tuli yksi probleema kun laiton konetta kasaan mulla oli std kokoset kiertokangen laakerit tais olla jotku ae merkkiset jos sillä nyt on jotain merkitystä. pistin liuskat kiinni ja laitoin momenttiin 20nm ja sen jälkeen kampura pyöri vielä hyvin mutta kun laitoin 70astetta lisää niin jurahti niin jumiin ettei liiku millään ja eikö sen pitäisi kuitenkin liikkua melko hyvin onko jollain kokemuksia vastaavasta. kertokaa kaikki tieto minkä keksitte tähän probleemaan kiitos
-
e30 316 ja e34 520 e46 320d -
Onko reilusti öljyä laakereissa?
Edit: Ja onko liuskat oikeinpäin? Siis se pieni nylpykkä on siinä kolossa? Vaikee selittää...BMW F32 435d -
joo kyllä oli öljyä ja ne kolot omissa koloissaane30 316 ja e34 520 e46 320dComment
-
Entäs onko kankien alapesät oikeilla paikoillaan ja oikein päin?
Nimittäin menee varmasti jumiin jos nuo kasaat väärin.E24 635csiComment
-
Originally posted by Muumi
mitäs tarkotat noilla alapesillä :oops:e30 316 ja e34 520 e46 320dComment
-
tarkoitti varmaan että ne osat ovat vielä alkuperäisessä järjestyksessä.. ja oikein päin..Originally posted by Sami320F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...Comment
-
noi osat oli irrallaan kun ne tuli mulle. onko noissa jotain merkkiä mikä pitäis olla johonkin suuntaan esim. samanlailla kun männissä on nuoli eteenpäine30 316 ja e34 520 e46 320dComment
-
No vähän huonosti ilmaistu.Originally posted by Sami320
Eli,se kankien kohta mihin tulee laakerit kiinni,sehän on kaksiosainen.Ja jos laitat tämän "alinmaisen" osan väärinpäin tai väärään kankeen,niin ei varmasti toimi.
Selvisikö?E24 635csiComment
-
No just! Nyt voikin olla hiukka vaikeempi homma löytää oikeat parit... :|Originally posted by Sami320
Vakiona niissä ei ole mitään merkkiä.Mutta tutkippa tarkemmin josko joku ois ne merkannu!E24 635csiComment
-
juu kiitoksia "muumi" nyt selvis kävin tossa ihmettelemässä niin löin kaikki muut momenttiin paitsi 1 pytyn kiertokangen. pyöri ihan hyvin mutta heti kun pistin sen momenttiin niin jurahti taas jumiin. mul ois kyllä yksi ehjä kone sitä ei oo purettu joten taidan yrittää ottaa kiertokanget tähän koneeseen. ne ketkä on laittanu uudet laakerit niin kuinka herkästi ton alakerran pitäis pyöriä kun siitä kampuran päästä kääntelee.e30 316 ja e34 520 e46 320dComment
-
Muista merkitä tarkasti,et osat säilyy oikeinpäin ja oikeilla paikoilla :!:Originally posted by Sami320
Ja kun sinulla on se kiertokanki kädessä ja se alapesä nipussa,ilman laakereita,niin voit kokeilla sitä liitoskohtaa,siihen ei saa jäädä pykälää!Ja voit kääntää sen alaosan huvikseen väärinpäin paikolleen,niin huomaat varmasti miksi se ei pyöri jos kasattu väärin... :wink:
Pyörii herkästi jos kaikki kunnossa!Kangen pitää myös liikkua hieman sivusuunnassa siinä kaulalla kun se on kunnossa.Originally posted by Sami320E24 635csiComment
-
Kiikuta kanget koneistamoon niin ne oikasee noi veivien alapäät, niin ei oo sit jatkossa ongelmia kun noilla silmukoilla on taipumusta venyä muutaman satasen soikeaksi vuosien saatossa.With jap crap, life sucks and then you dieComment
-
paljonkohan noihin kiertokangien yläpäihin maksaa ne messingi holkit. kun aattelin vaihtaa ne nyt samalla niin on sit kaikki uutta.e30 316 ja e34 520 e46 320dComment
-
Oikeet parit löytää helposti laittamalla kampi ja se alaosa yhteen ja katsoo sen työstö jäljen siitä. Se on samannäköinen kuin sylinterin hoonaus jälki. Katsoo vaan että "viivat" osuu juuri kohalleen- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28'Comment
-
no niin tänään vaihdoin toiset kiertokanget, ja nyt pyörii herkästi ja takertelematta. iso kiitos vastanneille. :wink:e30 316 ja e34 520 e46 320dComment
Comment