Kone "säksättää"

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Hasardi
    replied
    Re: Kone "säksättää"

    Originally posted by roope_a
    Oon alkanu kypsyyn tohon koneesta kuuluvaan säksätykseen ja ajattelin tehä asialle jotain. Mielestäni ääni ei tule venttiileistä koska se ei ole mitään nakutusta eikä kolinaa vaan juuri em. säksätystä.
    Eikös tuo säksätys olekin kuin kuplavolkkarin tuottama meteli? Jos siitä on kyse, niin aika saletisti pakosarjan tiivisteet vaihtoon. Sieltä tiivisteen välistä kun puskee paineella höyryjä,niin tulee tuollainen onnettoman kuuloinen säksätys.

    Leave a comment:


  • uuniperuna
    replied
    ei ole ollut ongelmia 535:ssa. kannen tiivisteen voisin kyll hommata jos jollain ois.

    Leave a comment:


  • LASSI-S
    replied
    kyllä noi 12v koneet on vaan aikamoisia säksättäjiä johtuen yleisimmin nokka-akselin ja keinuvipujen väljyydestä, en kiellä suuttimien mahdollisuuttakaan mutta varaudu uuden nenäkepin ja keinareiden hankintaan. se yleisimmin auttaa :?

    Leave a comment:


  • Kaitsu
    replied
    Re: Kone "säksättää"

    Originally posted by roope_a
    Oon alkanu kypsyyn tohon koneesta kuuluvaan säksätykseen ja ajattelin tehä asialle jotain. Mielestäni ääni ei tule venttiileistä koska se ei ole mitään nakutusta eikä kolinaa vaan juuri em. säksätystä. Joten voisikohan vika olla venttiilinnostimissa?? Vai missä?? Onko muilla ollu vastaavanlaisia ongelmia? Autohan on E34 535 vm.88. Minne kannattaisi Tampereen seudulla viedä korjattavaksi, ja onko kallista puuhaa?? Kokemuksia kiitos.
    Itselläni sellaista nakutusta/raputusta kylmällä koneella vedossa joka kyllä tasaantuu kun kone lämpiää. Venttiilit on säädetty pariin otteeseen.
    Nokka-akselissa on kyllä pientä kynnystä kun kynnellä koittaa.
    Voi olla kansiremontti/nokan vaihto edessä.

    Kertokaahan onko ollu kampiakselin /kiertokangen laakerivikoja e34 535 koneissa?

    Leave a comment:


  • wj
    replied
    Originally posted by roope_a
    Originally posted by Wittu_joo
    Laita pitkä talttapää suuttimen runkoon ja korva toiseen päähän. Siten kuulet suuttimen äänen
    Jos vika suuttimissa niin minkälainen homma laittaa kuntoon ja minkä hintasta?
    Suuttimet huoltoon vaan. jotain 20€ luokkaa per suutin tais olla. Sisältää pesun, uuden kärkikupin ja tiivisteet

    Joku vois korjaa ton hinnan ja paikan. Ei mikään varma tieto ole.

    Leave a comment:


  • roope_a
    replied
    Originally posted by Wittu_joo
    Laita pitkä talttapää suuttimen runkoon ja korva toiseen päähän. Siten kuulet suuttimen äänen
    Jos vika suuttimissa niin minkälainen homma laittaa kuntoon ja minkä hintasta?

    Leave a comment:


  • wj
    replied
    Laita pitkä talttapää suuttimen runkoon ja korva toiseen päähän. Siten kuulet suuttimen äänen

    Leave a comment:


  • roope_a
    replied
    Originally posted by Carman
    Oliskohan suuttimet?
    ...niiin, voitko vähä täsmentää

    Leave a comment:


  • Carman
    replied
    Oliskohan suuttimet?

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Huoltoliikkeiden/korjaamoiden tuntiveloitukset ovat 55e-75e tunti. Jos/kun vikaa lähdetään diagnosoimaan ja kansia, pakoputkia,ym.lähdetään irroittelemaan sekä remppaamaan, niin tunteja ja tiivisteitä menee väkisinkin. Vanhalla autossa vain ostaminen on halpaa...

    Leave a comment:


  • nos
    replied
    Pakosarja/tiiviste?

    Leave a comment:


  • roope_a
    started a topic Kone "säksättää"

    Kone "säksättää"

    Oon alkanu kypsyyn tohon koneesta kuuluvaan säksätykseen ja ajattelin tehä asialle jotain. Mielestäni ääni ei tule venttiileistä koska se ei ole mitään nakutusta eikä kolinaa vaan juuri em. säksätystä. Joten voisikohan vika olla venttiilinnostimissa?? Vai missä?? Onko muilla ollu vastaavanlaisia ongelmia? Autohan on E34 535 vm.88. Minne kannattaisi Tampereen seudulla viedä korjattavaksi, ja onko kallista puuhaa?? Kokemuksia kiitos.
Working...