Lukkoperästä...

[roadster]

Yritin selvittää, onko mulla lukkoperää autossa. Nostin takapään ilmaan ja vaihde oli P asennossa (automaattivaihteet). Pyöritin toista takapyörää, toinen takapyörä pyöri eri suuntaan. Kun vaihde oli muilla asennoilla, ei toinen pyörä käytännössä pyörinyt. :shock:

Ymmärtääkseni mulla siis ei ole lukkoperää. Olenko oikeassa. Auto on E36 320IA Coupe, vm-92. Katoin samalla perämurikan laattaa ja siinä oli seuraava merkintä: b 3,45 3911. Mitäköhän tarkoittaa..? :?:

Kysyin jyväskylän laakkoselta... Sanoi, et voi varmuuden vuoks laittaa Mobilin VS 500 öljyä perään. Haittaa siitä ei oo, jos vaiks lukkoa ei ookkaan. VS 600 taas ei käy lukolliseen..

[paatze]

eipä ole lukkoa sulla.
toi 3,45 vois olla perän välitys tai jotai :juo :juo

[mukko]

.........

[Sene]

S + välitysnumerointi yleensä kertoo kyseessä olevan lukkoperän. Eli esim S 3:41 tms.

Tai paremmin 1:3,41

[roadster]

??

Huoltomies sano, ettei se pyörien eri suuntaan pyöriminen välttämättä kerro mitään. P-päällä, sillai pitäis aina ollakkin.. Mut jos S-kirjainta ei laatassa ole, niin ei kai sit lukkoperää mulla ole. Melkein taidan kuitenkin laittaa VS 500 litkut sisään... :?

[mukko]

S + välitysnumerointi yleensä kertoo kyseessä olevan lukkoperän. Eli esim S 3:41 tms.

Tai paremmin 1:3,41

Merkkejä siellä tai täällä, idea lienee selvä :wink:

[Jouskari]

ei liity alkuperäiseen aiheeseen, mutta kävi semmoinen peikkomainen flaksi että sain lukkoperän tohon e28:siin.
Kannattaako/tarviiko sitä huoltaa sen kummemmin ennen alle laittoa? Tällä tarkoitan, että onko siellä jotain taajaan kuluvia osia tai edes jotain kivaa kiristeltävää?

[Cee.Koo]

ei liity alkuperäiseen aiheeseen, mutta kävi semmoinen peikkomainen flaksi että sain lukkoperän tohon e28:siin.
Kannattaako/tarviiko sitä huoltaa sen kummemmin ennen alle laittoa? Tällä tarkoitan, että onko siellä jotain taajaan kuluvia osia tai edes jotain kivaa kiristeltävää?

Tuskin kannattaa tehdä muuta kuin öljynvaihto. Kuluvaa osaa lukosta kyllä löytyy mutta osia ei saa tietääkseni mistään, ainakin maahantuoja tarjoaa koko lukkomurikkaa. Peräluukku kannattaa kyllä avata ihan tarkistusmielessä.
Lukkoon pystyy kyllä lisäämään pänniä shimmaamalla jousilautasta kireämmälle/vaihtamalla ne paksumpiin. Jousikaupasta löytyy sopivia aihioita joista joutuu hieman sorvaamaan halkaisijasta pois.