m50 koneen ongelmat bensasyönti/käynnistyvyys ongelma

[Jaskaz]

terve ostin tuollasen 520i m50 koneella ja kun tein ensimmäiset reissuni sillä ajoin 70l bensaa 670km. ja auto oli kuin unelma aina lähti hyin käyntiin eikä kuluttanut paljoa bensaa.

no suoritin autoon konepesun enkä kerinnyt sitä kuivaamaan. sinä viikkona oli -25c pakkasta

sen jälkeen muutaman viikon sisällä ilmeni vikoja

eli autoa sai sahata kylmällä käyntiin oikeen urakalla. tyhjäkäynti aaltoili aikalailla kylmänä että kovemman kiihdytyksen jälkeen.
no tankkasin hetki sitten tankin täyteen 80litraa ja ajelin autolla normaalisti pintakaasulla ei polkemalla ja pääsin tankillisella 310km. mitähän vikaa autoon tuli kun rupesi syömään soppaa noin sikana.

no nollasin motronikin eli annoin olla yön akun irti ja putsasin sen oikeen avaamalla boksin + paljon muita sähkö liittimiä. autossa on vikakoodi eli lamda anturissa maavuoto eli se on rikki mutta kun en oikeen usko että pesu rikkoo anturin.olisiko ohjaus boksi voinut mennä johonkin vikatilaan tuon pesun takia?

joten antakaas vähän infoa mitä pitäs tehdä ps ei ole kivaa kun saa käydä kokoajan tankilla

[Jusaus]

terve ostin tuollasen 520i m50 koneella ja kun tein ensimmäiset reissuni sillä ajoin 70l bensaa 670km. ja auto oli kuin unelma aina lähti hyin käyntiin eikä kuluttanut paljoa bensaa.

no suoritin autoon konepesun enkä kerinnyt sitä kuivaamaan. sinä viikkona oli -25c pakkasta

sen jälkeen muutaman viikon sisällä ilmeni vikoja

eli autoa sai sahata kylmällä käyntiin oikeen urakalla. tyhjäkäynti aaltoili aikalailla kylmänä että kovemman kiihdytyksen jälkeen.
no tankkasin hetki sitten tankin täyteen 80litraa ja ajelin autolla normaalisti pintakaasulla ei polkemalla ja pääsin tankillisella 310km. mitähän vikaa autoon tuli kun rupesi syömään soppaa noin sikana.

no nollasin motronikin eli annoin olla yön akun irti ja putsasin sen oikeen avaamalla boksin + paljon muita sähkö liittimiä. autossa on vikakoodi eli lamda anturissa maavuoto eli se on rikki mutta kun en oikeen usko että pesu rikkoo anturin.olisiko ohjaus boksi voinut mennä johonkin vikatilaan tuon pesun takia?

joten antakaas vähän infoa mitä pitäs tehdä ps ei ole kivaa kun saa käydä kokoajan tankilla

Pesit koneen, et kuivannut, pistit pihalle jossa -25'C?

Ihme jos ei ole muuta kuin lambda menny rikki, tulppien kolot kannattaa tsekata ettei ole vettä niissä, imuilma vuodot jne..

Jäätynyt vesi voi rikkoa paikat pahastikkin, eli ihan ekana täysi kuivatus lämpimässä tallissa, ja jos lambdasta on vikakoodi, niin lambdan vaihto.

Edit: Tämähän kuuluisi ongelmat osiolle..

[Cunttory]

Ei se lambda moottorinpesussa säry.

[Ville-325]

Ei se lambda moottorinpesussa säry.

Ei, mutta jos koneesta on jotakin muuta särkyny pesun/jäätymisen seurauksena ni lambda särkyy sitte siinä.

[Jaskaz]

[QUOTE=Ville-325]Ei, mutta jos koneesta on jotakin muuta särkyny pesun/jäätymisen seurauksena ni lambda särkyy sitte siinä.[/Q


eniten harmittaa kun auto rupesi viemään soppaa niin paljon ei ole ihan normaalia et tankillisella pääsee 300km

juu lamdan aattelin vaihtaa vaikkakin lamda vika oli jo ennen pesua nyt ei tietoa enään mitä tehdä tulppa kolot on puhdistettu...

yks mikä ehkä vois olla että tuo ilmamassamittarin ja imusarjan välinen putki olis rikki koska pientä haurastumaa siinä on ollut ettei vaan pesuri olis sitä särkeny pahemmin sekään kun nyt ei ole niitä ihan pienitehoisempia

en tiedä sit mitä tehdä kun sais laskeen ton bensankulutuksen ekaks jotenkin??????????

onko motronicissa olemassa jonkunlainen vikatila???

[Cell]

Kulutus ei laske ilman että vika korjataan. Jos putki näyttää vähänkin rikkinäiseltä, niin heti vaihtoon. Katso samalla kaikki pienemmätkin letkut, vaikkeivät vielä olisi poikki niin kyllä nekin aika kovettuneet luultavasti tuon ikäisessä autossa on. Katso myös lambdan liitin, jos on vaikka täynnä vettä.

En kyllä ole koskaan ymmärtänyt noita konepesuja, tuntuu vähän väliä menevän sillä rikki jotain tai vähintään sekaisin.

[Leka]

Jaa, ongelmat osiossa olikin jo saman kirjoittajan sama aihe... Akunkengät irti joksikin aikaa niin saat vikamuistin nollattua. Tuota kannattaa kokeilla ensimmäisenä.

[Jaskaz]

Kulutus ei laske ilman että vika korjataan. Jos putki näyttää vähänkin rikkinäiseltä, niin heti vaihtoon. Katso samalla kaikki pienemmätkin letkut, vaikkeivät vielä olisi poikki niin kyllä nekin aika kovettuneet luultavasti tuon ikäisessä autossa on. Katso myös lambdan liitin, jos on vaikka täynnä vettä.

En kyllä ole koskaan ymmärtänyt noita konepesuja, tuntuu vähän väliä menevän sillä rikki jotain tai vähintään sekaisin.

missäs päin mahtaa tuo liitin olla kun lamdahan on auton alla pakarissa?

[Jaskaz]

Jaa, ongelmat osiossa olikin jo saman kirjoittajan sama aihe... Akunkengät irti joksikin aikaa niin saat vikamuistin nollattua. Tuota kannattaa kokeilla ensimmäisenä.

eli mull oli + kenkä irti vuorokauden mut siis pitää olla kummatkin kengät

[Vanquish]

Kulu
En kyllä ole koskaan ymmärtänyt noita konepesuja, tuntuu vähän väliä menevän sillä rikki jotain tai vähintään sekaisin.

Liikkeet mainostaa et kone käy paremmin moottorin pesun myötä! Mitenkäs se käyntiin vaikuttaa jos päältä pölyt pyyhkii? Pesulla onkin merkitystä lähinnä ulkonäön takia. Ei tuota paskaa niin paljoa ole et vaikuttais koneen käyntiin, kulutukseen tms.

[Cell]

missäs päin mahtaa tuo liitin olla kun lamdahan on auton alla pakarissa?

Muistaakseni konehuoneen ihan takareunassa melko alhaalla. Tosin enpä ole nähnyt M50 koneista joten en osaa suoraan sanoa missä on. Näyttääkö kulutusmittari myös suuria lukemia, vai tyhjeneekö vain tankki? Meinaan paineella saa rikottua erittäin huonolla tuurilla myös vanhan ja hapertuneen bensaletkun suutintukin päästä. Tämä aiheuttaa myös bensanpaineiden laskua kun auto on seisoksissa ja sitten saa sahata.

[kuukankorpi]

missäs päin mahtaa tuo liitin olla kun lamdahan on auton alla pakarissa?

imusarjan alla,nykyy sellainen kierrettävä liitin josta lähtee johdot auton alle,saman näköinen plugi kuin ilmamassamittarissa.

[Jaskaz]

Muistaakseni konehuoneen ihan takareunassa melko alhaalla. Tosin enpä ole nähnyt M50 koneista joten en osaa suoraan sanoa missä on. Näyttääkö kulutusmittari myös suuria lukemia, vai tyhjeneekö vain tankki? Meinaan paineella saa rikottua erittäin huonolla tuurilla myös vanhan ja hapertuneen bensaletkun suutintukin päästä. Tämä aiheuttaa myös bensanpaineiden laskua kun auto on seisoksissa ja sitten saa sahata.

mull ei toimi kulutus mittari. paljonko tankissa on muuten ainetta kun bensavalo vilkahtaa?

ostin lamda anturin ja vaihdan huomenna katsotaan auttaako. myös bensa letku täytyy tarkistaa

[M o S]

Se on totta että vedellä on todella suuret voimat jos se pääsee jäätymään.. oli mitä oli niin se tekee tiensä että saa lisää tilaa laajentua. Kaverillä hajosi meinaan polttoaineen puolelta letku kun se kävi pesettämässä konettilan "ammattilaisilla". sinne jos päästää 120 bar vettä niin ei se hyvää voi tehdä!

[Leka]

...paljonko tankissa on muuten ainetta kun bensavalo vilkahtaa?

N.8l jäljellä kun bensavalo palaa, mainitaan muuten käyttohjekirjassakin... Jaa mistä löytää? No vaikka tuolta