520i:hin tehoja lisää ja paljon;-)

[f1zz]

Eihän siitä nyt niin kauaa aikaa ole kun täällä esiteltiin juuri 520i mistä oli otettu runsas 250 heppaa.

joo 260 - vähän ylimääräisiä.

niin kävikö tää kaveri ikinä siellä haverisen penkissä?

Harisen penkissä kävi. haverisella ei ole ku kulunu commodoren kangaspenkki. No ootetaan vielä ku se käy siellä ks:ssä

[518i 86]

Eihän siitä nyt niin kauaa aikaa ole kun täällä esiteltiin juuri 520i mistä oli otettu runsas 250 heppaa.

joo 260 - vähän ylimääräisiä.

niin kävikö tää kaveri ikinä siellä haverisen penkissä?

Harisen penkissä kävi. haverisella ei ole ku kulunu commodoren kangaspenkki. No ootetaan vielä ku se käy siellä ks:ssä

Löytääkö joku vielä sen topicin täältä jostain? Itse yritin hakea enkä löytänyt :shock:

[FreeZ]

Eihän siitä nyt niin kauaa aikaa ole kun täällä esiteltiin juuri 520i mistä oli otettu runsas 250 heppaa.

joo 260 - vähän ylimääräisiä.

niin kävikö tää kaveri ikinä siellä haverisen penkissä?

Harisen penkissä kävi. haverisella ei ole ku kulunu commodoren kangaspenkki. No ootetaan vielä ku se käy siellä ks:ssä

Löytääkö joku vielä sen topicin täältä jostain? Itse yritin hakea enkä löytänyt :shock:

Tätäkö tarkotit?

[BcB]

voiskohan joku nyt siis oikein VASTATA kaverin kysymykseen, eli miten lisää tehoja M20 koneeseen..? Uusimmassa Total BMW lehdessä suositeltiin, lastua (+10hp), kunnon putkistoa (+7hp) ja K&N inductio kittiä (+3hp).. Kustantaa about 300e(lastu) + 400e (putkisto) ja 70e (filtteri).. Eli jos ei lähdetä konetta availemaan, niin noilla piristyy jo kummasti? Eli onko kokemuksia näistä? (Ja joo, joo, tiedän ettei tule yhtä hyvää kun jos ostais 525:sen, mutta kaikilla ei ole rahaa hyvään 525 yksilöön, tai jos on, ei halua sitä moiseen hassata..)

[FreeZ]

voiskohan joku nyt siis oikein VASTATA kaverin kysymykseen, eli miten lisää tehoja M20 koneeseen..? Uusimmassa Total BMW lehdessä suositeltiin, lastua (+10hp), kunnon putkistoa (+7hp) ja K&N inductio kittiä (+3hp).. Kustantaa about 300e(lastu) + 400e (putkisto) ja 70e (filtteri).. Eli jos ei lähdetä konetta availemaan, niin noilla piristyy jo kummasti? Eli onko kokemuksia näistä? (Ja joo, joo, tiedän ettei tule yhtä hyvää kun jos ostais 525:sen, mutta kaikilla ei ole rahaa hyvään 525 yksilöön, tai jos on, ei halua sitä moiseen hassata..)

mutta kun laitat nuo kaikki kiinni niin se tulee maksamaan 770e. MINUN mielestäni se hyöty mitä tuosta saadaan ei ole tuon hinnan arvoista, joten paljon helpompi vaihtoehto on säästää nuo rahat ja ostaa tehokkaampi malli. Kun kumminkaan hinta eroa ei ole aivan kauheasti niin toi 770e voi olla riittävä summa.. :roll:

[BcB]

jep, jep.. Noh, mä vaihdan heti oman 520i:n 525:seen ja maksan 770e välirahaa jos joku halukas moista kauppaa tarjoilee? Heheh.. Voip olla hiljaista alla parin tonnin välirahalla.. :roll:

[FreeZ]

jep, jep.. Noh, mä vaihdan heti oman 520i:n 525:seen ja maksan 770e välirahaa jos joku halukas moista kauppaa tarjoilee? Heheh.. Voip olla hiljaista alla parin tonnin välirahalla.. :roll:

saksassa pyörii melkein samoissa hinnoissa kun mobilesta nopeesti katsoin.. verotaulukosta kun katsoi niin oli yksi 520i e34 tuoto maahan ja sille oli veroja annettu 4116?. 525 verot olivat samaa luokkaa..
:roll: :roll:

[Hemi]

770e:hen voi vielä lisätä lastun asennuksen/säätötyöt, putkiston asennuksen/kilkkeet jos ei itse satu omistamaan nelipistenosturia. Suodattimen saa varmaan ruuvattua parkkipaikallakin. 1000e on tässä vaiheessa sulanut ihan varmasti ja heposia on oikeasti n.15-20hv maksimissaan lisää. 1000e:llä saa auton ostotilanteessa lisähevosia aika paljonkin enemmän+isommat jarrut+oikea välitykset+alustan/säädöt, ym. kun valitaan numeron tai pari tehokkaampi malli.

[518i 86]

Eihän siitä nyt niin kauaa aikaa ole kun täällä esiteltiin juuri 520i mistä oli otettu runsas 250 heppaa.

joo 260 - vähän ylimääräisiä.

niin kävikö tää kaveri ikinä siellä haverisen penkissä?

Harisen penkissä kävi. haverisella ei ole ku kulunu commodoren kangaspenkki. No ootetaan vielä ku se käy siellä ks:ssä

Löytääkö joku vielä sen topicin täältä jostain? Itse yritin hakea enkä löytänyt :shock:

Tätäkö tarkotit?

Jep

EI ihmekään kun ei löytynyt etsein tekniiikka osastolta :(b)

[.:miksu:.]

Täytyy näköjään uskoo että m20 potkii ihan kivasti vaparinakin.

www.proturbo.fi -> kuvat -> siellä on 2 m20 turboo

Mutta on se vaan kallista puuhaa kun miettii noitten viritysten budjetteja!