S14 moottorin jakopää

[villek]

auto on 320IS -91 ongelmana heti käynnistämisen jälkeen kova "rallatus" jakopäästä ja kierroksillakin pitää vaimeampaa rapinaa, eli jakoketjun kiristimessä/ketjussa on ilmeisesti vikaa.
Minkälainen homma ketjun ja kiristimien vaihto mahtaa olla? ketjuun tarvii varmaankin työkalun millä jatko niitataan, mutta saako ohjaimia yms, hiluja pois moottoria purkamatta? Onko kellään kokemuksia? onko yleinenkin vaiva?

[M_Power]

Luultavasti hiljenee kiristimen vaihdolla. Kannattaa samalla laittaa se S50B32 kiristin tilalle.
15 min homma, jos hetken käyttää ihmettelyyn.

[cojama]

Yleensä S14 tuplaketju kestää mutta laahaimet ja kiristin on uusittava jos rallatus jatkuu moottorin lämmettyäkin.

Katso osat mm. täältä,

http://www.c3bmw.co.uk/

[jannmann]

auto on 320IS -91 ongelmana heti käynnistämisen jälkeen kova "rallatus" jakopäästä ja kierroksillakin pitää vaimeampaa rapinaa, eli jakoketjun kiristimessä/ketjussa on ilmeisesti vikaa.
Minkälainen homma ketjun ja kiristimien vaihto mahtaa olla? ketjuun tarvii varmaankin työkalun millä jatko niitataan, mutta saako ohjaimia yms, hiluja pois moottoria purkamatta? Onko kellään kokemuksia? onko yleinenkin vaiva?

Miten paljon sun autolla on ajettu? Koska venttiilit on viimeksi säädetty?

Tossa linkki siihen e36 kiristimeenhttp://www.e30m3.fi/forum/viewtopic.php?t=29

[Tzeimi]

Itsellä hävisi nuo käynnistyksen jälkeiset kovat ja todella ärsyttävät rapinat & rällätykset kun vaihdoin tuon E36:n kiristimen.