista... Koita searchia...

[Bullitt]

Täällä kun kysyt, niin yksi sanoo ei ja toinen kyllä. Parempi kun kysyt siltä, joka sen sun autos jossain vaiheessa tarkastaa ja päättää, että saako se leiman vai ei.

[cricke]

ei oo mulla ainakaa, mut tosin se o merkattu otteeseen vanhoina hyvinä päivinä..

[bmwcruiser]

Kyl täst aiheita pitäs löytyy pilvin pimein. Muistan lukeneeni että tuo turbon laittamine rinnastettiin moottorin vaihtoon, eli ei sitä nyt ihan noin vaan sinne laiteta. Mut varmempaa vastausta saa ettimällä.

[mika.h]

juu ei tule.mun vanhaan laittoivat vaikka ei olis pitäny ja nyt ne otetaan pois siittä seuraavan rekisteriotteen tulostuksen yhteydessä.

[BMW 325I avo]

juu ei tule.mun vanhaan laittoivat vaikka ei olis pitäny ja nyt ne otetaan pois siittä seuraavan rekisteriotteen tulostuksen yhteydessä.

Hevonpaskaa. Ahtimen laitto rinnastetaan moottorinvaihtoon ja piste. Ja moottorinvaihdosta napsahtaa prosentteja ännän verran.

325i:in saa laittaa turbon ilman mitään tekniikkamuutoksia. Tarvitset vain ei-vähäpäästöisen auton, boostimittarin ja dynolaput, missä todetaan, että tehot ei ylitä 20% mallissarjan tehokkaimmasta, mikä tässä tapauksessa tarkoittaa 320iS:ää eli 194HV +20% (muistaakseni).

Ja jos tuo ahdinjuttu menee jotenkin muuten, niin laittakaa ihmeessä se lakipykälä tähän.

[mika.h]

just tänään kävin konttorilla jossa aiemman autoni muutoskatsastin ahtimelle ja olipa käyny aken tarkastaja just eilen ko konttorilla ja oli sanonut että tämä homma on mennynnä käjelleen ja on korjattava. elikkäs rekisteriin on korjattu prosentit pois ja seuraavaan rekisteriotteeseen niitä ei enää tule.

[Muumi]

Hevonpaskaa. Ahtimen laitto rinnastetaan moottorinvaihtoon ja piste. Ja moottorinvaihdosta napsahtaa prosentteja ännän verran.

Ja jos toisin on, niin laittakaa ihmeessä se lakipykälä tähän.

Se on niin lakipykälän tulkitsijasta kiinni.

Teknisesti rinnastetaan moottorinvaihtoon, ei prosenttuaalisesti.

Eli, ahdin on lisälaite, ei prosentteja.
Vain vaihdetuista ja poistetuista osista tulee prosentteja.

[mukko]

K.....

[BMW 325I avo]

BS:ää jauhat, jos muutat esim pakosarjaa niin toki sitten napsahtaa prosentteja / vaihdat sen pakosarjan.

Ahtimen lisäys rinnastetaan moottorin vaihtoon. Ja siihen se piste.

Väärin, mikäli 325i:ssäsi ei ole paksumpaa takavakaaja joka 320iS:stä löytyy

Jaa, tätä en tiennyt. Mutta ei tiennyt kyllä oma konttorikaan. Tietääköhän mikään konttori? => Pitääkö alkaa siis katselemaan, kun itselläkin tämä projekti menossa

No katso prosenttitaulukkoa mistä näät mitä osien vaihdosta menee prosentteja, huom. vaihdosta, ei lisäämisestä (pois otosta kylläkin )

Moottorin vaihdosta 12%. Ja finrexin sivuilta kun lukee, niin ahtimen laitto rinnastetaan moottorin vaihtoon joten piste taas.

Näköjään sitten tulkintakysymys, mutta kyllähän tässä käy niin, että jos ja kun menet katsastamaan autoasi konttorille joka tulkitsee pykäliä NIIN KUIN NE ON KIRJOITETTU, niin häviölle jää...sillä konttorilla. Pastetan tähän vielä pykälän mitä itse olen lukenut(ja siis tuo kohta 4):

---------------------------------------------------------
6 §

Moottorin muuttaminen

1. Muun kuin ahtimella varustetun tai 4 §:ssä mainitun poikkeusluvan nojalla vaihdetun tai muutetun moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin, asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto tai muuttamalla sitä, muuttamalla sytytyslaitteistoa, muuttamalla puristussuhdetta, vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla venttiilikoneistoa ja siihen liittyviä kanavia sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua ehdolla, ettei 5 §:ssä mainittua auton omamassan ja moottorin nettotehon suhdetta aliteta. Ellei muuta osoiteta, katsotaan kaasuttimen tai kaasuttimien korvaamisen polttoaineen suihkutuslaitteistolla lisäävän moottorin tehoa 10 %.

2. Sylinterinkannen vaihtaminen toisenlaiseen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Ellei muuta osoiteta, katsotaan muutetun moottorin tehon tällöin vastaavan iskutilavuuksien suhteessa moottoria, josta autoon vaihdettava sylinterinkansi on peräisin.

3. Moottorin iskutilavuuden suurentaminen sylinterinhalkaisijaa tai iskunpituutta suurentamalla rinnastetaan moottorin vaihtoon, mikäli iskutilavuus suurenee alkuperäiseen verrattuna yli 10 %. Ellei muuta osoiteta, katsotaan moottorin tehon tällöin suurenevan iskutilavuuksien suhteessa.

4. Ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asentaminen tai ahtimella varustetun moottorin muuttaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon.

-------------------------------------------------------------

[BMW 325I avo]

just tänään kävin konttorilla jossa aiemman autoni muutoskatsastin ahtimelle ja olipa käyny aken tarkastaja just eilen ko konttorilla ja oli sanonut että tämä homma on mennynnä käjelleen ja on korjattava. elikkäs rekisteriin on korjattu prosentit pois ja seuraavaan rekisteriotteeseen niitä ei enää tule.

Onko tämä todella yleinen AKEn kanta nykyään? Eli aken tarkastaja oikein otti asiakseen poistaa sun autosta turbon aiheuttamat prosentit? Tästä varmaan on sitten ohjeistettu katsastusasemiakin?

Jos näin todella, niin anteeksi hevonpaskat, ehkä AKE todella on autoilijan asialla

[mika.h]

Onko tämä todella yleinen AKEn kanta nykyään? Eli aken tarkastaja oikein otti asiakseen poistaa sun autosta turbon aiheuttamat prosentit? Tästä varmaan on sitten ohjeistettu katsastusasemiakin?

Jos näin todella, niin anteeksi hevonpaskat, ehkä AKE todella on autoilijan asialla

kyllä se oli sellasen päätöksen tehny ja samalla olivat korjanneet tiedot rekisteriin. ei saa laittaa muutosprosenttia jos ei osia vaihdeta.

ainakin tossa meidän kylän katsastusasemalla ollaan nyt tietoisia asiasta.

[BMW 325I avo]

kyllä se oli sellasen päätöksen tehny ja samalla olivat korjanneet tiedot rekisteriin. ei saa laittaa muutosprosenttia jos ei osia vaihdeta.

ainakin tossa meidän kylän katsastusasemalla ollaan nyt tietoisia asiasta.

JAAHAS, noh, tulipa ainakin Petsukalle inffoa tässä meikäläisen mölistessä

[Maza]

Asiahan nyt on sillä tavalla, että:

Autossa on alunalkaen 100% ALKUPERÄISIÄ osia. Mikäli näitä ei VAIHDETA tai POISTETA (poistettu = vaihdettu) niin niistä ei yksikään katsastusmies tai mikään muukaan jeesus prosentteja laita. Se on sitten ihan vitun sama mitä lukee AKEn bullshit kansioissa. (piste)

Mikäli prosentteja merkitään vaihtamattomista osista niin sehän on selvä VIRHE, joka täytyy korjata välittömästi. Ei siellä katsastuksessa tarvi peukku perseessä istua. Katsastusmiesten virheitä saa ja PITÄÄ oikoa.