M10 ei starttaa kunnolla

[tero1]

Eli M10B18 weber kaasuttimella, juuri säädetty sytkät päästöt kaikki.
Kylmänä starttaa pienen sahauksen jälkeen ryypyn kanssa, lämpimänä joutuu sahaamaan vähän liiankin kanssa, missä voisi olla vika? Tulpat, johdot pyörijä uusittu. Searchilla yritin etsiä mutta en oikein löytänyt vastausta.
-Tero

[jr66]

Lähteekö lämpöisenä ryypyn kanssa paremmin vai huonommin vai ei ollenkaan ?

[tero1]

Tuo pitää vielä kokeilla, en ole viitsinyt lämpösenä ryyppyä käyttää ettei kastele.

[Tzeimi]

Miten se käy kun sitten aikanaan lähtee käyntiin?

[tero1]

Ilman ryyppyä ei pysy käynnissä, ryypyn kanssa 1300rpm hetken ja ryypyn päästää niin 890rpm

[jr66]

Ilman ryyppyä ei pysy käynnissä, ryypyn kanssa 1300rpm hetken ja ryypyn päästää niin 890rpm

Kylmänä vai lämpöisenä ? Olisko tyhjäkäyntiseon liian laiha = mihin säädetty ? Tai ilmavuoto.

[tero1]

Kylmänä vai lämpöisenä ? Olisko tyhjäkäyntiseon liian laiha = mihin säädetty ? Tai ilmavuoto.

Kylmänä ei pysy käynnissä ilman ryyppyä, muutaman minuutin ryyppy päällä niin käy hyvin. Kannen huohotinletku ei ole kiinni putsarikotelossa.. Säädetty sillai että säästöt sai kohilleen..

[Tzeimi]

Kuulostaa melko normi kaasutinmoottori autolta
Lämpösenä siis tk ok, about 900rpm ja toimii ajossa kuten voisi olettaakin?

[tero1]

Ajossa toimii hyvin, ja lämpösenä käy hyvin tyhjää.. tottunut vaan kun pierburgilla lähti aina laakista käyntiin kunnes ei enään lähtenyt.. nyt weber ja joutuu sahaa, merkillistä..