M40b16 saa liikaa bensaa

[|makke]

Elikkäs päästöt päin helvettiä, ei polta kaikkea.
Mahdollisesti ilmavuoto, mutta kaikki perustutkinnat on tehty.
Lisäilmaluisti vaihdettu, ilmamäärämittari myös ja imuvuotoja etitty, tuloksitta.
Menis varmaan kannen availuksi, että vian löytäisi.
Tulpat on kans vaihdettu.

Käynnistäessä röpöttää kytkintä nostaessa, mutta loppuu heti kun lämpenee vähäkin (alle 1 min). Sama hommeli oli joskus viime vuonna ja korjaantui lisäilmaluistin vaihdolla. Nyt sama homma alkas taas ja putsasin ko mötikän, mutta eipä se juuri auttanut.
Käynnistäessä tuoksahtaa hieman bensa. Kone myös käy hieman epätasaisesti, niin että auto täräjää vähän. Kierrokset on kuitenkin tasan 800, eikä hummaa kierroksia edes takas, vaan käy muuten nätisti.

Voisko vikakoodilla selvitä ongelma?
Vaasassa ollaan, että jos täältäpäin löytyis joku hyvä/halpa paikka missä mitata?

[|makke]

Vittu.

Tankkasin tankillisen 55 litraa ja oon ajanu 350km! Pian loppuu bensa kun valo on jonkin aikaa palanut. Että morjens, vie "vähä" enemmän ku pitäis :/

Kansi vituilla? Puristusmittaukset? Vikakoodit?
Mitä teen?

[jannmann]

Onko sulla kaikki bensa ja syttyosat alkuperäisiä? Siis ei mitään harakiri osia kiinni?
Oletko tarkistanut bensan paluukierron? Paineen säätimen alipaineletkut?
Jos tukossa ajaa kyllä miellyttävästi bensaa läpi koneesta...
Oletko jo vaihtanut sen kumikurkin?

[reddewil]

Tuskin siitä kansi on mennyt. Paljonko sillä on rullattu, kun nokka kuulema noista menee, vaikkei mulla ole kulumista havaittavissa 320tkm:n kohdalla. Nostajat (venttiilin välyksen säätäjät) läklättää välillä ja tästä johtuu vajailla käynti, se vie bensaa ja päästöt on mitä sattuu silloin...

[Janzki]

Lambdaa autossa? Voisi olla viallinen jos on.

Ilmamäärämittari, ostitko uuden vai käytetyn?

Haitariputki otettu irti ja tarkistettu hyvin ettei ole halkeamia?

[tero1]

Onko sulla kaikki bensa ja syttyosat alkuperäisiä? Siis ei mitään harakiri osia kiinni?

Löytyykö oikeasti monia jotka ostaa M40 e30 koneeseen laakkoselta osat? :think

[jannmann]

Löytyykö oikeasti monia jotka ostaa M40 e30 koneeseen laakkoselta osat? :think

Jep, esim. minä pikkusiskon autoon (tosin en laakkoselta, mutta originaalia kylläkin). Ei tartte sitten tänne kirjoitella ja ihmetellä kun on kaikki päin helvettiä.... Väärät tulpat, tulpanjohdot väärillä resistansseilla jne, jne....
Suurempi todennäköisyys että peli toimii on käyttää samanlaisia osia kun tehtaalta lähtiessäkin on kiinni ollut, kuin poiketa niistä.

[|makke]

Onko sulla kaikki bensa ja syttyosat alkuperäisiä? Siis ei mitään harakiri osia kiinni?
Oletko tarkistanut bensan paluukierron? Paineen säätimen alipaineletkut?
Jos tukossa ajaa kyllä miellyttävästi bensaa läpi koneesta...
Oletko jo vaihtanut sen kumikurkin?

No en nyt just muista mitkä tulpat sielä on, mutta nekin on hetki sitten vaihdettu. Ei tosin vaikuttanut vikaan mitenkään.
Missä on paineen säätimen alipaineletkut?

Tuskin siitä kansi on mennyt. Paljonko sillä on rullattu, kun nokka kuulema noista menee, vaikkei mulla ole kulumista havaittavissa 320tkm:n kohdalla. Nostajat (venttiilin välyksen säätäjät) läklättää välillä ja tästä johtuu vajailla käynti, se vie bensaa ja päästöt on mitä sattuu silloin...

310tkm nähny auto maailmaa, mutta ei mulla koneesta mitään ylimääräsiä läklätyksiä kuulu. Ei tosin käy ihan tasaisesti, mutta johtusko se sitten tuosta viasta. Kierrokset ei kuitenkaan seilaa.

Lambdaa autossa? Voisi olla viallinen jos on.

Ilmamäärämittari, ostitko uuden vai käytetyn?

Haitariputki otettu irti ja tarkistettu hyvin ettei ole halkeamia?

Ilmamäärä mittari on käytetty toisesta autostani, mutta hiilipinta ei ole kulunut. Nyt otin ja putsastin sen kokonaan. Ei vaikutusta.
Voisin tuon haitariputkenkin vaihtaa jossain vaiheessa, tosin eipä näyhtä nykyinenkään huonossa kunnossa olevan.

[Swatter]

Moottorin lämpötila-anturi?

[|makke]

Moottorin lämpötila-anturi?

Miten sen toiminnan pystyy testaamaan?

[|makke]

Hä?
Ja jotain kuvaa missä se on?
Imusarjan alla kaiketi?
Mitä pitää purkaa, jotta sitä voi testata?

[insp]

Pari linkkiä

http://www.realoem.com/bmw/ ja http://bmwfans.info/

Tuolta löytyy räjäytyskuvat.

[mulletti]

Hä?
Ja jotain kuvaa missä se on?
Imusarjan alla kaiketi?
Mitä pitää purkaa, jotta sitä voi testata?

Imusarjan alla joo, sininen liitin pitäisi paistaa kauas. Imusarjan ylempi osa ainakin pitää purkaa, jotta helposti saa vaihdettua.

[|makke]

Kävin hakees lämpötila-anturin paikallisesta liikkeestä.
Yksi liitin vain? Siis onko siinä kaapelissa muka vain yksi johto?

Tommonen ku tossa "temperature" kohdassa vasemman puoleinen.

[mulletti]

Kävin hakees lämpötila-anturin paikallisesta liikkeestä.
Yksi liitin vain? Siis onko siinä kaapelissa muka vain yksi johto?

Tommonen ku tossa "temperature" kohdassa vasemman puoleinen.

Eli sulle on tod.näk myyty mittarin lämpötila-anturi, ohjausboksin anturi on sininen ja 2-napainen.