redlinen öljyistä ja alcantaran hoidosta

[valtti81]

Eli autona 530i 2001 ja aikeissa vaihtaa laatikkoöljyt ja peräöljyt ja moottoriöljyt. Mitäs öljyä noista redlinen öljyistä kannattaa laittaa perään ja vaihdelaatikkoon?(manuaali) ja minkämerkkiset öljyt tonne koneeseen? ilmeisesti castrol magnateg vai?? Entäs toi alcantarasisustus niin minkämoisilla aineilla kannattaa puhdistaa??

[Kompakti]

Jos et vielä löytänyt foorumilta, niin -> http://www.btcf.fi/forum/showthread....cantaran+hoito

[_Dexi]

Eli autona 530i 2001 ja aikeissa vaihtaa laatikkoöljyt ja peräöljyt ja moottoriöljyt. Mitäs öljyä noista redlinen öljyistä kannattaa laittaa perään ja vaihdelaatikkoon?(manuaali)

MTL synkroniöljy lootaan, perään 75W90 hypoidiölpät.

[valtti81]

thanks..

[JonasG]

MTL synkroniöljy lootaan, perään 75W90 hypoidiölpät.

Onko nämä Redline öljyt nyt niin hyviä että ne pesee tavalliset? Pitäisi omaan e39 525d tourinkiin kanssa vaihtaa perään ja laatikkoon ölpät joten jotain faktoja olisi hyvä kuulla.

[-vellu-]

RL 5W-30 moottoriöljy
Helpoin käynnistyvyys, korvaa ensiasennusöljyt useissa henkilö- ja pakettiautoissa.

RL 5W-40 Extreme moottoriöljy
Laaja-asteinen öljy erityisesti korkeaviritteisiin moottoreihin.

RL 10W-40 moottoriöljy
Yleinen perusöljy, myös korkeaviritteisiin moottoreihin.

RL 15W-50 Extreme moottoriöljy
Öljy korkeaviritteisiin turbomoottoreihin, ilmajäähdytteisiin sekä muihin hyvin kuumana käyviin moottoreihin.

RL 20W-50 moottoriöljy
Lähinnä ilmajäähdytteisiin moottoripyöriin ym. viskositeettinsa puolesta tarkoitettu öljy.

RL 15W40 Diesel moottoriöljy
Diesel-moottoreihin ja esim. venekäyttöön soveltuva moottoriöljy.

[-vellu-]

RL MTL vaihteistoöljy
Sopii vaihteistoihin joihin valmistaja suosittaa GL-1, GL-3, GL-4, ATF tai SAE30 öljyä.
Tsekkaa myös Lightweight Shockproof öljy jos haluat lisää kuormituksenkestoa, laita 2 osaa MTL ja 1 osa Lightweightiä!



RL MT-90 vaihteistoöljy
75W-90 APi GL-4 kts. lisätiedot
Vastaava kuin MTL mutta jäykempi viskositeetti.
Tsekkaa myös Lightweight Shockproof öljy jos haluat lisää kuormituksenkestoa, laita 2 osaa MT-90 ja 1 osa Lightweightiä!

RL 75W90NS synkroniöljy
Tasauspyörästön öljy kts. lisätiedot
Vaihteistoihin joihin vaaditaan GL-5 öljyä. Tämä öljy ei sisällä lainkaan kitkanmuuntimia. Jos samassa öljyssä on kitkalukko, on sekoitettava 75W90NS ja 75W90 Gear Oil suhteessa 50/50.

RL 75W90 hypoidiöljy
Hypoidiöljy lukollisiin ja lukottomiin vetopyörästöihin, katu- ja kilpakäyttöön.
Erittäin pieni kitkakerroin, tyypillinen hyötysuhteen parannus on 2-5%. Madaltaa vetopyörästön lämpötilaa 6-40°C. Suuri filminlujuus, täyttää API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E ja SAE J2360 vaatimukset.
Tsekkaa myös Heavyweight Shockproof öljy jos haluat lisää kuormituksenkestoa, laita 2 tai 1osaa peräöljyä ja 1 osa Heavyweightiä!

RL 80W140 hypoidiöljy
Vastaava kuin 75W90 mutta eri viskositeetti.
Raskaaseen kalustoon ja esim. useimpiin BMW Motorsport malleihin.

RL Lightweight Shockproof
Erikoisöljy mm. suorakytkentävaihteistoihin. Erittäin kova pintapaineen kesto, suojaa hammasrattaita kovassa kuormituksessa. Voidaan käyttää myös normaalivaihteistossa 1:3 suhteella antamaan MTL tai MT-90 öljylle lisää kuormituksenkestoa!

RL Heavyweight Shockproof
Erikoisöljy kilpaperiin, sekä mm. muutamiin SF-Pyörä vaihteistoihin ja Harley Davidsoneihin. Erittäin kova pintapaineen kesto, suojaa hammasrattaita kovassa kuormituksessa. Voidaan käyttää myös normaalissa vapaassa tai lukollisessa diffissä 1:3 suhteella antamaan peräöljylle lisää kuormituksenkestoa!

[Martti.Kaij]

Jos tuolla laatikossa on tällähetkellä ATF ölpät ni kannattaa laittaa Redlinen AFT 4 :stä. Tai sit puolet ATF ja puolet MTL. Talvella voi olla turhan jäykkää tuo MTL. Ainaki näin maahantuoja väitti.

[MarttiKK]

E30:sä oli Redlinen vaihteistoöljyt ja laatikko ei tykännyt yhtään.Taisi olla tuo MTL, joka on pikkaisen normia paksumpaa tavaraa. Vaihteet kirskahteli rata-ajossa kun synkrot eivät ehtineet ilmeisesti paksumman viskositeetin johdosta mukaan. Vaihdon Castrolin litkut ja hyvin toimii.

[_Dexi]

E30:sä oli Redlinen vaihteistoöljyt ja laatikko ei tykännyt yhtään.Taisi olla tuo MTL, joka on pikkaisen normia paksumpaa tavaraa. Vaihteet kirskahteli rata-ajossa kun synkrot eivät ehtineet ilmeisesti paksumman viskositeetin johdosta mukaan. Vaihdon Castrolin litkut ja hyvin toimii.

MTL öljyllä nimenomaan ratkotaan yleensä synkrojen ongelmia, eli saadaan ne toimimaan herkemmin. Sehän on nimenomaan ns. synkroniöljy.

Kenties E30 lootaan olisi sopinut jokin toinen Redilnen öljy paremmin, esim. D4 ATF?

Mulla on kahdesta E39 (540/M5) nyt ratkennut lootan kankeus redlinella, ja M5.ssa perä alkoi toimimaan kuten pitää - vakioölpillä välillä lukitsi välillä ei kunnolla, sittemmin toiminut täysin kuten pitää vaikka kikkailisikin.

Nipponeissa nuo ratkaisi lootaongelmat, porukoiden V70 volvossa, jne.

Noista tulee firmalle kuukausittain koosteita asiakaspalautteista ja niitä lukemalla ei noita voi kun suositella, kaikenlaisesta vehkeestä tyyliin traktorista kiihdytysautoon kuuluu hyvää feedbackia.

[10+]

Ei nuo Redlinen öljyt huonojakaan ole, mutta ei niillä ihmeitä kuitenkaan tehdä Suosittelen kokeilemaan

[valtti81]

MTL öljyllä nimenomaan ratkotaan yleensä synkrojen ongelmia, eli saadaan ne toimimaan herkemmin. Sehän on nimenomaan ns. synkroniöljy.

Kenties E30 lootaan olisi sopinut jokin toinen Redilnen öljy paremmin, esim. D4 ATF?

Mulla on kahdesta E39 (540/M5) nyt ratkennut lootan kankeus redlinella, ja M5.ssa perä alkoi toimimaan kuten pitää - vakioölpillä välillä lukitsi välillä ei kunnolla, sittemmin toiminut täysin kuten pitää vaikka kikkailisikin.

Nipponeissa nuo ratkaisi lootaongelmat, porukoiden V70 volvossa, jne.

Noista tulee firmalle kuukausittain koosteita asiakaspalautteista ja niitä lukemalla ei noita voi kun suositella, kaikenlaisesta vehkeestä tyyliin traktorista kiihdytysautoon kuuluu hyvää feedbackia.

Onkos sulla talvikäytös toi m5? kuinkas toi moottoriöljy? Onkos se castrolli parasta?? mobilit ei ainakaan tuu mun autoihin enää ikinä Kerran rally formulat pistin m50 moottoriin ja söi sitä niin perkeleesti ja ku vaihto castrollit niin no probleemos..

[_Dexi]

Ei nuo Redlinen öljyt huonojakaan ole, mutta ei niillä ihmeitä kuitenkaan tehdä Suosittelen kokeilemaan

Osuit asian ytimeen, eli ne on kuitenkin VAIN öljyjä muiden joukossa - kun joskus joillain on käsitys että niillä "korjataan" jotain ulisevia lootia tms.

Ne on vaan astetta tarkemmin ja paremmista matskuista tehtyjä (ja suht arvokkaita) öljyjä, missä on panostettu tuommoisiin asioihin että synkrot toimii herkästi ja voitelukalvo kestää kovemmissa paikoissa jne.


Eli sanoisin että jos öljyjä vaihtaa, kannattaa laittaa redlinet sitten samantien - ei sen kummempaa.

Nuohan on isossa maailmassa ihan "ilmiö" että bemuihinkin lyödään noi tilalle jo melko uutena - samaten esim. tulee mieleen Mazdan MPS mallit mihin sakki on vaihdellut noita jostain syystä poikkeuksellisen paljon heti uutena, ilmeisesti vakiokurat on jotenkin laaduttomat tms. who knows...

[_Dexi]

Onkos sulla talvikäytös toi m5? kuinkas toi moottoriöljy? Onkos se castrolli parasta?? mobilit ei ainakaan tuu mun autoihin enää ikinä Kerran rally formulat pistin m50 moottoriin ja söi sitä niin perkeleesti ja ku vaihto castrollit niin no probleemos..

On, ajossa koko ajan päivittäin.

Moottoriöljynä kesällä Castrol Edge 10W60 tietenkin, mutta nyt talveksi ne suostutteli pajalla laittamaan Kendallin 5W40 öljyt, nyt en muista millään nimeä - mutta jonkinsortin astetta laadukkaammat litkut ne oli.

Ehkä ihan hyvä, 10W60 vaikka castrolli sanookin että käy talvikäyttöön, voi olla kovimmilla pakkasilla suht jäykkää kylmäkäynnistyksessä.

Eikä nyt talvella tuu niin tuota käskettyä niin ei kuumankestokaan nouse ongelmaksi.

[valtti81]

Tota 10w60suositellaan kait noihin s sarjan koneisiin mutta kuinkahanm ne on nois normi moottoreis onko liian jäykät vai??