laatikkojen erot? 5hp30

[-manageri-]

laatikko myyntiin ja manuaalin askin ostoon:think

Minkälainen homma vaihtaa toi automaattiloota->manuaaliks ?
Elikkä kannattasko esim. ostaa 2500-3000e jostain laatikoton ja siihen ite laittaa manuaali aski ? Ois kova peli

[Morkai]

Ei se vaikea ole, mutta mitä iloa on manuaalilaatikkoisesta 740/540? Remmin kanssa vois olla ihan kestävyyden takia, muuten ei mitään ideaa. Hyvin se polttaa kumia automaatillakin ja luisussa saa vietyä jos semmosesta tykkää.. siihenkin on vaan olemassa kaikenlaisia riisejä, joilla ei tarvii pilata bemaristien mainetta.

Automaattilaatikko taitaa loppupelissä olla halvempikin tässä ikäluokassa. Ei tarvii kytkimiä ja kaksoismassavauhtipyöriä vaihdella, ovat aikalailla kalliimpaa kamaa kuin käytetyt ehjät automaatit.

[-manageri-]

No onhan siitä iloa

Ja ite oon ymmärtäny että näissä saksan autoissa kannattaa aina mieluummin ostaa manuaali kuin automaatti, ihan vaan senkin takia että manuaalilaatikot halvempia ?

Perus käyttöautoksi esim. matka-ajoon tietysti automaattilaatikolla mukavuuden takia, mutta jos kaupungissa ajelee enimmäkseen niin kyllä se manuaali parempi on..

Vai pitäskö tyytyä e34 535... :think

[superb]

No onhan siitä iloa

Ja ite oon ymmärtäny että näissä saksan autoissa kannattaa aina mieluummin ostaa manuaali kuin automaatti, ihan vaan senkin takia että manuaalilaatikot halvempia ?

Perus käyttöautoksi esim. matka-ajoon tietysti automaattilaatikolla mukavuuden takia, mutta jos kaupungissa ajelee enimmäkseen niin kyllä se manuaali parempi on..

Vai pitäskö tyytyä e34 535... :think

Jaa, mulla on kyllä täysin päinvastaiset ajatukset. Kaupunkipyörittelyssä automaatti on aivan ehdoton. Maantiellä pärjää mainiosti manuaalillakin.

[Morkai]

Juu, varsinkin kun polttelee siinä seiskan ratin takana niitä Kuubalaisia, niin automaatti on kaupungissa parasta mahdollista. Maantiellä näiden vanhojen automaattien huonot puolet tulee esiin. Esim. vitosvaihde menee päälle vasta 70kmh ja turbiinilukko jossain 85kmh ja siinä sitten yrität taiteilla 80kmh alueella pitäen lukkoa päällä, kun manuaalilla vois kruisailla ilman ongelmia pienistä hidastuksista huolimatta. Vanhassa e23:ssa sentään turbiinilukko meni päälle jo vähän yli 70kmh.. semmosen lastun kun sais näihin uudempiin joka tekis saman.. olis ihan ykköshitti.

[-manageri-]

Pitänee käydä testaamassa jotain automaattiversiota tossa keväällä..

En oo oikeen ite käytettynä löytäny netistä ainakaan noita automaattilaatikkoja, niin missä hinnoissa ne liikkuu? Että jos sattuu hajoomaan niin tietää ettei tarvitse montaa tonnia laittaa Vaihto kyllä onnistuu omassa hallissa.

Kuulostaako muuten pahalta ekana autona (ajossa ekana siis) e34 540 ?

[Morkai]

Kyllähän se vähän puun ympäri pyörästyltä kuulostaa, mutta eikai se muuten erikoinen. Perusauto