niin elikkä kylmänä ja puolilämpimänä niin käy normaalia 700-900rpm mutta kun normaali lämpösenä "suoraan ajossa/ajosta" niin käy noin 1400rpm
se mikä iski silmään ekana oli se paksu letku mikä menee imusarjasta jarrutehostimelle niin se vetää viimesiään. siinä oli reikä oikeen, Ja oli murean näköinen muutenki..mutta onko muita vaihtoehtoja ? leimalle kun pitäisi mennä

se mikä iski silmään ekana oli se paksu letku mikä menee imusarjasta jarrutehostimelle niin se vetää viimesiään. siinä oli reikä oikeen, Ja oli murean näköinen muutenki..mutta onko muita vaihtoehtoja ? leimalle kun pitäisi mennä

Comment