M10 B18 Männät!
Collapse
X
-
Itselle tuli tuollaiset . Ovat matalemmat kuin vakiot ja joltain tahoilta lukenut et puristukset tulisi johonkin 7,5-8 tietämille
-
Kestää ihan hyvin sen 1.5bar ja enemmänkin jos sillä ei ajeta niillä painella nilkka suorana hesasta ouluun.Kuplan mäntiä saa aika monella eri lakikorkeudella joten mittaa se 2 litrasen mäntä ja siitä lähin sit vaan.Itellä jopa lakikorku 1mm alla blokin tasopinnan ja toimii ihan ok.Tosin ruttua sais olla enemmänOriginally posted by B-vamma View PostOnko kellään noiden vakio mäntien kestosta mitään tietoa kun toiset puhuu 1.5 bar ja toiset että ei kestä kuin kilon ja tietenkin oletetaan että moottori ei nakuta!
Ja mikä mahlen mäntä sinne käy kun toi 2 litrasessa käytetty on aivan liian matalalla laki korkeudella!
Leave a comment:
-
Kokemuksia
Onko kellään noiden vakio mäntien kestosta mitään tietoa kun toiset puhuu 1.5 bar ja toiset että ei kestä kuin kilon ja tietenkin oletetaan että moottori ei nakuta!
Ja mikä mahlen mäntä sinne käy kun toi 2 litrasessa käytetty on aivan liian matalalla laki korkeudella!
Leave a comment:
-
Ja vakio mäntäkin kestää sorvattuna aika mukavasti turbo käytössä.
Leave a comment:
-
M10 B18 Männät!
Oli joskus puhe jonkun foorumin hepun kanssa M10 B18 moottorissa käytetyistä "halvoista" takomännistä. Mutta kun en muista kenen kanssa keskustelin ja minkä valmistajan männistä oli kyse niin kysympä uudestaan eli 1.8 koneeseen käyvät takomännät (halvat siis ei ollu esim, wiceco)? Jos muistan oikein saatoi olla kyse volvon B20 koneen männistä ? Valmistaja ?
Osaako kukaan auttaa?Tags: None
Hehee
Leave a comment: