Kansipahvi meni?

[JiiKoo]

Noniin eli nyt se sen teki. Normaalisti ajellessa pukkasi älyttömän usvan putkesta ja sitten alko lämmöt nousemaan, heti tämän jälkeen vetasin auton sivuun ja sammutin, lämmöt kerkesivät nousta melkein punarajalle. Konepellin alla oli flektin lähistö ihan jäähytysnesteessä ja armoton höyry nousi.

Tätä ennen autosta hävisin reippaasti jäähdytysnestettä noin viikon ajan mutta en kerennyt viedä huoltoon vaan ajatus oli että uudenvuoden jälkeen alan tutkimaan.

Joten "arvauksia" saa kertoa, että olisiko nyt mennyt se kansipahvi?
Vissiin aika vittumainen vaihtaa ite?

Moottorina toimii m52b28 single vanos

[Matula]

Jos auto on kadottanut vettä jo ennen tätä oksennusta niin oletko katsonut onko vesi sekoittunut öljyihin, eli onko öljy sellaista maitokahvia? Jos vedet on hiljalleen tippunut koneen ulkopuolelle niin kannentiivisteen hajoaminen on epätodennäköistä. Mikäli öljyt olivat kunnossa ennen tätä onnettomuutta ja mikäli ovat edelleen öljyn näköistä niin vahdettavia osia olisi vesipumppu ja termostaatti.

Veden katoamiset olisi hyvä tutkia mahdollisimman pian eikä lykätä tuonnemmaksi, koneen lämmöissä pysyminen on yksi sen toimintaedellytys.

[jamoc8]

Jos usvat on putkesta tulleet, niin kyllä se kansitiiviste taisi mennä..
Kova on homma, itellä aikanaan samainen remppa maksoi kaikkinensa lähes 1300 euroa, eli hyvin kyllä säästää jos ite vaihtaa, tosin kannattaa varmistaa kannen suoruus ennen kasausta.

Noniin eli nyt se sen teki. Normaalisti ajellessa pukkasi älyttömän usvan putkesta ja sitten alko lämmöt nousemaan, heti tämän jälkeen vetasin auton sivuun ja sammutin, lämmöt kerkesivät nousta melkein punarajalle. Konepellin alla oli flektin lähistö ihan jäähytysnesteessä ja armoton höyry nousi.

Tätä ennen autosta hävisin reippaasti jäähdytysnestettä noin viikon ajan mutta en kerennyt viedä huoltoon vaan ajatus oli että uudenvuoden jälkeen alan tutkimaan.

Joten "arvauksia" saa kertoa, että olisiko nyt mennyt se kansipahvi?
Vissiin aika vittumainen vaihtaa ite?

Moottorina toimii m52b28 single vanos

[JiiKoo]

öljyä on myös kulunut enemmän kuin normaalisti mutta öljyt ovat kyllä olleet ihan oikean näköiset aina kun ne on vaihdettu. Veden seassa ei myöskään ole näkynyt mitään öljyyn viittaavaa. Tuosta vain ajattelin ku öljyäkin on syönyt ja sit nyt vettä reippaasti että voisiko se sitten olla se kannentiiviste. No tämän hetkisiä öljyjä en ole nähnyt vielä kun hinasin auton kaverin pihalle missä sitä huomenna aletaan tutkimaan. Nyt oli ainakin öljyn täyttö korkissa sellaista valkoista töhnää mutta ajokin on kyllä ollut lyhyttä eli kone kerkeää juuri ja juuri lämpenemään ja sitten ollaankin jo perillä.

[mikkis]

tottakai sitä usvaa tulee ku jäähytinnesteet tulee ulos veikkaan kyllä ettei tuo kansipahvi ole mennyt vaan vesipumppu todennäkösimmin tullut tiensä päähän ja sitä kautta hävittänyt nestettä jo aiemmin.

[JiiKoo]

Hyvin mahdollista, sitten oiski se seuraava kysymys, mihinkäs sitten öljyt katoaa? Toisaalta tuskinpa kukaan netin välityksellä osaa sanoa mutta saahan sitä arvailla tai jos ois jollain käynyt jotain vastaavaa. Niin joo ja auto haisee öljylle kiihdytyksessä melko reippaasti, mihis toi viittais teidän mielestä?

[aapok]

Eiköhän lie vesipumppu hajonnut, on aika tyypillinen vika noissa. Öljyn häviämiseen voisi olla madollinen vika huohottimen kalvossa.

[mikkis]

Hyvin mahdollista, sitten oiski se seuraava kysymys, mihinkäs sitten öljyt katoaa? Toisaalta tuskinpa kukaan netin välityksellä osaa sanoa mutta saahan sitä arvailla tai jos ois jollain käynyt jotain vastaavaa. Niin joo ja auto haisee öljylle kiihdytyksessä melko reippaasti, mihis toi viittais teidän mielestä?

paljonko sitä öljyä kuluu.vaikee tietysti sanoa mistä se vuotaa jos vuotaa mut toi että se haisee öljyltä viittaa kyllä siihen että vuotais jostain kuuman koneen päälle vai oletko kaatanut lisätessä ohi sekin meinaan haisee vähänaikaa.

[JiiKoo]

Huohottimen kalvo oli mennyt viime talvena ja silloin oli kaikenmoisia oireita mm. nykiminen, epätasainen tyhjäkäynti jne. Ja silloin söi jo öljyä ja vika ei korjaantunut sen vaihdolla. Öljyä menee paljon, jos sanoisin että 1litra kahta viikkoa kohden niin ei heitä kauas ja ajoa varmaan noin 200-700km tolle ajalle eli paljon menee.

[JiiKoo]

Niin joo ja sitten välillä tulee sellainen kunnon palaneen käry sisälle, ennen tuli erittäin harvoin mut nyt aikalailla joka reissulla...

[marko84]

eks kattonu yhtää sitä konehuonet:think , ettei vaa olis pelkästää vesiletku hajonnu ja ruiskinu siit sit vaa vettä kuuman koneen päälle?

[JiiKoo]

no joo siis sen verran tuli siinä katottua että ei siellä hämärässä hirveästi mitään näkynyt mut kai se tuokin periaatteessa voi olla mahdollista...

[marko84]

jos kone on ulkopäin ollu ihan märkä ni ei se kyl kansipahvivialta ainakaan kuulosta

[herja]

Siellä on nyt termarikotelo, vesipumppu, syyläri tai letku revennyt. Kävitkö auton takana katsomassa, että tulee putkesta vai katoitko taustapeilistä vauhdissa? Kyllähän se siellä auton takanakin hyöryää jos joku paikka repeää.

[Olli t4R]

Ite vaihdatin vesipumpun omaani vasta ja sehän se toivottavin vika oliskin.. Mutta jos öljynseassa on vaaleaa töhnää (joko tikussa tai täyttökorkissa) ja putkesta on höyryä tullu niin eiköhän se pahvi ole sillon antautunu..