Dodiih,
( Auto E36 316i )
On yksi tuommonen M40:nen jossa hiukka ropleemia..Eli kone oireilee niin että hiukan yli 5,5krpm alkaa jyristää ja täristää, luultavasti tippuu kolmelle sylinterille. Käynti tasaantuu kun hetken malttaa ajaa matalilla tai sitten kokonaan laskee tyhjäkäynnille, tämähän viittaa nokan kuluneisuuteen eikö totta?
Avasin venttiilikopan ja vilkaisin nokkaa, siinä näkyy sellaisia pieniä viiruja ja myös ne tuntuu sormella. Samoin nokassa tuntuisi keskellä olevan kevyt "monttu", eli alkaa olla vaihtokunnossa?
Mutta sitten, sotketaanpa pakkaa..Kone kyllä toimii ja käy nätisti, ei edes nakuta pahasti. Nyt viikonloppuna kuitenkin tapahtui erikoinen, olin ajelemassa normaalisti kotio päin kunnes tuli tuntu että auton perhana nykii..Noh kahville piti muutenkin pysähtyä ja näin tein..Ei prkl, auto sammui kun kytkimen painoin, kuten tyhjäkäynti olisi ollut kateissa. Kokeilin startata mutta ei hörähtänyt käymään ennen kuin antoi kaasua. Tuon jälkeen tyhjäkäyntikin palasi mutta..Kun kuulostelin konetta siinä tyhjäkäynnillä nosti se välillä kierroksia tuonne tuhannen puolelle ja laski sitten ne, satunnaisesti. En siis usko että vika olisi Lambda anturissa.
Join kahvit ja läksin jatkamaan pienen matkan joka enää oli jäljellä, noh prkl koneesta alkoi kuulua jo melko kova nakutus ja tyhjäkäynti alkoi taasen vittuilla, nopeesti kaveri himaan ja hiljakseen kotio. Tyhjäkäynti tuli takaisin mutta pysytteli siinä 1100rmp tietämissä.
Kysynkin siis että voiko tuo nokan kuluneisuus aiheuttaa tuollaista vai olisiko tuossa matkan aikana esim. jakoremmi pompannut yhdellä hampaalla?
Vai onko koneessa jotain vakavempaa vikaa tiedossa?
En ole tänään kerennyt käydä ollenkaan kokeilemassa että mitä sanoo.
Sitten miten tuon nokan vaihto, onko mimmonen homma? Tarkoituksena on samalla vaihtaa vesipumppu ja remmikin, ts. tehdä homma kunnolla. Mites öljypumppu? Autolla on kurvailtu hiukan alle 300tkm joten tarviiko sille tehdä mitään?
Niin ja olettaen että tuo remmi olisi pompannut, niin onko tuo miten helpointa laittaa uudelleen kohdalleen?
Kiitos ja nam..
( Auto E36 316i )
On yksi tuommonen M40:nen jossa hiukka ropleemia..Eli kone oireilee niin että hiukan yli 5,5krpm alkaa jyristää ja täristää, luultavasti tippuu kolmelle sylinterille. Käynti tasaantuu kun hetken malttaa ajaa matalilla tai sitten kokonaan laskee tyhjäkäynnille, tämähän viittaa nokan kuluneisuuteen eikö totta?
Avasin venttiilikopan ja vilkaisin nokkaa, siinä näkyy sellaisia pieniä viiruja ja myös ne tuntuu sormella. Samoin nokassa tuntuisi keskellä olevan kevyt "monttu", eli alkaa olla vaihtokunnossa?
Mutta sitten, sotketaanpa pakkaa..Kone kyllä toimii ja käy nätisti, ei edes nakuta pahasti. Nyt viikonloppuna kuitenkin tapahtui erikoinen, olin ajelemassa normaalisti kotio päin kunnes tuli tuntu että auton perhana nykii..Noh kahville piti muutenkin pysähtyä ja näin tein..Ei prkl, auto sammui kun kytkimen painoin, kuten tyhjäkäynti olisi ollut kateissa. Kokeilin startata mutta ei hörähtänyt käymään ennen kuin antoi kaasua. Tuon jälkeen tyhjäkäyntikin palasi mutta..Kun kuulostelin konetta siinä tyhjäkäynnillä nosti se välillä kierroksia tuonne tuhannen puolelle ja laski sitten ne, satunnaisesti. En siis usko että vika olisi Lambda anturissa.
Join kahvit ja läksin jatkamaan pienen matkan joka enää oli jäljellä, noh prkl koneesta alkoi kuulua jo melko kova nakutus ja tyhjäkäynti alkoi taasen vittuilla, nopeesti kaveri himaan ja hiljakseen kotio. Tyhjäkäynti tuli takaisin mutta pysytteli siinä 1100rmp tietämissä.
Kysynkin siis että voiko tuo nokan kuluneisuus aiheuttaa tuollaista vai olisiko tuossa matkan aikana esim. jakoremmi pompannut yhdellä hampaalla?
Vai onko koneessa jotain vakavempaa vikaa tiedossa?
En ole tänään kerennyt käydä ollenkaan kokeilemassa että mitä sanoo.
Sitten miten tuon nokan vaihto, onko mimmonen homma? Tarkoituksena on samalla vaihtaa vesipumppu ja remmikin, ts. tehdä homma kunnolla. Mites öljypumppu? Autolla on kurvailtu hiukan alle 300tkm joten tarviiko sille tehdä mitään?
Niin ja olettaen että tuo remmi olisi pompannut, niin onko tuo miten helpointa laittaa uudelleen kohdalleen?
Kiitos ja nam..
Comment