eli onko normaalia, ku tuossa katiskassa pitää kaasulla kierrokset 1000rpm:n kohalla, niin kone pikkaisen täristää/jyryyttää sen verran että tuntuu auton sisälle? mitään sivuääniä ei kuulu, eikä kone tärise alle 1000rpm, eikä yli, vain siinä 1000rpm kohalla. ja jos tuo ei ole normaalia niin mistä vois johtua? autolla ajettu 155tkm.
-
E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92 -
Tsekkaa nyt ensin kannakekumit, mutta luulempa että tämä menee tuonne kytkinasetelma/kaksoismassavauhtipyörä-sektorille aivan kuten itsellänikin. Tosin sinulla vauhtipyörä ei ehkä ole vielä "aivan kypsä" tuon kuvauksen perusteella, mutta ensimmäinen vaihe on ilmeisesti saavutettu...
Laita hakuun vaikka "kaksoismassavauhtipyörä" niin löydät topikkeja asiasta. Henk.koht taisteluni on täällä myös, lue ensi alkuun tämän topikin kahdeksas viesti ---> http://www.btcf.fi/forum/showthread....aksoismassa%2A530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007 -
En osaa sanoa mikä on normaalia, mutta kylläkin mulla hiukan normaalin tyhjäkäynnin yli olevilla kierroksilla (kuitenkin <1000 rpm) tuntuu pientä tärinää. Mutta mulla tuo on siis pienempää kuin 4-pyttyisten koneiden normaali tärinä, joten en usko että mitään ihmeellistä vikaa tossa on... :thinkE92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, TitansilberComment
-
aikani juttuja luettua ymmärsin, että jos kone ei täräjä silloin, ku vapina esiintyy, niin on vika kannatin kumeissa, mutta jos moottori värisee niin on vika todennäköisesti kaksoismassa vauhtipyörässä. täytyy tarkistaa asia ku saa auton maalarilta pois.E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
kaverin kans autoa tutkittiin, mutta ei kummankaan mielestä kone tutissut ku vapina ilmestyy. ja muutenkin vapina tuntui nyt olevan pienempää siinä 1000rpm kohdalla. johtuisko lämpimästä koneesta? ku kylmällä koneella tuo vapina on mielestäni kovempaa. ja jos kaksoismassa vauhtipyörässä on vikaa, niin eikö se pitäis sammuttaes pistää jonkun kolauksen? mutta tuo ei sammuttaes päästä mitään normaalista poikkeavaa ääntä.E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
Ei muuta kuin kovaa ajoa vaan!Originally posted by tero_v View Post
Sitten palailet astialle jos vapinat palaa/pahentuu...
530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007Comment
-
tänään ei tutinaa enää tuntunut autossa... ihme vehe
E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
-
ei ollu... tänään taas tuntuu tuo tärinä. tuntuu että se on välillä lievempää:thinkOriginally posted by Hemi View PostE28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92Comment
-
Avataanpas tämäkin uudestaan!
Mulla on nyt samaa (vikaa??) omassa pirssissä, tai siis se on ollut muistaakseni alusta alkaen!
523i 1997 aj. 165000
Eli kun kierrokset nostaa vähän yli tyhjäkäynti kierrosten, alkaa pieni värinä, n.~1000rpm!
Eli sama kysymys, onko se normaalia?sigpic
Comment
-
onkos tämä oire nyt sitten ajossa vai kun auto seisoo esim vapaalla? Onko flektin siivet tarkistettu että kaikki on tallessa?LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Ominaisuus/vika ilmenee, kun auto on vapaalla ja painaa hieman kaasua!Originally posted by Haju69 View Post
Juu flekti on tarkastettu, ei vikaa siinä! Voisiko se olla paljon puhuttu vauhtipyörä vika?
Kytkin on ainakin alkuperäinen ja antaa välillä kuluneisuudestaan merkkejä, voisiko tämä mitenkään liittyä värinään?sigpicComment
-
En menis heti vauhtipyörää syyttämään. Itse vaihdoin omaani uuden vp:n, kytkinpaketin, paine- ja silmälaakerit ~5tkm sitten. 1000rpm kohdilla tosiaan tuntuu pientä vapinaa/värinää... edelleen. Se on kummiskin ilman töitäkin jo yli 900e remppa. Moottorin kannatinkumit?Comment
-
Kai ne kannatin kumit vois vaihtaa ja kun ikää alkaa olemaan niilläkin!
No niin oon vähän tietämätön, mut miten se kytkin kuluu, kuluttaako se sitä vauhtipyörää vai??sigpicComment
Comment