Eli onko mitään järkeä laittaa esim. rosterista takavaimenninta
automaatti-vaihteiseen autoon?
Kyllähän se tietty kiertää ihan samalla tavalla, kun manuaalikin, mutta millainen
meteli kuuluu, kun esim. päästetään kaasu?
On tämmöinen alkanut mietityttämään, kun kuulostaa tuo 325 vähän
turhan sivistyneeltä..
automaatti-vaihteiseen autoon?
Kyllähän se tietty kiertää ihan samalla tavalla, kun manuaalikin, mutta millainen
meteli kuuluu, kun esim. päästetään kaasu?
On tämmöinen alkanut mietityttämään, kun kuulostaa tuo 325 vähän
turhan sivistyneeltä..
Comment