N47D20C nykii kevyessä kiihdytyksessä satunnaisesti

[bmwjusso]

Joo elikkä potilas e60 520d automaatti sytytti moottori vikavalon ja alkoi nykimään tämä satunnaista joinain päivinä ei nyi ollenkaan. Vikakoodit luettu valitti maf sekä lambdaa kummatkin vaihdettu nyt. Myös polttoaine suodatin vaihdettu ja diesel puhdistus lisäaineen kanssa ajettu. Egr just putsattu. Kaasu pohjassa tätä nykimistä ei tapahdu eikä vapaalla pätki ollenkaan.
Vika edelleen siis päällä näitten jälkeen mitä seuraavaksi onko neuvoja turhautuneelle? vaihteisto?.

[Rattiukko]

Antaako vielä koodeja?

[bmwjusso]

Ei anna mitään carlylla.

[Kouris]

Aja Maf johto irrallaan. Luulen että silloin EGR on poissa käytöstä. Jos ei nyvi niin sanoisin että EGR venttiili rikki. Itellä oli E12 corollassa vähän tuollaisia satunnaisia nykimisiä. Viimeiseltä sitten venttiili jumitti silleen että meno loppui ja koko tienoo oli savua täysi. EGR putsaaminen ei vaikuta yhtään mitään jos toimilaite on rikki.

[asdteme]

Minkälaista tuo nykiminen on? Jos on vähän semmosta niinkun joku aina sillointällöin ”nykäisisi vetokoukusta” tyyppistä niin kannattaa kurkata kuinka likainen ahtopaineanturi on imusarjassa. Minulla oli melkein tukossa öljymoskasta, puhdistamisen jälkeen loppui nykiminen mutta vaihdoin silti uuden anturin varmuuden vuoksi. Ei ole nykinyt sen jälkeen.

[34Lee]

Livedatasta voi tsekata anturien mitta-arvoja siltä varalta, että jokin arvo heittelee nykimisen yhteydessä. Itsellä oli vastaavanlaista oireilua kun MAF liitin huonosti paikallaan ja mitta-arvot heitteli satunnaisesti miten sattuu ja nyki sen mukaan. Halvemmalla ja helpommalla pääsi, kun malttoi tutkailla perus OBD palikalla + "torque" appilla ajossa.

[bmwjusso]

Kiitos vinkeistä testailen näitä piakkoin ja palaan tulosten kanssa!

[KimmoK]

F30 korinen nyki tasakaasulla ajettaessa, vikana egr venttiili.

[bmwjusso]

Lisäykseksi vielä autolla ajettu maf johdon ollessa irrallaan ja nykiminen on silloinkin jatkunut voiko vika silti olla egr?

[314da]

Lisäykseksi vielä autolla ajettu maf johdon ollessa irrallaan ja nykiminen on silloinkin jatkunut voiko vika silti olla egr?

Voihan se egr venttiili olla jumittunut osittain auki asentoon ja nykii vaikka johto irti.

[bmwjusso]

Vihdoinkin näytti koodeja. Katsotaas siis sitä egr vielä:p

P245C exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit low

P245A exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit/open

[racing02]

En muista koodeja tarkalleen mutta EGR-venttiilin vaihto auttoi N47:ssa täällä. En lähtenyt yrittämään putsailuja kun halusin kerralla kuntoon.
Huohottimen letku tosin rapsahti heti alkuunsa poikki joten joutui siellä toisenkin kerran silti käymään.

[bmwjusso]

Kävin vielä nollausten jälkeen ajolla ja luin uusiksi.

P0031 H02S Heater Control Circuit Low Bank 1 Sensor 1
P0102 Mass or Volume Air Flow A Circuit Low
P245C exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit low
P14A1 Exhaust gas pressure sensor - short circuit to b+

tommoset tuli.

[Shatter]

Vihdoinkin näytti koodeja. Katsotaas siis sitä egr vielä:p

P245C exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit low

P245A exhaust gas recirculation cooler bypass control circuit/open

Nuohan viittaa coolerin ohitusläppään eikä itse egr venttiilin. Lähtisin liikkeelle koneen etuosassa olevasta alipainekikkareesta joka ohjaa tuota ohitusläppää sillä koodeina on circuit low/open.

[VilleP]

Ahto/alipaine vuodot? Oliko vaihdettu MAF orkkis laatuinen ja lambda Boschin valmiste?