nokka-akselin asentotunnistin ja laatikon häiriö TOIMII!!!

**Nobody** · 14-09-2006, 15:04

Sama juttu oli tossa talvella, nokan as. tunnistin pimeenä, tehot hukassa ja jos oikeen tarkkaan kuunteli vedätettäessä niin ihan samalta kuulosti kun olis yks pytty pimeenä, eli ehkä hieman "täristi". Laatikon vikakoodin näytti kans vaikka ei mitn vikaa ole ollut. Uus tunnistin ja ei mitään vikaa ollut puoleen vuoteen. Tosin auto viisneljäkybänen. Edittiä sen verran että laatikon valo ei syttynyt vaan löysi laatikon vikakoodin jota sitäkään ei ole enään tunnistimen vaihdon jälkeen esiintynyt.

**bemu2000** · 14-09-2006, 16:14

laakkoselle soitin, niin sanoivat että laatikon valo syttyy luistamisesta, eikä pitäis syttyä asentotunnistin viasta

mitäs raati tähän sanoo? tuntuu vaan vähän oudolta, jos molemmat viat sattumalta yhtä aikaa tulis...

**bemu2000** · 17-09-2006, 14:11

mistäs tuo nokka-akselin tunnistin muuten löytyy?

**fastandfurious** · 17-09-2006, 15:16

Originally posted by bemu2000

mistäs tuo nokka-akselin tunnistin muuten löytyy?

Imupuolen on siinä vanoksen solenoidin takana. Eli se solenoidi on irrotettava, jotta pääsee käsiksi ko. anturiin

**bemu2000** · 19-09-2006, 19:09

Originally posted by fastandfurious

Imupuolen on siinä vanoksen solenoidin takana. Eli se solenoidi on irrotettava, jotta pääsee käsiksi ko. anturiin

nyt olis uusi osa kasissä, mutta joutuu taas todistamaan insinööri osaamisen ihmeitä... n.2 millistä jää tosiaan kiinni ettei saa pulttia auki tuon solenoidin alta.

mitä kaikkea joutuu irroittamaan että sen mötikän saa irti? lähteekö pelkkä solenoidi motti, vai pitääkö siitä kannen päästä irroittaa koko roska?

**Cunttory** · 19-09-2006, 20:34

Originally posted by bemu2000

nyt olis uusi osa kasissä, mutta joutuu taas todistamaan insinööri osaamisen ihmeitä... n.2 millistä jää tosiaan kiinni ettei saa pulttia auki tuon solenoidin alta.

mitä kaikkea joutuu irroittamaan että sen mötikän saa irti? lähteekö pelkkä solenoidi motti, vai pitääkö siitä kannen päästä irroittaa koko roska?

mulukase tämä

**bemu2000** · 19-09-2006, 23:04

Originally posted by Cunttory

mulukase tämä

jep jep, kerkesinkin jo hokasta miten irtoo... JA NYT TOIMII!! ei ole ikinä toiminut auto näin hyvin. varmaan vähän häikkää ollut koko ajan, ennenkö simahti. laatikkokin toimii taas täysin virheettömästi

terveisiä vaan sille laakkosen asiantuntijalle, joka sanoi että ei voi nokka-akselin anturi laittaa laatikkoa vikatilaan!!

**maukka86** · 20-09-2006, 19:45

Kummasti noi anturiviat vaikuttavat auton muihinkin järjestelmiin. Ittellä kun oli kampiakselin asennontunnistimesta johto katkennut, niin sytytti luistoneston varoitusvalon. Tosin omalla kohdalla osasivat huollossa sanoa heti vikakoodien lukemisen jälkeen, että anturivika aiheuttaa myös tuon luistoneston häiriön.

nokka-akselin asentotunnistin ja laatikon häiriö TOIMII!!!