M43 mäntä hakkaa kanteen?

[Ziggis]

Mutta ei tuolla kyllä kukaan tervejärkinen pysty enään ajamaan, jos kangen laakeri on entinen. Kyllä kolkotus on sitä luokkaa, ettei sitä paljon huvikseen käyttele Tai en mä ainakaan raaskinut käyttää.

eikä sillä taida siin vaihees enää kovin pitkää matkaa päästäkään:think

[tmth]

eikä sillä taida siin vaihees enää kovin pitkää matkaa päästäkään:think

No ei pääse ei. Mulla aukes pultti kangen alapäästä joskus M10:stä moottoritiellä ~160 vauhdissa, mukavasti tärähteli moottori. Lohkolämppärin elementtikin pullahti ulos
Kyllä sen vielä trailerille ajoi sen jälkeen. Kalkatus olí vaan mukava.
Oli se kyllä jo aiemminkin enteillyt jotain tapahtuvaksi, vaimeasti kalisti jo kauan ja öljynpaineet oli heikot kuumana.

[Diz]

E46 316i -99, M43 ja mäntä hakkaa kanteen.. 202000 ajettu
taitaa olla järkevintä vaihtaa koko kone?

kyllä se on kangen laakeri joka on tulossa matkansa päähän niinku tässä jo jotku oli epäillytkin.. eli laakeri remonttia pukkaa.

sieltä ainakin itse lähtisin etsimään vikaa aluksi. saako m43 laakerit vaihettua öljypohjan kautta? silloin remontti olis helppo.

[Tomppa123]

Kuuluuko meteli heti vai alkaako resonoimaan tietyillä kierroksilla? Vanhassa ix:ssä meni runkolaakerit ja kilkutus oli melkoinen siinä 2500rpm tienoilla..

Heti alkaa meteli kun auton käynnistää, tyhjäkäynnillä.. Jos vähänkin laittaa kierroksia meteli kasvaa rajusti!

[Rocla]

saako m43 laakerit vaihettua öljypohjan kautta? silloin remontti olis helppo.

Eikait niitä nyt venttiilikopankaan kautta ruukata vaihtaa

[Jürgen_]

Eikait niitä nyt venttiilikopankaan kautta ruukata vaihtaa

Ei noista Oululaisista aina tiedä

[Diz]

Eikait niitä nyt venttiilikopankaan kautta ruukata vaihtaa

lähinnä tarkotin että sopiiko alakautta tekemään tuon remontin ettei tarvi konetta nostaa pois.

jäi näköjään vaan kiireessä osa tekstistä pois.