Castrol SLX öljyn väri?

[-Tapi]

En, myönnettäköön kommenttini epäasiallisuus, mutta en kyllä ymmärrä mikä tekee esimerkiksi tuosta TWS:stä niin paljon parempaa että hinta voisi olla 2.5 -kertainen esim. Mobiliin verrattuna, eli 4.4V8:siin maksaisi 2kpl 4l purkkia lähes 100e.

Jotkut öljyt tehdään "millilleen" parhaasta aineesta. Se, onko sillä mitään merkitystä jos verrataan toiseen laadukkaaseen saman vaativuusluokan öljyyn, onkin sitten henkimaailman juttuja.. Todennäköisesti kukaan ei koskaan voisi aukottomasti näyttää M:n koneen kestäneen pidempään koska siinä käytettiin TWS:ää (jos vertailukohtana oli valmistajan vaatimuksen täyttävä öljy).

Olen mekaanikkona sellaisessa tiimissä, jossa jäähdytysnestekin pitää olla Castrolin omaa valmista sekoitusta ja tiedän että tällä meiningilla haetaan vaan sponsorinäkyvyyttä ja näyttävyyttä..

[buksin-1]

Jotkut öljyt tehdään "millilleen" parhaasta aineesta. Se, onko sillä mitään merkitystä jos verrataan toiseen laadukkaaseen saman vaativuusluokan öljyyn, onkin sitten henkimaailman juttuja.. Todennäköisesti kukaan ei koskaan voisi aukottomasti näyttää M:n koneen kestäneen pidempään koska siinä käytettiin TWS:ää (jos vertailukohtana oli valmistajan vaatimuksen täyttävä öljy).

Olen mekaanikkona sellaisessa tiimissä, jossa jäähdytysnestekin pitää olla Castrolin omaa valmista sekoitusta ja tiedän että tällä meiningilla haetaan vaan sponsorinäkyvyyttä ja näyttävyyttä..

OT. Sponsoiroko Castrol BMW:tä?

[-Tapi]

OT. Sponsoiroko Castrol BMW:tä?

Ei tässä tapauksessa, vaikka tiimin siviiliautoina niitä löytyykin.

[Kajakki]

Jotkut öljyt tehdään "millilleen" parhaasta aineesta. Se, onko sillä mitään merkitystä jos verrataan toiseen laadukkaaseen saman vaativuusluokan öljyyn, onkin sitten henkimaailman juttuja.. Todennäköisesti kukaan ei koskaan voisi aukottomasti näyttää M:n koneen kestäneen pidempään koska siinä käytettiin TWS:ää (jos vertailukohtana oli valmistajan vaatimuksen täyttävä öljy).

Olen mekaanikkona sellaisessa tiimissä, jossa jäähdytysnestekin pitää olla Castrolin omaa valmista sekoitusta ja tiedän että tällä meiningilla haetaan vaan sponsorinäkyvyyttä ja näyttävyyttä..

Varmasti noissa öljyissä on eroja, itselläni sattui olemaan Mobilia muutamia purkkeja jäljellä kun tarjouksesta lopputalvesta ostin. Ehkä seuraavaksi vaihdan autoon Castrolit, 5W-40, kerran noista Castroleista tuntuu olevan hyviä kokemuksia bemareiden koneissa. Saabin turbokoneissa toimi Mobil tosi hyvin, siksi sitä olen tottunut käyttämään.

Mutta moottori on pesty STP:n Engine Flushilla ja koneessa on nyt Synt S:t, melko varmasti vaihtavat jakopääremontin yhteydessä sinne automattisesti Castrolit muutenkin.

[-Tapi]

Varmasti noissa öljyissä on eroja, itselläni sattui olemaan Mobilia muutamia purkkeja jäljellä kun tarjouksesta lopputalvesta ostin. Ehkä seuraavaksi vaihdan autoon Castrolit, 5W-40, kerran noista Castroleista tuntuu olevan hyviä kokemuksia bemareiden koneissa. Saabin turbokoneissa toimi Mobil tosi hyvin, siksi sitä olen tottunut käyttämään.

Mutta moottori on pesty STP:n Engine Flushilla ja koneessa on nyt Synt S:t, melko varmasti vaihtavat jakopääremontin yhteydessä sinne automattisesti Castrolit muutenkin.

Riviesi välistä voin lukea että olet ihan metsässä öljyjesi valinnoissa. Tuolla menetelmällä, missä purkista luetaan vain öljyn merkki ja arvioidaan sen sopivuutta omaan laitteeseen makustelemalla merkin kaikua kaveripiirissä, saadaan purkkiin juuri se mainostajien eniten mainostama litku.

Kokeilepa seuraavaa lähestymistapaa kun ensi kerralla menet öljyhyllylle: Ota käyttöohjekirja tms mukaan ja katso siitä mikä valmistajan vaatimus konetyypillesi on. Jos siellä lukee SAE ÖX4GTI jne, niin purkissa pitää lukea se sama litania. Jos otat longlife-öljyä, lue taas se litania ja vertaa joko öljynvalmistajan tai autonvalmistajan "taulukkoon". Vasta kun luokitus täsmää, voit ryhtyä katselemaan otatko Castrolia, King Oilia vai Mobilia..

Se merkki kun ei tee öljystä sen parempaa, vaan se luokitus ja sen sopivuus valmistajan vaatimuksiin. Joskus käy niinkin että se paras onkin koneellesi huonoin..

[Kajakki]

Riviesi välistä voin lukea että olet ihan metsässä öljyjesi valinnoissa. Tuolla menetelmällä, missä purkista luetaan vain öljyn merkki ja arvioidaan sen sopivuutta omaan laitteeseen makustelemalla merkin kaikua kaveripiirissä, saadaan purkkiin juuri se mainostajien eniten mainostama litku.

Kokeilepa seuraavaa lähestymistapaa kun ensi kerralla menet öljyhyllylle: Ota käyttöohjekirja tms mukaan ja katso siitä mikä valmistajan vaatimus konetyypillesi on. Jos siellä lukee SAE ÖX4GTI jne, niin purkissa pitää lukea se sama litania. Jos otat longlife-öljyä, lue taas se litania ja vertaa joko öljynvalmistajan tai autonvalmistajan "taulukkoon". Vasta kun luokitus täsmää, voit ryhtyä katselemaan otatko Castrolia, King Oilia vai Mobilia..

Se merkki kun ei tee öljystä sen parempaa, vaan se luokitus ja sen sopivuus valmistajan vaatimuksiin. Joskus käy niinkin että se paras onkin koneellesi huonoin..

Luit ihan oikein rivien välistä, eipä ole kamalasti tullut luettua noita vaatimuksia, oletin että useimmat synteettiset nykyöljyt täyttäisivät vaaditut ominaisuudet, mutta ilmeisesti asia ei ole näin.

Auto käyttöohjekirjoineen on nyt kuitenkin korjaamolla, voisiko joku suositella mikä öljy sopisi erityisen hyvin M62:een jossa ei ole Vanosta, auto on 5/1998?
Öljyt vaihtaisin kerran vuodessa koska ajokilometrejä tulee noin 10tkm/vuosi, eli long-life -öljyille ei ole tarvetta.