Mistä M Roadsteriin perä ja vaihdelaatikko?

[BurnoutKing]

Mistä löytäisin Z3 M Roadsteriin uuden tai ehjän käytetyn perän ja vaihdelaatikon? Jos joillain olisi vaikka linkkejä Saksan purkaamoihin, niin olis kiva?

[O-Peksi]

Oili Jalonen Oy:ltä kannattaa kysästä, hyllyssä muutamia 328/M3 vaihteistoja ja periä. Ja taitavat olla samoja kuin Z3M:ssä on.

[DONNERWETTER]

Oili Jalonen Oy:ltä kannattaa kysästä, hyllyssä muutamia 328/M3 vaihteistoja ja periä. Ja taitavat olla samoja kuin Z3M:ssä on.

Ei ole sama perä. Z3M:ssä on 3.15 perävälitys ja E36 M3 perä ei sovi.

Tossa kohtaa kannattais vaihtaa jokin spesiaali perä jos alkup. pitkät välitykset häiritsee. 3.45 tai 3.64 perät on yleisiä vaihtoja M Coupeen ainakin.

Mites perälle ja vaihdelaatikolle on käynyt?

[BurnoutKing]

Hankin pirssin tälle kesälle ja muutamat kundit sano et perässä ei kuulu olla niin reilua välystä kun mun pirssissä on. Perästä kuuluu kolahdus aina kun vaihtaa vaihdetta ja kardaanista liikuttamalla tuntuu reilu välys. Onko kiire jo löytää uusi perä, vai onko kolahdus ja välys ihan normaalia?

[Risto113]

Hankin pirssin tälle kesälle ja muutamat kundit sano et perässä ei kuulu olla niin reilua välystä kun mun pirssissä on. Perästä kuuluu kolahdus aina kun vaihtaa vaihdetta ja kardaanista liikuttamalla tuntuu reilu välys. Onko kiire jo löytää uusi perä, vai onko kolahdus ja välys ihan normaalia?

jos et ole vielä, niin tarkasta/tarkastuta nyt ensin laatikon ja kardaanin välinen kuminen "rättinivel" ja kardaanin ristinivel.

[BurnoutKing]

jos et ole vielä, niin tarkasta/tarkastuta nyt ensin laatikon ja kardaanin välinen kuminen "rättinivel" ja kardaanin ristinivel.

Laakkosella totesivat, että välys tulee perästä. Täytyy vielä tarkistaa ite ku saa auton ylös.

[DONNERWETTER]

Laakkosella totesivat, että välys tulee perästä. Täytyy vielä tarkistaa ite ku saa auton ylös.

Entä se laatikko? Et kai molempia tarvitse. ZF type C -laatikko tuskin klappaa. Se joko toimii tai ei toimi ja yleensä toimii.

Tuolta löytänet perän kyselemällä...ainakin joillakin on jäänyt erilaisia sisukaluja M Coupeista kun ovat vaihtaneet välityksiä. Pelkät sisuskalutkin varmaan riittävät sinulle.

http://www.z3roadster.com/

http://www.z3mcoupe.com/

Yksi vaihtoehto on lähettää perä esim. Schnitzerille, joka vaihtaa sisuskalut 3.45 välitteisiin noin 1 k€ korvauksella.

[BurnoutKing]

Entä se laatikko? Et kai molempia tarvitse. ZF type C -laatikko tuskin klappaa. Se joko toimii tai ei toimi ja yleensä toimii.

Tuolta löytänet perän kyselemällä...ainakin joillakin on jäänyt erilaisia sisukaluja M Coupeista kun ovat vaihtaneet välityksiä. Pelkät sisuskalutkin varmaan riittävät sinulle.

http://www.z3roadster.com/

http://www.z3mcoupe.com/

Yksi vaihtoehto on lähettää perä esim. Schnitzerille, joka vaihtaa sisuskalut 3.45 välitteisiin noin 1 k€ korvauksella.

Aski toimii hieman jäykästi kaverin vastaavaan verrattuna. Varsinkin kun pistää ykkösen päälle ja sitten kun vaihtaa kakkosen, niin tarvii reilusti voimaa.

[DONNERWETTER]

Aski toimii hieman jäykästi kaverin vastaavaan verrattuna. Varsinkin kun pistää ykkösen päälle ja sitten kun vaihtaa kakkosen, niin tarvii reilusti voimaa.

Ok, jos se lämpimänäkin on jäykkä, niin toki siellä saattaa olla jotakin vialla. Kylmänä ne jumittaa aina hieman.

[BurnoutKing]

Ok, jos se lämpimänäkin on jäykkä, niin toki siellä saattaa olla jotakin vialla. Kylmänä ne jumittaa aina hieman.

Löytyykö Schnitzeriltä alkuperäisiä sisuskaluja vai onko tarjolla ainoastaan tiheämpiä versioita?

[jannmann]

Mistä löytäisin Z3 M Roadsteriin uuden tai ehjän käytetyn perän ja vaihdelaatikon? Jos joillain olisi vaikka linkkejä Saksan purkaamoihin, niin olis kiva?

Kannattaisi talven aikana kiikuttaa molemmat Ikaallisten voimansiirto palvelu Kimmo Särkikoskelle. 040-5472871
Voi olla että molempien korjaaminen on todella edullista, eli älä heti heitä pyyhettä sen suhteen kehiin..
Ne purkaamoissa olevat voi ihan hyvin olla samanlaisia paskoja.
Onko sulla ja keverillasi samanlaiset öljyt laatikossa?
Sekin tekee ison eron...

[DONNERWETTER]

Kannattaisi talven aikana kiikuttaa molemmat Ikaallisten voimansiirto palvelu Kimmo Särkikoskelle. 040-5472871
Voi olla että molempien korjaaminen on todella edullista, eli älä heti heitä pyyhettä sen suhteen kehiin..
Ne purkaamoissa olevat voi ihan hyvin olla samanlaisia paskoja.
Onko sulla ja keverillasi samanlaiset öljyt laatikossa?
Sekin tekee ison eron...

Tuokin on totta...

Olen kuullut vain Schnitzerin 3.45 välityksestä, mutta kyllä kai ne nyt tekee mitä tahansa, mutta varmasti kallis paikka. Jos tuo Särkikoski on pro, niin sinne ja mahdollisesti tarvittavat osat maailmalta.