318i, m40 käyntihäiriö

[MPM]

No entäs jäännöspaine? ->Vuotava suutin.

Sitten vielä se nokanajotus kohilleen. Avot niin jo alkaa toimia

Jäännöspaineet oli kans ok. Nokanajotus, meinaatko et jako heittäs vai mitä??

Herkistelin hydrauliset säätimet ja vähän väheni naputus ja konekin piristy hieman. Vika ei kuitenkaan helpottanut... :(
Kierrokset kun nostaa melkeen täysiin ja polkasee uudelleen kaasua niin röpää, muuten ottaa nätisti kierrosta. Koko kierrosalueella köhää kokoajan putkeen lievemmin (ei haittaa ajoa ollenkaan, eikä huomaa kun vaan paikallaan kierrättäessä)

[eekolmekuus]

No entäs jäännöspaine? ->Vuotava suutin.

Sitten vielä se nokanajotus kohilleen. Avot niin jo alkaa toimia

[MPM]

Mitä oon tota alustaa laitellu ja vilkassu niitä linjoja niin asialliset näyttäs olevan ( ja auton entinen omistaja siis töissä korjaamolla joten tuskin todennäköistä). Tää on vaan jääny ylimääräseks ja sen takii ei oo ollu innostust laitella, joten myytiin halvalla pois

Pitää kysellä mittasko bensapaineet sillon, jos ei niin sit ei ku mittailee...

Joo eli bensapaineet ok, jotai 3,5 näytteli muistaakseni. Ohjainboksi vaihdettu (ps. lastu oli tossa toisessa ja voin suositella sitäkin, oli huomattavasti pirteempi alarekisterissä ) mutta vika ei poistunut...

Avasin venakopan ja kattelin mitä sielt löytyy niin nokka ei ollut kulunut urille tms isompaa, muuta siinä nyt ei silmämääräsesti oikeen mielestäni nähnyt. Lievää röpöä tuntu ja näky kielekkeiden kohilla mutta se ei tällästä vaikutusta voi kai saada aikaan. En tiiä vaivautuisko viel täs vaihees irrottelee ja puristelee/herkistelee nostajii ja tollasta.

Päästöt mittasin tossa töissä: muuten ok, mut HC siellä aluks 600 ja lopulta 700-800 tietämissä, eli huonosti palaa...voiko venttiikoneiston vika ton tehä vai onko sytkäs? seokset ei siis oo onkelma ilmeisesti koska yskii putkeen...ongelmat pahenee siis kun kierrokset on siellä 4000+ ja ei jaksa isommilla vaihteilla viedä kovin korkeelle, joten kai se nokka pitää irrottaa??

[jsr85]

Itse mittasin pihinä miehenä piuhoista vastuksen ja vaihdoin vain puolanpiuhan.
Käynti parani huomattavasti

usko nyt, omassa oli sen verran johdon kuori paskana et löi läpi. vastus ok.

[mika68]

käy ostaa uudet tulpan johdot, omassani näytti hyvältä mut jostai löi läpi. uusilla vika korjaantu.

Itse mittasin pihinä miehenä piuhoista vastuksen ja vaihdoin vain puolanpiuhan.
Käynti parani huomattavasti

[eekolmekuus]

Tarkastakaahan kaasuläpänperusasetus ja läpänpotikan kunto

[jsr85]

käy ostaa uudet tulpan johdot, omassani näytti hyvältä mut jostai löi läpi. uusilla vika korjaantu.

[Janssoni]

Täysin samaa "vikaa" oli vanhassa 316:ssa, vikaa yritin selvittää mutta turhauduin kun kaikki oli tutkittu ja luovutin.. :P Ei se varmaan helppo oo kyllä löytää.. :P

[Jouffi]

Lainaan vähä tätä topiccia...

Mikähän on kun 318iS kierrokset aina moottorijarrutuksen jälkeen tippuu alle 500 ja sitten palaa normaaliksi ?, tyhjäkäyntis on muutenkin pientä pätkimistä.

Aiemmin oli ongelmia päästä katsastukses päästöistä läpi kun HC-pitoisuus oli melkein 400 ja läpi mentiin vain kun paikallises huoltoasemas kirjoitettiin lappu mihinä päästöt oli vielä hyvät . Mutta kun mies siinä mittaili ja kokeili painaa houhotin putken tukoon niin hc-pitoisuus alko laskemaan :think. Kokeilin sitten etsiä imuvuotoja starttipilotin kans eikä mitään löytyny. Tyhjäkäynninsäätömoottori on hetki sitten ostettu ja juuri vaihdoin lambdan eikä mitään auttanu...

mulla on täysin sama vika. auto on vaan 318i. kun moottorijarruttaa ja painaa kytkintä sisään niin kierrokset laskee sinne 500rpm ja pomppii sit uudelleen ylös. Ja sit ihmeyttää kun moottorijarrutus loppuu jo siinä 1750rpm kohalla. välillä saattaa moottorijarruttaa tyhjäkäynnille saakka mut hyvin harvoin. auto savuttaa myös aivan hirveesti kylmänä kuumana ei niin hirveesti mut aika paljon kuitenkin. ehdotuksia mistä pitäis alkaa ettiä vikaa?

[MPM]

Vaan voisko olla nois bensaletkuissa jotain asennusvirhettä, esim lytyssä, uusi pumppu väärä tjsp. Tankki lytyssä(ilmanotto tukossa)?
Mut se bensanpaine kertois kyllä aika paljon :think

Mitä oon tota alustaa laitellu ja vilkassu niitä linjoja niin asialliset näyttäs olevan ( ja auton entinen omistaja siis töissä korjaamolla joten tuskin todennäköistä). Tää on vaan jääny ylimääräseks ja sen takii ei oo ollu innostust laitella, joten myytiin halvalla pois

Pitää kysellä mittasko bensapaineet sillon, jos ei niin sit ei ku mittailee...

[eekolmekuus]

Vaan voisko olla nois bensaletkuissa jotain asennusvirhettä, esim lytyssä, uusi pumppu väärä tjsp. Tankki lytyssä(ilmanotto tukossa)?
Mut se bensanpaine kertois kyllä aika paljon :think

[MPM]

Ja sulla on ollu toi sama ongelma auton hankinnasta lähtien?

Niin jos sulta sattuu löytymään toinen boxi niin koita ihmeessä sillä, kun tohonkin on niin helppo vaihtaa se.

Joo on ollu alusta alkaen:
Siit oli menny bensapumppu ja samal noi linjat siis uusiks ja sit ei ollu enää pelannu ilmeisest kunnol sen jälkee kuitenkaa, vaik päävika korjaantu. Noh, seisontaan se siirty ja sit hain pois. Aluks ei pelannu kunnol ollenkaa mut kun sitä on vähän poleksinu hereille ja ölkit vaihtanu yms niin johan alko muistuttaa autoa. Ja tosiaan nykyään jo kulkee ihan normaalisti, vaan yskii lievästi.

Ja joo, boksin saan kaverilta kokeiluun vkonloppuna.

[eekolmekuus]

Ja sulla on ollu toi sama ongelma auton hankinnasta lähtien?

Niin jos sulta sattuu löytymään toinen boxi niin koita ihmeessä sillä, kun tohonkin on niin helppo vaihtaa se.

[MPM]

Tuli vaan mieleen et ajotus vois olla poskellaan jos jakohihna on kovin iäkäs tai juuri vaihdettu....

Juu kyllä autossa on Motronic eli sytkä- ja bensanannostelu tapahtuu samalla boxilla.

Saa olla kyllä nenä aika lopussa että tommosta alkaa tekemään.. Paljonko on ajettu?

Joo on tosiaan jakohihna entisen omistajan toimesta vaihdettu vähän ennen kun mulle siirty. Eli n. 5000km sitten.

Ajettu on 370 000km lievät lukemat mut tos on kyl menny kerran uusiks kansi ku jakohihna sanonu naps (ylläri )

[eekolmekuus]

Ei oo tarkisteltu. Ja sit mietin et ohjainboksihan säätää ennakot(ko/kö?) eli sehän kannattaa kans kokeilla?

Nokan kai vois näpsäyttää vaihtaa johonki halpaan hyväkuntoseen jos on kulumaa, pitäs availla vissii koppaa ja tutkiskella?

Tuli vaan mieleen et ajotus vois olla poskellaan jos jakohihna on kovin iäkäs tai juuri vaihdettu....

Juu kyllä autossa on Motronic eli sytkä- ja bensanannostelu tapahtuu samalla boxilla.

Saa olla kyllä nenä aika lopussa että tommosta alkaa tekemään.. Paljonko on ajettu?