120d koneeseen isommat suuttimet?

[Panze]

Todella mielenkiintoista keskustelua!

Itselläni on kans 120d... Täysin vakio moottoriltaan. VIELÄ!

Voimaa.com ohjelmoinnilahan siihen luvataan 199 heppaa ja 410nm hinta 649€ eli siis mielstäni aika halpa hevosvoiman / newtonin hinta tässä vaiheessa. Lisäystähän on kuitenkin se 36 heppaa ja 70 newtonia. Kaverin 120d:ssä on tämä ohjelma ja voin kertoa että on muuten todellakin erilainen ajaa!

Mutta mutta...
Tässähän oli siis kyse siitä että jos tämäkään ei riitä.

Nyt tuntuu siltä että voisin "sivusilmällä" alkaa metsästää uusia suuttimia.

Toivottavasti saadaan vielä järkeviä kommentteja tähän aiheeseen!

[Convertible]

Ruåttin pojat ottaa 270hv ja 705Nm

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=21162

[DWHLL]

Onko kellään tietoa, että minkälaisia lukemia 120d:n voimansiirto kestää?
Ja onko 120kW ja 130kW versioissa eroa tuossa suhteessa?

[NokiLeka]

Ruåttin pojat ottaa 270hv ja 705Nm

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=21162

Olisko kumminkin tehty jotain muutakin kuin vaihdettu putki ja ahdin. Tuon mukaan vakion 120d/320d:n suuttimilla pitäisi irrota 67,5hv/sylinteri joka tarkoittaisi 330d/530D:ssä 405hv. Tuollaisiin lukemiin ei kai kukaan ole vielä M57XXX koneella päässyt?

[jsr85]

Todella mielenkiintoista keskustelua!

Itselläni on kans 120d... Täysin vakio moottoriltaan. VIELÄ!

Voimaa.com ohjelmoinnilahan siihen luvataan 199 heppaa ja 410nm hinta 649€ eli siis mielstäni aika halpa hevosvoiman / newtonin hinta tässä vaiheessa. Lisäystähän on kuitenkin se 36 heppaa ja 70 newtonia. Kaverin 120d:ssä on tämä ohjelma ja voin kertoa että on muuten todellakin erilainen ajaa!

Mutta mutta...
Tässähän oli siis kyse siitä että jos tämäkään ei riitä.

Nyt tuntuu siltä että voisin "sivusilmällä" alkaa metsästää uusia suuttimia.

Toivottavasti saadaan vielä järkeviä kommentteja tähän aiheeseen!

Tuolla rahalla saat vaan em. specialistilta softan joka on 178%.sesti parempi ku voimaa.comin softa piste. Muutaman kympin laitat lisää ni tulee se 200% täyteen, ja autossasi on sellainen ohjelma joka taatusti toimii

Jos tulee jotain kysymistä asiasta ni minulla on yksi tarina jota en julkisesti aio kertoa.

-Janne

[tuikku]

Olisko kumminkin tehty jotain muutakin kuin vaihdettu putki ja ahdin. Tuon mukaan vakion 120d/320d:n suuttimilla pitäisi irrota 67,5hv/sylinteri joka tarkoittaisi 330d/530D:ssä 405hv. Tuollaisiin lukemiin ei kai kukaan ole vielä M57XXX koneella päässyt?

Eipä tuollaista lastua varmaan täällä kukaan uskaltaisi tehdäkkään.
Max teho ~3000rpm.
Neljässä tonnissa ihan tavalliset, alle kaksisataa.
Ruiskutusaika on varmaan puolen tunnin luokkaa tuossa.
Minusta kertoo ihan jostain muusta, kun tuunaajan hyvyydestä.

Kyllä bemarissa on oltava pirun kestävä tekniikka.
Yli 700nm vääntö nelipyttyisessä noin alhaalla meinaa +150milliä syöttöjä.
Mullakin on olevinaan paljon, mutta kolmessa tonnissa on vasta pikkuisen yli 120milliä ja 540nm...
No, mulla ei ainakaan vielä vauhtipyörä kyllä pohjaakkaan.

Vai onko tämä nyt vaan sitten kateellisen panettelua.....

[kurvailija]

nostetaas vanhaa..

onko jollain KOKEMUKSIA tuosta m47n2 moottorin virityksestä?
siihen liittyvistä ongelmista kuten kytkin/vp perä ym..
omassa karalan ohjelma 214/430 ja toimii ilman ongelmia.
jos kytkin/vp tulee vaihtaa niin käykö esim e34 m5 hilut

[jsr85]

jos kytkin/vp tulee vaihtaa niin käykö esim e34 m5 hilut

Ei käy. Haeppas tuolla searchilla, voi löytyä vaikka mitä mielenkiintoista.