M50B20 kuin hyttynen

[Janzki]

Huomasinpa tuossa autossa perjantaina pienen ininä äänen tulevan jostain. No oletin että hihna vain vähän inisee ja matka jatkui.
Autolla ajeltu viikonloppuna niin matkaa kuin rinkiäkin kaupungissa.
Tänään sitten huomasin että vinkuna oli lisääntynyt..Alkuun siis vinkui ~3500rpm jälkeen..nyt vinkuilee jo 2000:nin jälkeen.

Mistä moinen voisi tulla? Koitin kuulostella mistä vika tulee mutta eihä siitä ottanut selkoa erkkikään. Haulla koitin hakea myös samantyylisiä vikoja mutta ei vastausta löytynyt.
Voisiko tuo ininä tulla vaihtokunnossa olevasta vesipumpusta? Vesipumpun vaihto olisi seuraavassa huollossa edessä..
Pahiten tietty pelkään että vinkuna tulee koneesta jostain laakereista mutta toivottavasti ei.

Niin ja kone on vanoksellinen e36 korissa.

Kysytään myös samalla että onko kytkin kulunut jos kylmänä toimii ok mutta lämpimänä luistattaessa täristää ja vaihteet tahmaa myös lämpösenä?
Auto ollut ennen todella vanhalla naishenkilöllä joten kytkintä luultavasti luistatettu todenteolla.

Kiitokset vastauksista !

[Bmw Master]

Hieman samaa vikaa, 525ia -94. Tyhjäkäynnillä kuuluu kitinä, mutta ei kierroksilla. Laturissa uudet laakerit, vesipumppu uusi. Hihnan kiristimet?

[tumppu86]

Mun bemarissa ininää aiheutti viallinen vesipumppu. Suosittelen sen vaihtamaan, jos et oo lähiaikoina vaihtanu.

[alspe]

Mulla kans vinkuu (kuin turbo) n. 1800 rpm:ssa voimakkaimmin. Ääni häviää kun remmin irrottaa, VP ja yksi ohjuri vaihdettu...

[Janzki]

Vesipumppu autossa on alkuperäinen, samaten hihna..

Montakos noita kiristäjiä siinä on? Jos vaihtelis kaikki vesipumpun kanssa samaan aikaan.
Pelottaa tuo ujellus jo sen verta että pitää faijan nousevalla auringolla ajella

[alspe]

Kaksi rullaa siinä on, toinen on siinä hydraulisessa kiristäjässä ja toinen se hieman epäkesko ohjuri. Ota pois se hihna ja laita tulille kone, ja jos ääni häviää, niin peruskoneessa ei ole vikaa. Saat paljon mielenrauhaa . Mutta älä keitä konetta, ja ajamaan ei oikein pysty ilman hihnaa.

[Janzki]

Hmm..Onkos tuohon hihnan irroitukseen jotain dokumentaatiota? Mahdollisimman hyvin kuvin?

Kattelin noita faq:n juttuja mutta niissä oli kovin huonot kuvat..Joudun tätä meinaa pihassa ropailemaan, jotenka monttua tai muita mukavuuksia ei ole
Ts. Millainen homma tuo hihna on hetkeksi pudottaa sieltä pois?

Katselin että ihan muikeen hintanen tulee jos ottaa molemmat kiristäjät, hinna(t) ja vesipumpun. Mutta varmaan paras ne on kaikki kerralla laittaa ettei kaduta jälkeenpäin

[alspe]

Siis kallista vai? Mun mielestä on aika halpa jos ne osat maksaa yhteensä n. 110€. Saa mielenrauhan ja kitinät ym. äänet hiljenevät.

Hihna lähtee helposti, kun painaa pitkään hartaasti siitä yhdestä ohjurista/kiristäjästä alas päin. Voi tuntua aluksi, että se ei painu alaspäin, mutta siinä on hydraulinen kiristin joten pitää painaa kauan ennemmin kuin nopeasti ja lujaa.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1344&hg=11&fg=18

Tässä melko alhaalla kuva jossa 8 mm kuusiokololla painetaan rullaa alaspäin.

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Water-Pump/E36-water-pump.htm

[Janzki]

Siis kallista vai? Mun mielestä on aika halpa jos ne osat maksaa yhteensä n. 110€. Saa mielenrauhan ja kitinät ym. äänet hiljenevät.

Hihna lähtee helposti, kun painaa pitkään hartaasti siitä yhdestä ohjurista/kiristäjästä alas päin. Voi tuntua aluksi, että se ei painu alaspäin, mutta siinä on hydraulinen kiristin joten pitää painaa kauan ennemmin kuin nopeasti ja lujaa.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1344&hg=11&fg=18

Tässä melko alhaalla kuva jossa 8 mm kuusiokololla painetaan rullaa alaspäin.

http://www.pelicanparts.com/BMW/tech...water-pump.htm

Mistähä helkkarista sitten oikeen kattelin kun yhteishinnaksi tuli vähän vajaa 200e
Pitää soitella paikalliseen bmw-varaosapuljuun ja kysellä mitä heillä alkup palikat maksaa.

Täytynee tänään koittaa sitä hihnaa katsella ja irroitella mahdollisuuksien mukaan. Kivat kelit kyllä ulkona mutta just sillonhan pitää jotain hikistä duuni-kiirettä olla

[alspe]

motonetissa 44 vp + 16 hihna + rullat 15 + 25 = 100€. KL:ssä hieman enemmän, ei paljon.

[Janzki]

motonetissa 44 vp + 16 hihna + rullat 15 + 25 = 100€. KL:ssä hieman enemmän, ei paljon.

Hmm..Onkohan tuo motonetin pumppu metallisilla vai muovisilla siivekkeillä?Muovista en sinne kyllä laita.

Kaketi varmaa kannattaa tuo toinenkii hihna sinne vaihdella..Ja nyt taidan tietää mistä repäsin sen ison hinnan, katselin koko hydraalista kiristäjää ilmeisesti.

[alspe]

Onhan ne olleet metallisilla siivillä Motonetissa, mutta itse sain ja laitoin muovisiipisen. Muovilaatua kuulemma parannettu ja se kestää sen mitä pumpun laakeri ja auto muutenkin. Tosin vaihdan taas 420 000 km:ssa VP:n jos auto vielä on mulla

Juu, ei hydaraulista kiristäjää tarvita, vain se rulla sen päähän.

[tumppu86]

Mun biimeriin oli viime vuonna vaihdettu motonetin muovisiipinen vesipumppu ja tänä keväänä jouduin sen vaihtamaan. Siitä oli laakeri paskana ja piti juuri tuota ihme vikinää. Luultavasti se oli kuitenkin maanantai kappale

[Janzki]

Joopati. Tänää tuli autoa taas kokeiltua, eihän se alkuun vinkunu. Ei vaikka anto paikallaan lämpimäks pyöriä, mutta kun lähti ajelemaan niin hetken päästä alkoi vikinä taas kuulumaan ~2krpm paikkeilla ja siitä ylös.
Sitten aattelin että no käyn kuitenkii tankkaamassa kun sinne asti pääsin niin harmikseni olin haistavinani pienen palaneen käryn, kumin palaman.

Voiskohan olla, että joku noita kiristin rullista olisi sökönä, laakeri juntturassa..?
Katselin tuota laturin ja näiden remmiä niin siinä ei äkkiseltää näkynyt mitään erikoista mutta ilmastoinnin remmin päällä näkyi kaksi kirkasta "rantua". Voisiko tuo siis viitata siihen että ilmastoinnin remmin kiristin rulla jumittelee siellä ja se siihen polttaa remmiä? Koska mielestäni vikinäkin siltä suunnalta tulee tai voi toki olla että VANOS vikisee

Hihnaa en ruvennut purkaan pois koska katsoin että en välttämättä sitä näissä oloissa enää takaisin

[Lanttu]

Rannut remmin ulkopuolella voivat tarkoittaa, että hihnan tukirakenne on väsähtänyt.