M10 Venttiilikopan jengat sökönä

[Ac Schnitzer]

Venttiilivälyksien säätämisen jälkeen huomasin että kolmen pultin jengat lähestulkoon sökönä. Ois luullut kestävän 10nm oikeaoppista kiristystä, ilmeisesti aikaisempi omistaja vääntänyt kopan liian kireelle ja tuhonnut kierteet!

Miten tuota kannattaa lähtee korjaamaan? Sain kyllä kopan suht kireelle mutta en uskaltanut noita kolmea enempää kiristää koska tunne kertoi että pyörii hieman tyhjää. Minkälainen homma on vaihtaa nuo kaikki 6 pulttia, nehän on alhaalta päin kiinni eli koko helvetin sylinterikansiko siinä pitää irrottaa?

[kuukankorpi]

Siis onko jengat korkannut pinnapultissa vai kannessa.Jos pultissa niin uusi pinnapultti liimalla kiinni.Jos taas kannessa,niin heligoil on kova sana.Kantta ei tarvitse sitä varten irroittaa,venttilikopan kylläkin.

[Ac Schnitzer]

Siis onko jengat korkannut pinnapultissa vai kannessa.Jos pultissa niin uusi pinnapultti liimalla kiinni.Jos taas kannessa,niin heligoil on kova sana.Kantta ei tarvitse sitä varten irroittaa,venttilikopan kylläkin.

Kyse siis näistä pulteista, nuoli kuvassa. Ei ole omasta koneesta tuo kuva mutta tätä pulttia siis tarkoitan. Näiden pinnapulttien jengat tosiaan viturallaan. Onko noi pinnapultit siis helppo vaihtaa? Lähteekö ne irti jotenki vetämällä vai? Millä "liimalla" torppaan uudet kiinni?

[Odeq]

Kierteellähän ne pinnapultit on kiinni.
Oisko ruuvilukite kovaa kamaa

[Ac Schnitzer]

Kierteellähän ne pinnapultit on kiinni.
Oisko ruuvilukite kovaa kamaa

Kato perkele niin onkin! Ruuvilukite vois tosiaan olla aikas kova juttu. Toivottavasti joku sai päivän naurut tästä.

Kiitos paljon vastauksista! Tästä on taas huisin kliffaa jatkaa auton kunnostusta!

[Rocla]

Jospa lähtevät nätisti, kerran on joutunut noitumaan, ei perkele meinannut irrota ehjänä.

[Tzeimi]

Vasaralla pikku napsu päähän (pinnapultin) ja sitten kääntämään