Terve! (moottori ei
)
Noniin matkalla olin anoppilaan ja just perille pääsemässä niin viimeisellä pitkällä suoralla päätin sit polkassa kaasua 100kmh vauhdista ja kiihdyttelin vauhdin jonnekkin 160kmh paikkeille et oisin huilaillut jäähdytellen tyhjäkäynnillä perille... jossain 160kmh tienoilla moottoritilasta kuului sellainen ääni kun 1tulppa ois pimennyt!
No sit huilailin kyllä moottori sammuneena. Heti kun toi em. "tulppa pimeeksi ääni kuului" niin vilkaisin siinävaiheessa mittaristoon niin lämmöt oli tapissa eli punasella ja samassa ensireaktiona polkasin kytkimen pohjaan niin moottori sammui! Huilailin sitten anoppilan pihaan ja laitoin auton käymään koska lämmöt oli punasella ja että kone jäähtyis.
No käymään lähti mut tyhjäkäyntiä ei ole lainkaan ja kaasulla piti käynnissä piettää ja moottori ravisti kovasti. Sammutin sit kuitenkin auton ja aukasin konepellin niin ilmanputsarin "ilmanottoaukon" tienoolta nousi jotain höyryä/savua jonkin verran. Ei kuulunut mitään ääntä et Nesteet olis kiehunu ja kun sit moottori omia aikojaan jäähty niin tarkastin nesteet: Olivat ihan normaalissa ja muutenkin OK. Samoin öljyt katsoin: olivat alarajassa!
Autosta ei kuitenkaan vuotanut mistään mitään.
Nyt äskön kävin taas laittamassa käymään ja lähti ihan normaaliin malliin käymään: kierrosmittarihan käy käynnistettäessä päälle 1000rpm hetkellisesti ja tämänjälkeen pitäs normaalisti asettua siihen 750rpm/min mut nyt ei asetu vaan sammuu heti! Kaasulla pysyy käynnissä mut ravistaa tosiaan melko lailla!
Venttiilinvälykset säädettiin viimeviikolla 0,20mm sen oikean 0,25mm sijaan kun ei auttanut toi 0,25mm venttiilien säklätykseen. Tässä siitä ongelmasta juttua http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=102952
Nyt tavittas apuja mikä mättää!
Oma diagnoosi on et venttiili vika mut pelotelkaahan vielä mitä voi olla tapahtunut ! ???
Auto menee remonttiin vasta ensiviikolla sittempähän nähdään todelliset vauriot...
)Noniin matkalla olin anoppilaan ja just perille pääsemässä niin viimeisellä pitkällä suoralla päätin sit polkassa kaasua 100kmh vauhdista ja kiihdyttelin vauhdin jonnekkin 160kmh paikkeille et oisin huilaillut jäähdytellen tyhjäkäynnillä perille... jossain 160kmh tienoilla moottoritilasta kuului sellainen ääni kun 1tulppa ois pimennyt!
No sit huilailin kyllä moottori sammuneena. Heti kun toi em. "tulppa pimeeksi ääni kuului" niin vilkaisin siinävaiheessa mittaristoon niin lämmöt oli tapissa eli punasella ja samassa ensireaktiona polkasin kytkimen pohjaan niin moottori sammui! Huilailin sitten anoppilan pihaan ja laitoin auton käymään koska lämmöt oli punasella ja että kone jäähtyis.
No käymään lähti mut tyhjäkäyntiä ei ole lainkaan ja kaasulla piti käynnissä piettää ja moottori ravisti kovasti. Sammutin sit kuitenkin auton ja aukasin konepellin niin ilmanputsarin "ilmanottoaukon" tienoolta nousi jotain höyryä/savua jonkin verran. Ei kuulunut mitään ääntä et Nesteet olis kiehunu ja kun sit moottori omia aikojaan jäähty niin tarkastin nesteet: Olivat ihan normaalissa ja muutenkin OK. Samoin öljyt katsoin: olivat alarajassa!
Autosta ei kuitenkaan vuotanut mistään mitään.
Nyt äskön kävin taas laittamassa käymään ja lähti ihan normaaliin malliin käymään: kierrosmittarihan käy käynnistettäessä päälle 1000rpm hetkellisesti ja tämänjälkeen pitäs normaalisti asettua siihen 750rpm/min mut nyt ei asetu vaan sammuu heti! Kaasulla pysyy käynnissä mut ravistaa tosiaan melko lailla!
Venttiilinvälykset säädettiin viimeviikolla 0,20mm sen oikean 0,25mm sijaan kun ei auttanut toi 0,25mm venttiilien säklätykseen. Tässä siitä ongelmasta juttua http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=102952
Nyt tavittas apuja mikä mättää!
Oma diagnoosi on et venttiili vika mut pelotelkaahan vielä mitä voi olla tapahtunut
! ??? Auto menee remonttiin vasta ensiviikolla sittempähän nähdään todelliset vauriot...
) niin ei ole enään yhteensulaneena noi tulpat "kärjet".. Tulpat vaihdettu noin 3000km sitten.
Comment