E36 Kytkimen mystinen irroitusongelma lämpöisenä.

[roadrunner]

No ny on pääsylkkä uus paikallaan. Edellisessä oli kulunut sisältä maali/pinta paristakohtaa puhki, yks naarmu, ja männässä oleva tangon kiinnitys oli ottanu kipiää. Siitä johtu polkimes kummallinen muljahdus ku lähti painamaan. Samalla laitoin tosiaan säiliön letkun uuden ja purin säiliön irti ja pesin sisältä paskat pois.. tämä pääsylkkä ollut siis n.4000km paikallaan, että ei oikein ollu hyvä

noo, nyt ei irroita enää kylmänäkää painelaakeri kyllä liikkuu painaa n. 10 mm ku kattoo käpälälle… kaippa se taas vaihteeksi vain pudottaa laatikko pois ja kattoa onko vp/kytkinpaketis nyt jotaki selvää vikaa.. viime ajos annoin ehkä vähä reilummin sikaa niin toivottavasti nyt olis sitte hajonnu jotain näkyvää niin loppuis arpominen.♂️

[Urpo_rotta]

Tuo asetelma ei useinkaan tietääkseni pelaa 22mm sylkällä

[roadrunner]

Tuo asetelma ei useinkaan tietääkseni pelaa 22mm sylkällä

työsylkkä siis on juuri se pienempi 20,6mm
pääsylkkä ilmeisesti on 19mm mutta en muuta vaihtoehtoa ainakaan itse ole löytäny.

[Urpo_rotta]

Minun tietääkseni pääsylkkä on aina sama ja työsylintereitä on sitten eri kokoja

[racing02]

Tarkista ainakin silmälaakerin kunto ja sijainti ettei ole liian syvällä tai ulkona. Ja toinen on jos kytkinakselin spoorit on rasvattu liikaa jollain tahmaantuvalla vaseliinilla.
Ainahan vika voi olla levyssä tai asetelmassa mutta noi on sellaisia mitkä voi jäädä joskus huomiotta.

[roadrunner]

Tarkista ainakin silmälaakerin kunto ja sijainti ettei ole liian syvällä tai ulkona. Ja toinen on jos kytkinakselin spoorit on rasvattu liikaa jollain tahmaantuvalla vaseliinilla.
Ainahan vika voi olla levyssä tai asetelmassa mutta noi on sellaisia mitkä voi jäädä joskus huomiotta.

tämä rasvahomma kävi mielessä ittelläkin. Sielä siis nyt se sassin oma vasittu rasva, ja sitä se annospussillinen olikohan siinä ny 1-2g. Kävi mieles että olisko keränny pölyä ja takertelee. Mitehän näin tuplalevyis, olisko parempi jättää vain ihan kuivaksi ilman rasvaa?

[poke]

senki nyt vaihdoin ku oli tihkunu läpi nestettä, auki näytti olevan

Onhan sulla siinä nyt orggisletkua eikä mitään polttoaineletkua?
Polttoaineletkut just hikoilee läpi suht heti kun laittaa paikoilleen. Ei siedä jarrunestettä.

[roadrunner]

Onhan sulla siinä nyt orggisletkua eikä mitään polttoaineletkua?
Polttoaineletkut just hikoilee läpi suht heti kun laittaa paikoilleen. Ei siedä jarrunestettä.

En tiä mitä oli, ku varmaan joku joskus vaihtanu, mut nyt on jarrunesteen kestävää.

[roadrunner]

Eilen nappasin laatikon pois, ja syy löyty miksei irrota.
tuossa adamatissa siis sellaset pienet jouset jotka keskittää kahden kytkinlevyn välissä olevan laipan kun kytkin aukeaa, yksi jousi oli lähtenyt husvittuun, niin silloin toisenpuolen jousi painaa välilaippaa kytkinlevyävasten eikä siksi kytkin irroita täysin. Vähä ehkä omaa syytä kun vaihdoin asetelman joka eri offsetillä kuin alkuperäinen ja tein jousien koloihin pienet simmit että keskittää kunnolla. Jäi varmaan jousen kolo liika matalaksi (1-2mm) eikä siksi ole pysynyt enään. Toki asetelma piti olla bolt-on kun päivitin paketin stage ykkösestä kolmoseen, mutta ei tosiaan sopinut likikää ilman simmityksiä jokapaikkaan. Tästä adamatista olisi aika paljonki jo tarinaa mutta ehkä siitä eri topikkiin jos jaksaa kirjottaa.

nyt koittaa saada puolanpojalta uusi jousi ja koittaa keksiä parempi keino kuin ne simmit jousien poterois, että saa tasasen voiman kummallekki puolelle.

[racing02]

Hyvä kun vika löytyi. Muista silti samalla tsekata silmälaakeri. Mainitsit että samaa ongelmaa oli jo aiemmin vanhan kytkimen kanssa.

[roadrunner]

Hyvä kun vika löytyi. Muista silti samalla tsekata silmälaakeri. Mainitsit että samaa ongelmaa oli jo aiemmin vanhan kytkimen kanssa.

juu hyvä kattoa sekin samalla. Tässä setis silmälaakeri vauhtipyöräs ja vanhassa oli viä kampurassa, että seki kyllä jo vaihtunu edellisestä

[ekkoo1]

Eilen nappasin laatikon pois, ja syy löyty miksei irrota.
tuossa adamatissa siis sellaset pienet jouset jotka keskittää kahden kytkinlevyn välissä olevan laipan kun kytkin aukeaa, yksi jousi oli lähtenyt husvittuun, niin silloin toisenpuolen jousi painaa välilaippaa kytkinlevyävasten eikä siksi kytkin irroita täysin. Vähä ehkä omaa syytä kun vaihdoin asetelman joka eri offsetillä kuin alkuperäinen ja tein jousien koloihin pienet simmit että keskittää kunnolla. Jäi varmaan jousen kolo liika matalaksi (1-2mm) eikä siksi ole pysynyt enään. Toki asetelma piti olla bolt-on kun päivitin paketin stage ykkösestä kolmoseen, mutta ei tosiaan sopinut likikää ilman simmityksiä jokapaikkaan. Tästä adamatista olisi aika paljonki jo tarinaa mutta ehkä siitä eri topikkiin jos jaksaa kirjottaa.

nyt koittaa saada puolanpojalta uusi jousi ja koittaa keksiä parempi keino kuin ne simmit jousien poterois, että saa tasasen voiman kummallekki puolelle.

Hyvä että selvisi. Toivottavasti Adamatilla on parempaa asiakaspalvelua, toiselta puolan pojalta (FTWL) tuli avulias "laita sinne sopiva jousi" kun tiedustelin uutta vieteriä. Toivottavasti kitkapinnat eivät olleet vielä päässeet pahasti lasittumaan? Minun E34 projektitopicissa on enemmän tarinaa kuinka hauskaa näitä on korjata sitten kun pitää ottaa kolmesta eri tasosta tavaraa pois samassa suhteessa.

[anv]

Mitähän tapahtuisi, jos jättäisi ne välijouset kokonaan pois? Alkaisi väristä, vai toimisi kunnolla...?

[roadrunner]

Hyvä että selvisi. Toivottavasti Adamatilla on parempaa asiakaspalvelua, toiselta puolan pojalta (FTWL) tuli avulias "laita sinne sopiva jousi" kun tiedustelin uutta vieteriä. Toivottavasti kitkapinnat eivät olleet vielä päässeet pahasti lasittumaan? Minun E34 projektitopicissa on enemmän tarinaa kuinka hauskaa näitä on korjata sitten kun pitää ottaa kolmesta eri tasosta tavaraa pois samassa suhteessa.

ei oo vastannu mitää ku kyselin uusia jousia
onneksi löyty laatikon pohjalta se jousi niin vääntelin suoraksi ja paikalleen. Tein ”jokkispatentin” ja venytin vain toisenpuolen jousia niin sai niistä simmit pois. Nyt pelannu ainaki viikon hyvin

[roadrunner]

Mitähän tapahtuisi, jos jättäisi ne välijouset kokonaan pois? Alkaisi väristä, vai toimisi kunnolla...?

luultavasti alkais ainakin rallattaa kytkinpohjas. K64 paketti hyvin vastaava ilman jousia, ja pelaa hyvin mutta pitää ääntä