m20b20 l-jetistä m20b25 motronic

[BMW88]

Olisin vaihtamassa tuohon e30 320 l-jettiin m20b25 motronic moottoria. Olisko kellään kytkentä kaavioita tai neuvoja johtosarjan kytkemisestä, koska l-jetissä ei ole sitä pyöreää liitintä konehuoneessa. Ajatuksena olisi katkaista johtosarja ja liittää se pyöreä liitin johtosarjaan. Mitä kaikkia johtoja liittimen kautta kulkee, merkkivalot, startin heräte.. entäs mitä muita :think

[Miku_S]

eikös siinä oo suorakaiteen muotonen liitin.. siis l-jetissä ainakin itsellä oli?? johdon värit on samat kummassakin ruiskussa ainakin itsellä oli ja tutkin niiin värit käy yksiin.. eli kytketään perus sähkö opilla väri väriin..

[BMW88]

hmm

mulla ainakin näyttäs olevan moottorin johtosarja ja sisäjohtosarja yhtenäinen vai meinaatko sitä liitintä mikä tulee johonki boschin boxiin tulipellissä. vissii joku sytkä boxi ?:think

[Miku_S]

ei ku siinnä sulake rasian vieressä oli ainakin mulla..

[Miku_S]

meinaatko sitä liitintä mikä tulee johonki boschin boxiin tulipellissä. vissii joku sytkä boxi ?:think

se on sytkä boxi kyllä

[BMW88]

ok pitää katsella vielä tarkemmin mikähän piuha on tossa vanhemmassa motronicissa se pikku liitin boxin liittimen vieressä. Oisko 3 napanen jota ilman ei tuu kipinää.

[Miku_S]

mut noiden johto sarjat on erillaiset ku motronicissa on kammen kulma anturit vauhtipyörällä.. helpoin vaihtaa koko ruiskun johtosarja..

[BMW88]

Meinaatko sisäjohtosarjaa?

[vexu524tdic]

Öljynpaine, lämpömittari, laturin heräte, startin heräte, päävirta boksille/releille, huoltovalojen nollaus. ainakin nuo löytyy.

Omassa moottoriprojektissa 316 -84 > 1,8i -86 oli sama ongelma, autossa nelikulmainen liitin sulakerasiassa ja 1,8i johtosarjassa pyöreä liitin.

Leikkasin purkuauton johtosarjasta tuon pyöreän pistokkeen irti ja liitin johdot katsomalla ensin mihin alkup. värit menee ja kirjasin ne ylös. Sitten vain katselin uuden johtosarjan värit antureiden päästä ja yhdistin ne. Ei mennyt väri väriin.

[Miku_S]

Meinaatko sisäjohtosarjaa?

Johtosarjaa mikä tulee ruiskun boxilta ja menee moottoritilaan.. missä on suuttimen johdot,tyhjäkäynti moottorin johto. antureidenjohdot.. ja kaikki johdot mitä moottorin ohjaamiseen tarvitaan.

[BMW88]

Kävin eilen kattomassa autoa ja löytyhän sieltä se neliskanttinen liitin. Pitää alkaa katsomaan mihin mikäkin johto menee

[-Jarno-]

Kävin eilen kattomassa autoa ja löytyhän sieltä se neliskanttinen liitin. Pitää alkaa katsomaan mihin mikäkin johto menee

siitä vaan väriä värille, Pyöreässä liittimessä on muistaakseni 1 sininen johto enempi mitä kulmikkaassa.

[BMW88]

ok. Pitää huomenna alkaa nostamaan vanha moottori pois ja katella miten johdot sopii
Saakohan check panelin toimimaan oikeen?
Mikähän se kolme napainen johto on, mikä tulee ruisku boxin liittimen viereen. mikä joissakin sisäjohtosarjoissa on ja joissakin ei. Edellisessä autossa jouduin vaihtamaan sisäjohtosarjan kyseisen liittimen takia, uudempi motronic toimi ilman sitä mutta vanhempi ei

[-Jarno-]

ok. Pitää huomenna alkaa nostamaan vanha moottori pois ja katella miten johdot sopii
Saakohan check panelin toimimaan oikeen?
Mikähän se kolme napainen johto on, mikä tulee ruisku boxin liittimen viereen. mikä joissakin sisäjohtosarjoissa on ja joissakin ei. Edellisessä autossa jouduin vaihtamaan sisäjohtosarjan kyseisen liittimen takia, uudempi motronic toimi ilman sitä mutta vanhempi ei

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1090470&postcount=13

[BMW88]

johtosarja on liitelty mutta kipinä on hukassa, puolalle tulee virta mutta maa puuttuu. Vaikuttaako kampiakselin asento tunnistin puolan maahan mitenkään? oli aika huonossa kunnossa tunnistimien johdot