524 td öljynpaine vähissä

[janne84]

eli onko remontin tarpeessa vai voisko olla oljypumpun akseli menny minkähän lainen homma vaihtaa tuo akseli öljyn paine lämpimänä tyhjäkäynnillä 0.5 kierroksia nostaa vajaan 2000 paineet jää 1,5 kylmänä lähemmäs 3 bar
auto on 524ts -88 ajettu 395000

[jannel]

Öljypohja pois, pumppu pois ja uutta akselia tilalle. Minun muistin mukaan ei m21 koneessa lämpimänä olis tehtaan lupaamanakaan kovin suuret paineet. Mutta noin paljon kilometrejä niin suosittelisin vaihtaan akselin.

[janne84]

akseli tuli tilattua oisko kellään tietoa tehtaan lupaus öljynpaineista
arveluttaa ajella kun painemittari lähentelee nollaa tyhjäkäynnillä

[Cell]

Mitenkä sieltä öljypumpun akseli on rikki jos pumppu kuitenkin pyörii? Meinaatteko että se on vaan vähän poikki?

[janne84]

lueskelin nuita muitten kokemuksia monilla oli akseli kulunu ja pumppu ei toiminu kunnolla

[muuris]

Veikkaanpa, että on vaan liian löysät öljyt. Kokeile hyvillä 10W-50:llä.

[jannel]

Mitenkä sieltä öljypumpun akseli on rikki jos pumppu kuitenkin pyörii? Meinaatteko että se on vaan vähän poikki?

Harvoinpa noissa koneissa poikki menee. Yleensä kantit pyöristyy ja joku kaunis aamu helottaa game over valo taulussa! Että sillälailla vähän rikki...

[Cell]

Harvoinpa noissa koneissa poikki menee. Yleensä kantit pyöristyy ja joku kaunis aamu helottaa game over valo taulussa! Että sillälailla vähän rikki...

Toki toki, mutta miten tuo selittää alhaisen öljynpaineen lämpimällä koneella?

Samaa mieltä kuin muuris, tujumpaa öljyä niin pysyy sohloissa laakereissa paremmin öljy sisällä

[Velho]

akseli tuli tilattua oisko kellään tietoa tehtaan lupaus öljynpaineista
arveluttaa ajella kun painemittari lähentelee nollaa tyhjäkäynnillä

Autodata ilmoittaa

0.5-2.0bar tyhjäkäynnillä
4.0-6.0bar/4800

Minkä viskositeetin öljyt sulla on ?

[janne84]

en tiedä öljyn merkkiä entinen omistaja laittanu jos kokeilis laittaa tuon 10/50 näkee onko vaikutusta alle 0,5 menee tyhjäkäynnillä lämpimänä normaali ajossa näytti olevan vähän päälle 1 kierrokset 1500

[Velho]

No ei noilla paineilla paljon kannata ajella, jos ajelee niin kyllä se kiertokangen alapään naputus alkaa piakkoihin.
Onko vika tullut yhtäkkiä ? Eli esim öljypumpun ylipaineventtiili juuttunut hiukan auki.
Kannattaa vaihtaa öljyt jos vika ei korjaannu niin öljypohja pois ja pumppu syyniin :think

[janne84]

ilmeisesti vika on ollu pitempään laitoin mittarin vasta silloin huomasin nuo paineet 10/40 oljyt laitoin eipä ollut vaikutusta oisko se sitten pupussa vika
vaikuttaako öljyn lämpötila paineisiin jos pumppu on sökö,
kellään tietoa minkälainen homma venttiilin välykset on säätää

[muuris]

ilmeisesti vika on ollu pitempään laitoin mittarin vasta silloin huomasin nuo paineet 10/40 oljyt laitoin eipä ollut vaikutusta oisko se sitten pupussa vika
vaikuttaako öljyn lämpötila paineisiin jos pumppu on sökö,
kellään tietoa minkälainen homma venttiilin välykset on säätää

10W40 on liian notkeaa, olisit laittanut sitä 10W50 kuten neuvottiin. Edelleen uskon, että on vaan väljähkö kone. Lämpöisenä öljy notkistuu joten liian löysillä litkuilla paineet tippuu.

Venttiilivälysten säätö ei ole paha homma, kokemattomalta kolme varttia kunhan työkalut on katsottu valmiiks. Rakotulkki, 10+12+13mm avaimet/hylsyt ja pieni kuuskoloavain tai vastaava epäkeskon kääntöön. Ohjeet löytyy searchilla/korjausoppaasta.