M40->M42 Bosch Motronic M1.7 ongelma

[jalaakso]

Eli nytpä se m42b18 on ton vanhan m40:sen tilalla mutta eihän se höröhdä käyntiin...
Kipinää ja bensaa ei tule eli virrat puuttuu (mittaristo ym. kyllä toimii).
Johtosarja on vaihdettu kokonaisena bokseineen päivineen...

Kummatkin koneet on E30 korista vuodelta 90-91

Asiaan ei varmaan vaikuta ecun vieressa olevan liitin (2 napainen) koska siitähän puuttuu se kutosista löytyvä vihreä johto johonka tulisi +12v suoraan lukkopohjalta eculle.
(http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=67349)


Apuja tartteen, vinkkejä otetaan vastaan

Kiitos etukäteen

[jalaakso]

No eikö kellään ole edes sähkökaaviota ?

[pete81]

No eikö kellään ole edes sähkökaaviota ?

Katsoitko jo löytyykö tuolta?

[jalaakso]

Katsoitko jo löytyykö tuolta?

Eipä ollut, katoin kyllä ekana

[Xhawk]

Ainakin 325i:n kaaviossa kokovihreä johto, joka menee mittaristolle, on check engine -merkkivalon. Starttiavaimen johdon väri on musta. Nää tietenkin voi poiketa kovasti M40- ja M42-moottoreiden välillä, mutta ainakin omakohtaisesti M40-koneessa nää on pitäny paikkansa.

[jalaakso]

Ainakin 325i:n kaaviossa kokovihreä johto, joka menee mittaristolle, on check engine -merkkivalon. Starttiavaimen johdon väri on musta. Nää tietenkin voi poiketa kovasti M40- ja M42-moottoreiden välillä, mutta ainakin omakohtaisesti M40-koneessa nää on pitäny paikkansa.

Hmm, siis toi musta-valkea lukonkautta +12v näinkö sulla on ?

[Xhawk]

Hmm, siis toi musta-valkea lukonkautta +12v näinkö sulla on ?

http://www.golgofa.ru/download/325e30.zip 325 kaavio
Katoppa vielä tuolta. Tulosta vaikka se mittariston ja ECU:n kaaviot ja kattelet niitä auto vierellä.

BTW. katoin itekkin tuota kaaviota väärin. Eli kokovihreä on se, joka tulee sieltä lukolta boxille. Check engine johto on mittaristolla vihreävalkoinen ja boxilla harmaa.

[jalaakso]

http://www.golgofa.ru/download/325e30.zip 325 kaavio
Katoppa vielä tuolta. Tulosta vaikka se mittariston ja ECU:n kaaviot ja kattelet niitä auto vierellä.

BTW. katoin itekkin tuota kaaviota väärin. Eli kokovihreä on se, joka tulee sieltä lukolta boxille. Check engine johto on mittaristolla vihreävalkoinen ja boxilla harmaa.

Nyt on sen verran selvinnyt että ECU ei saa herätettä / virtoja, vielläkun sais sen oman sähkökaavion niin tietäis mitä ecun pinneja pitäisi sorkkia.

[jalaakso]

Nyt on sen verran selvinnyt että ECU ei saa herätettä / virtoja, vielläkun sais sen oman sähkökaavion niin tietäis mitä ecun pinneja pitäisi sorkkia.

0 261 200 175. Bosch Motronic M1.7.

Tommonen boxi

[jalaakso]

Taas vähän selvitetty, ecu antaa virrat releille kun startti avaimesta käännetään, ecun virrat ok mutta jonkin takia boxi ei maadoita esim. bensareleitä kun virta-avain laitetaan 2 asentoon.

Eikö muka kukaan ole ennen vaihtanut kyseistä moottoria m40 tilalle, eikä ole samaan törmännyt ?!

Joka ratkaisee ongelman, niin kyllä olen valmis hänelle rahallisen korvauksen antaa !

Saman boxin kytkis 88pin:

http://www.mbnet.fi/~jalaakso/kytkis.pdf

Bosch Motronic M1.7 Liitin ja selitykset:

http://www.mbnet.fi/~jalaakso/pinnit.pdf

EDIT: Rupesin tutkii tota pyöreetä liitintä (auton ja moottorin johtosarjan väliss&#228 niin huomasin että siellä oli musta (9) ja ruskea (12) johdot olivat ilman vastakappaletta ?

[jalaakso]

No niin "mahdollinen" vika löydetty, eli eikös siellä boxin sisällä pitäisi prommi olla missä on koneen ohjelma ?
Nyt rupee sitten päitä tippuu

Saat tarjota toimivaa prommia

[reddewil]

No niin "mahdollinen" vika löydetty, eli eikös siellä boxin sisällä pitäisi prommi olla missä on koneen ohjelma ?
Nyt rupee sitten päitä tippuu

Saat tarjota toimivaa prommia

Tuo piirin puuttuminen voi hyvinkin vaikuttaa asiaan
Palstallahan kaupataan virilastuja, tilaa sellanen!