m52b28 vanos jumittaa?

[bmwbmw]

eli ongelma on tämä mikä ilmeni karalalla säädössä. elikkä lappu lattiassa kiihdyttäessä alakierroksilla vetää hyvin mutta jossain ~3500rpm tuntuu SELVÄ väännön häviäminen ja kiihtyy siitä eteenpäin todella vaivalloisesti. kokeilin ottaa vanoksen solenoidin piuhan irti ja sitten ilmiö on että alakierroksilla vääntö hävinnyt jonkin verran mutta vetää sitten yläkierroksilla hyvin oma diagnoosi on että vanoksen solenoidi jumittaa ja eikä palauta nokka-akselia oikeaan asentoon yläkierroksilla. onko tämä mahdollista että vika on solenoidissa vai mistä muusta tuo voisi johtua.

[bmwbmw]

mittasin vanoksen solenoidille tulevasta piuhasta jänniteen kun auto oli paikallaan ja kaveri kaasutteli kabiinissa niin koko kierrosalueen vanos on päällä onko tämä normaalia vai lähteekö vanos toiminnasta vasta kun auto on liikenteessä/moottorille on kuormitusta? äkkiäkös tuon kylläkin katsoo itse kun tuikkaa vanoksen liittimeen yleismittarin piuhat kiinni ka lähtee ajamaan. mikäli vanos ei lähde pois päältä ajessakaan niin onko karalalla tullutvirhe ohjelmoinnissa vai mistä muusta voi johtua ettei vanos lähde pois päältä?

[bmwbmw]

niin ja tämähän siis on boschin motronicilla eli 325i:n apulaitteet.

[BMWFW24]

Vikakoodit, vikakoodit ja vikakoodit.
Auttaisi paljon jos saisit luettua noi vikakoodit, vai onko ohjausjärjestelmä pistetty ihan uusiksi? Vanos antaa vikakoodit mm. jos on mekaanisesti jumissa, solenoidi jumissa, lambdojen kautta saa vikakoodit jos kasattu väärin nokka-akselin kanssa eli seoksen säätö ei onnistu niinkuin boksi haluaa.

[bmwbmw]

Vikakoodit, vikakoodit ja vikakoodit.
Auttaisi paljon jos saisit luettua noi vikakoodit, vai onko ohjausjärjestelmä pistetty ihan uusiksi? Vanos antaa vikakoodit mm. jos on mekaanisesti jumissa, solenoidi jumissa, lambdojen kautta saa vikakoodit jos kasattu väärin nokka-akselin kanssa eli seoksen säätö ei onnistu niinkuin boksi haluaa.

ei vikakoodeja,ei vikakoodeja ja ei vikakoodeja ja moottorin ohjaus on pistetty sen verran uusiksi että karalla käytetty säädössä. solenoidi ei ole jumissa ja aiemmasta kirjoituksesta selviääkin että boxi antaa jatkuvasti jännitettä solenoidille ja kysynkin nyt että voiko tuo johtua jostain muusta vai meniko karalan mikalla jotain ohjelmoinnissa pieleen? nokka-akselit on tarkistettu että ajoitukset oikein mutta nyt pitäisi ihan ensin selvittää että miksi boxi antaa käskyn olla vanoksen päällä koko kierrosalueen? edit: siis kyseessä tuo:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=76862

[fraatti]

ei vikakoodeja,ei vikakoodeja ja ei vikakoodeja ja moottorin ohjaus on pistetty sen verran uusiksi että karalla käytetty säädössä. solenoidi ei ole jumissa ja aiemmasta kirjoituksesta selviääkin että boxi antaa jatkuvasti jännitettä solenoidille ja kysynkin nyt että voiko tuo johtua jostain muusta vai meniko karalan mikalla jotain ohjelmoinnissa pieleen? nokka-akselit on tarkistettu että ajoitukset oikein mutta nyt pitäisi ihan ensin selvittää että miksi boxi antaa käskyn olla vanoksen päällä koko kierrosalueen? edit: siis kyseessä tuo:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=76862

kai boksi on majaillut kuivassa? ettei ole kosteus päässyt muhimaan..

[bmwbmw]

kai boksi on majaillut kuivassa? ettei ole kosteus päässyt muhimaan..

autossa se on majaillut omalla paikallaan kokoajan joten en usko että sinne olisi kosteutta niin paljon päässyt

[fraatti]

autossa se on majaillut omalla paikallaan kokoajan joten en usko että sinne olisi kosteutta niin paljon päässyt

tuo paikkahan on kova kerään vettä.. suunnitteluvirheestä johtuen...

kaveriillakin öljypohjaan ilmestyi melkein 5l lisää tavaraa saman homman takia..

[fraatti]

niinja tuli tossa mieleen että taisit joskus puhella että kone käy rikkaalla niin vanoksen ollessa päällä sopat meni rikkaalle.. tämän huomasi hyvin itselllä kun oli vanos käsikytkimellä..

[bmwbmw]

niinja tuli tossa mieleen että taisit joskus puhella että kone käy rikkaalla niin vanoksen ollessa päällä sopat meni rikkaalle.. tämän huomasi hyvin itselllä kun oli vanos käsikytkimellä..

hmm. pitäs päästä kokeilemaan jollain toisella boxilla mutta eipä sellaista nyt keksi tähän hätään :think

[bmwbmw]

niinja tuli tossa mieleen että taisit joskus puhella että kone käy rikkaalla niin vanoksen ollessa päällä sopat meni rikkaalle.. tämän huomasi hyvin itselllä kun oli vanos käsikytkimellä..

no tuo nyt toimi ennen säätöä muutenkin päin helvettiä mutta nyt perkele tuo vanos. hitto pitääkö rueta vetämään piuhat kabiiniin ja laittaa vanos käsisäätöiseksi niin voi kiihdyttäessä napata sitten sen itse pois päältä kun boxi ei ite älyä

[bmwbmw]

nyt kun tuossa terkemmin kokeilin ilman vanosta ja vanoksen kanssa niin huomasin tälläisen täyskaasu kiihdytyksessä:

vanoksen toimiessa: 1 ja kakkos vaihteella ei kunnolla vääntöä koko kierrosalueella mutta 3,4 ja 5 vaihteilla vetää kuten pitää. :think

vanoksen ei toimiessa: 1 vaihteella vetää hyvin ~3500rpm asti ja sitten vetää jonkinsortin tehopiikin ja vetää helkkarin hyvin ja samoin tekee joka vaihteella.

että mitähän vittua..?