yksi pytty pimeänä m40.. apua! -VIKA SELVISI-- EIPÄ SELVINNYKÄÄN- :(

[Dawg-]

Eli tuossa totesin että omasta vessasta on koneen eka pytty pimeänä! Puristusmittarin lukema on 13 ja sama toisesta toimivasta pytystä. Tulpan johdot ja tulpat on testattu myös ristiin, ei muuttunut tilanne. Suuttimet vaihdettu 2:den eri pytyn välillä, ei muuttunut tilanne. Kierroksilla toimii välillä jopa 4:llä pytyllä, mutta tyhjäkäynnillä ei vahingossakaan.Tulppa ko. pytyssä oli täysin musta eli paljon karstaa päällä. Päästöt myös päin honkia, tyhjäkäynnillä ihan kuusessa, kierroksilla paremmat.

Onkohan kyseessä venttiilivika? osaako kukaan sanoa mikä mättää?

[Dawg-]

kukaan ei tiedä? :O

[Juho_P]

Vähä vaikuttais ettei saa kipinää.

Ala tutkiin tulpanjohtoa edemmäs mistä johtuu ettei saa kipinää. Varmaan jakajassa vikaa.

EDIT: onkohan siinä ees perinteistä jakajaa vai onko joka pytyllä erilliset puolat?

[Dawg-]

Vähä vaikuttais ettei saa kipinää.

Ala tutkiin tulpanjohtoa edemmäs mistä johtuu ettei saa kipinää. Varmaan jakajassa vikaa.

EDIT: onkohan siinä ees perinteistä jakajaa vai onko joka pytyllä erilliset puolat?

kyllä on kokeiltu kipinä, yhtähyvä oli ku muissakin pytyissä noin silmämääräisesti.. Eli siis bensan, ilman ja kipinän saanti on varmistettu, sekä puristukset on kohdallaan. Tulppa siis musta, eli välillä toimii kovilla kierroksilla, tyhjäkäynnillä ei ikinä. EHKÄ ihan pitkään (ja kuumaksi) ajettuna toimii kokoajan kierroksilla.. Mutta heti kylmiltään normaalilämpöön lämmitettynä pytyn toiminta on vajaata kierroksillakin, eli tulpanjohdon pois otto ei vaikuta niin paljon kuin muiden tulpanjohtojen pois otto. Pitää seuraavaksi mitata nuiden tulpanjohtojen virta yleismittarilla vaikka, ja verrata, mutta en usko vian olevan siinä.

EDIT: jakaja on kyllä

[Dawg-]

pitikö luovuttaa ja viedä korjaamolle :( ei tapoihini kuulu luovuttaa, mutta nyt menee jo yli hilseen niin että pölähtää..

[Dawg-]

joo, no pitää koittaa viel tuua.. sittepä alkaa neuvot loppumaan kyl jo, eli korjaamo kutsuu

[Lötkö]

Itellä on nyt keinuvipu poikki ja samat onkelmat..

[Dawg-]

Homma selvisi, kosketushäiriötä sytkäpuolella vain

[Dawg-]

Nyt paikallisessa huoltamossa käydessäni päästöt oli 30 kertaset jopa välillä, maksimirajaan verrattuna.. joten mikähän piru mättää? Ohjausboksi kakkana, ku ei toimi ykköspytty ei, vaikka siis on puristuksia ja on ilmaa, kipinää ja bensaa?
Huollon ukotki iha ymmyrkäisenä oli.. perjantaina meen testeriin tuon kanssa, jos siinä jotaki näkys..

Voiko rikkinäinen lambda sekottaa noin paljon pakkaa? Tai juuri tuo paskana oleva moottorinohjaus? jako vitullaan?

[Shadow-line]

Ei välttämättä apuva, mutta aikoinaan itellä oli samanlainen auto/sama vika, eli kävi 3-pytyllä ja 1-syl. pois pelistä. Vikaa haettiin pitkään ja vika oli kuitenkin pa-suuttimessa. Ite taisit kylläkin kokeilla ristiin noita suuttimia.

Suuttimesta lähtee pieni tikittävä ääni, kun se on kondiksessa, ite kuuntelin pienellä kierretangon pätkällä. Eli toinen pää suuttimen runkoon, toinen korvaan

Oletko mitannut ohivuotomittauksella, sehän on "parempi" kuin puristusmittaus.
Tuttavan corollassa oli samoja oireita,päästöt poskellaan, kävi kolmella jne., syy löytyi palaneesta pakoventtiilistä.

[Dawg-]

Ei välttämättä apuva, mutta aikoinaan itellä oli samanlainen auto/sama vika, eli kävi 3-pytyllä ja 1-syl. pois pelistä. Vikaa haettiin pitkään ja vika oli kuitenkin pa-suuttimessa. Ite taisit kylläkin kokeilla ristiin noita suuttimia.

Suuttimesta lähtee pieni tikittävä ääni, kun se on kondiksessa, ite kuuntelin pienellä kierretangon pätkällä. Eli toinen pää suuttimen runkoon, toinen korvaan

Oletko mitannut ohivuotomittauksella, sehän on "parempi" kuin puristusmittaus.
Tuttavan corollassa oli samoja oireita,päästöt poskellaan, kävi kolmella jne., syy löytyi palaneesta pakoventtiilistä.

Tuossa luin tältä foorumilta just, jollaki oli m54 koneessa pyttypimeänä, syy jumivat venttiilit. tuli mieleen että saattas olla mullaki samaa vikaa.. ta site tosiaan on venttiili palanut.. Vien pe testeriin, katellaan mitä se sanoo vai sanooko mitään..

[ruupanen]

Tuossa luin tältä foorumilta just, jollaki oli m54 koneessa pyttypimeänä, syy jumivat venttiilit. tuli mieleen että saattas olla mullaki samaa vikaa.. ta site tosiaan on venttiili palanut.. Vien pe testeriin, katellaan mitä se sanoo vai sanooko mitään..

Sori, nostelen ikivanhaa ! Selviskö vika? Pikkuveljellä ihan vastaava vika

[tomippa]

Voiko rikkinäinen lambda sekottaa noin paljon pakkaa? Tai juuri tuo paskana oleva moottorinohjaus? jako vitullaan?

Kyllä voi, nimimerkillä kokemusta on. Puhdista ne tulpat ja kokeile iskeä toimiva lambda-anturi kiinni, jos vaikka alkaisi pelittämään.

Sori, nostelen ikivanhaa ! Selviskö vika? Pikkuveljellä ihan vastaava vika

Kokeilisin tuota, mitä yläpuolella kirjoitinkin.