m20 koneen öljypumpun käyttävän akselin laakerit eivät ole varaosia??????

[BMW 325I avo]

Terve!

Swappasin tässä toissapäivänä m20b25 projektilohkoon öljypumpun (bensa=>diesel) ja niitä käyttäviä akseleita kun irroitin niin huomasin, että käyttävän akselin laakeriholkit "leikkaantunut" käytännössä vituiksi.

Hain realoem:stä näitä kahta laakeriholkkia ja ihmeekseni en näitä löytänyt??? Löysin ö-pumpun, akselit ja neulalaakerit pieneen rattaaseen. Mutta siis näitä kahta isoa holkkia en mistään?

Löytyykö ETK:sta nämä (jos joku viitsisi katsoa)?

Ja jos löytyy, niin onkohan näissä systeemeissä paljonkin eroja vai enkö vain osaa?

[jr66]

kuvat on täysin samat molemmissa, just katoin. Ei niitä holkkeja näkyny olevan ?? Mulla on pari m20:sen öljypumppua muistaakseni purettuna, käynpä tänään vilkasemassa.

[Zetz]

multa löytyy kanssa m20b20 koneen öljypumppu jos tarvetta

[BMW 325I avo]

kuvat on täysin samat molemmissa, just katoin. Ei niitä holkkeja näkyny olevan ?? Mulla on pari m20:sen öljypumppua muistaakseni purettuna, käynpä tänään vilkasemassa.

Ja niissähän näitä laakereita ei näy, vaan ne on siellä lohkossa. Pumpun kun purkaa akseleineen, niin nämä holkit jäävät lohkoon

Eli jos sulla on purettu lohko mistä pumppu puuttuu, niin näet ne laakeriholkit paikoillaan. On se vaan ihme, jos nämä holkit eivät olisi varaosia?

[Zetz]

voin myöskin tarkistaa, minulla on tuossa varastossa 1kpl purettuja lohkoja..

[BMW 325I avo]

Kävin Metroautossa ja tilanne muuttumaton. Ainut mahdollisuus on, että laakerit tulisivat käyttävän akselin mukana = 111€.

Eli tietääkö kukaan m20-m21 spesialisti, mistä tässä hommassa on kyse? Eikö laakeriholkkeja saa varaosina mistään, vittu sentään.

-zz, koita jos saa holkit naputettua ehjinä irti, josko niitä voisi käyttää uudelleen. Se vaatii juuri oikean kokoisen tuurnan, muuten holkki menee paskaksi reunasta.

[Cell]

Holkki irti vaan ja teetät uuden, muistaakseni joskus joku ennenkin noita selvitteli eikä saanut mistään varaosana.

[BMW 325I avo]

Holkki irti vaan ja teetät uuden, muistaakseni joskus joku ennenkin noita selvitteli eikä saanut mistään varaosana.

Joo, näin se varmaan kannattaa tehdä, jos asian laita tämä.

[ZoMbiE]

Jos nämä siis jakohihnan käyttämän akselin holkit ,joista kyse, niin niitä ei saa kuin teettämällä uudet. Veli teetti turbo pataansa tuossa vuosi sitten.
BMW:ltä sanottiin ,että niitä ei ole mennyt, joten niitä ei ole tehty varaosiksi.

En nyt muista hintaa, mutta GT-motorsilla teetti uudet, mallina oli akseli, ja mitat laakeripesästä.

[Zetz]

Kävin Metroautossa ja tilanne muuttumaton. Ainut mahdollisuus on, että laakerit tulisivat käyttävän akselin mukana = 111€.

Eli tietääkö kukaan m20-m21 spesialisti, mistä tässä hommassa on kyse? Eikö laakeriholkkeja saa varaosina mistään, vittu sentään.

-zz, koita jos saa holkit naputettua ehjinä irti, josko niitä voisi käyttää uudelleen. Se vaatii juuri oikean kokoisen tuurnan, muuten holkki menee paskaksi reunasta.

mie voin sulle halvalla myydä tuon koko lohkon ja öljypumpun niin saat itte irrotella jos sulla on käypäset laitteet...

[BMW 325I avo]

mie voin sulle halvalla myydä tuon koko lohkon ja öljypumpun niin saat itte irrotella jos sulla on käypäset laitteet...

Kiitos, mutta täytyy jättää väliin. Itseltä löytyy jo lohko ja pari pumppuakin, joten ei viitsi holkkien takia ostaa ylimääräistä romua.

Teetän nuo, niin onpahan sitten uudet.

[Bullitt]

Total BMW:ssä luki joskus, että jos laakerit on rikki, niin se on sitten koko lohko morjens, mutta ei kai nekään nyt sentään ihan kaikkea tiedä. Kai tollaset jossain saa teetettyä.

[BMW 325I avo]

Total BMW:ssä luki joskus, että jos laakerit on rikki, niin se on sitten koko lohko morjens, mutta ei kai nekään nyt sentään ihan kaikkea tiedä. Kai tollaset jossain saa teetettyä.

Laakerit on samassa voitelulinjastossa kuin muutkin laakerit, joten jos kiertoon menee ylimääräisiä partikkeleita, niin siinähän nämä menee paskaksi muiden laakereiden ohella.

Joten aikamoiselta yleistykseltä tuntuu.

Mutta voin laittaa tänne palautetta joskus kun olen vanha ja harmaa ja 200000km takana, että miten pelasi. Tai sitten 500km jälkeen, kun olen nuori ja poskiltani punainen.