E39 530d korkeapaine pumppu

[Welmu]

Hei. Mulla on E39 530d jossa E60 turbo ja softa. Ongelma on korkeapaine pumpussa joka lämpimänä ei jaksa pitää Rail painetta kaasupohjassa ja heittää vikatilaan. Tekeekö joku pumpun huoltoja / modauksia? Vai pitääkö ostaa uus tai eri pumppu? Lisäksi kiinnostaa saako tuosta maffittoman? Aattelin poistaa ilmanpuhdistimen pakosarjan/ahtimen päältä. Ja maffin muoto on ärsyttävä...

Terveisin: Veli-Matti

[Welmu]

Siis luulisin ongelman olevan korkeapaine pumpussa. Vai onko muita ideoita mistä johtuu?

[Rattiukko]

Onko polttoaineen suodatin millon viimeksi vaihdettu? Kai siellä joku tankkipumppu on myös. Mahtaako se olla missä kunnossa?

[Welmu]

Voishan tuota suodatintakin vilkaista. Jotenkin vaan epäilen kp-pumppua koska mitä lämpimämpi ilma ja mitä enemmän liikennevaloissa seisomista ja tyhjäkäyntiä, niin sitä herkemmin se menee vikatilaan... Tankkipumpunkin vois tietty vaihtaa. Eihän se hirveen kallis ole.

[Rattiukko]

Jos se tankkipumppu surisee/pyörii ja suodatin ei ole tukkeessa niin jääkö muuta vaihtoehtoa kuin se kp pumppu. Luulisi että niitä saa toimivia romikselta edullisesti. Ei kannata ehjää tankkipumppu vaihtaa...

[Welmu]

Kyllä se surisee eli pyörii. Eikai tuo muuten käyntiin lähtiskään. Ja kun kyseessä on minun ymmärtääkseni 1nopeuksinen pumppu ni en usko siinä olevan vika (toki kaikki on mahollista)... + Tuo lämpötilahomma tuskin siihen naftassa lilluvaan pumppuun niinkään vaikuttais... =S

[Juho_]

Tekeekö vikakoodia siirtopaineesta?
Kato ettei siirtopaine laske alle 3,5bar täyskaasulla.

Jos laskee ni siirtopumppu vaihtoon.

Rail painetta ei yli 1450bar näissä oman käsityksen mukaan pitäisi edes pyytää eli katso paljo rail paine täyskaasulla tai pyyntö ettei oo yli sen.

Niin ja siirtopumpulla tarkoitan auton alla olevaa pumppua.

[Urpo_rotta]

Joo tankissa on puolelta toiselle siirtävä paluuvirtaukseen perustuva pumppu ja sitten sähköinen nostopumppu joka tuuttaa siinä kuskin kohdalla pohjassa olevalle pumpulle joka tekee sen varsinaisen siirtopaineen.

Siirtopumpun riittämättömyys aiheuttaa railpaineen laskun. Joten kannattaa katsoa laskeeko siirtopaine kovalla kuormalla.
on ihan yleistä että siirtopumppu väsähtää iän myötä.

Tarvikepumput on sitten selvästi äänekkäämpiä kuin orkkis...

[Welmu]

Kiitoksia vinkeistä. Näkeekö nuo INPAlla? Täytyy tänään tai huomenna laittaa läppäri kii ja käydä ajelulla.

[Urpo_rotta]

Näkee kyllä