Mitkä m10 veivit?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ears
    replied
    No niin kannatti kysäistä. Selvisi paljon historiikkia. Itsellä menossa 1502:nen ahtoprojekti johon kyseinen lohko tulossa kiinni.

    Leave a comment:


  • Muumi
    replied
    Originally posted by Ears View Post
    Ei ole öljyreikää toisella puolella. Onko nuo ollu sulla paikoillaan jossakin kompinaatiossa? Itellä menossa koneistukseen alakerta ja mietiskelin kummat laittaisi tasapainoitukseen.:think
    Onko tuo lohko ja männätkin sinun vanhoja? Kaks mäntää sulatettu tuossa lohkossa.
    Onko noilla laakerihommilla mitään merkittävää eroa?
    Milloin olet nuo myynyt eteenpäin?
    Ollu paikoillaan kaverin vapari 1.8:ssa joskus vuosituhannen vaihteessa.Sittemmin ollu tuossa lohkossa, mutta ei ajettu koskaan.
    Taitaa olla sitten lohkokin minun vanha, ollu ahdin käytössä, 2001 viimeksi.
    Menihän siitä muutama kuplan mahle. Paristä männästä painu laki sisään, ja parista meni tappi niin mutkalle ettei irronnu ilman väkivaltaa... EI siis varsinaisesti sulannu yhtään mäntää.

    Tuolla laakerihommalla ole merkitystä. Vanhenmissa veiveissä ovat lukot samalla puolen.

    Myyty muutama vuosi sitten.

    Leave a comment:


  • Ears
    replied
    Ei ole öljyreikää toisella puolella. Onko nuo ollu sulla paikoillaan jossakin kompinaatiossa? Itellä menossa koneistukseen alakerta ja mietiskelin kummat laittaisi tasapainoitukseen.:think
    Onko tuo lohko ja männätkin sinun vanhoja? Kaks mäntää sulatettu tuossa lohkossa.
    Onko noilla laakerihommilla mitään merkittävää eroa?
    Milloin olet nuo myynyt eteenpäin?

    Leave a comment:


  • Muumi
    replied
    Originally posted by Tzeimi View Post
    Paljonko kevenivät?



    nus-nus- tapin öljyreikä -nus-nus
    En muista enää niin vanhoja. Nuo on tehty 10 vuotta sitten...

    Öljyreikä toisella puolella.:think
    Nin ja onhan oikeanpuoleisessa laakereiden lukot eripuolilla, tuossa ykskasin veivissä samalla puolen.

    Leave a comment:


  • Tzeimi
    replied
    Originally posted by Muumi View Post
    Eli minun vanhat.
    Ovat alunperin M10B18 koneesta. Noita on vaan hieman kevennetty, sorvissa ja rälläkällä
    Paljonko kevenivät?

    Alunperin olleet täysin samanlaiset kuin kuvassasi oleva oikeanpuolen kanki.
    nus-nus- tapin öljyreikä -nus-nus

    Leave a comment:


  • Muumi
    replied
    Originally posted by Ears View Post
    Rovaniemeltä. Onko nuo mistä vehkeestä?
    Eli minun vanhat.
    Ovat alunperin M10B18 koneesta. Noita on vaan hieman kevennetty, sorvissa ja rälläkällä
    Alunperin olleet täysin samanlaiset kuin kuvassasi oleva oikeanpuolen kanki.

    Leave a comment:


  • Ears
    replied
    Rovaniemeltä. Onko nuo mistä vehkeestä?

    Leave a comment:


  • Muumi
    replied
    Originally posted by Ears View Post
    Vanhaa 2.0 m10 purkaessa löytyi oikean puoleiset kanget.
    Ostin aikaisemmin poratun vanhan m10 lohkon jossa paljon haukutut mahlen männät joissa kanget paikallaan.
    Onko nuo kanget jostakin 1.8 koneesta vai mistä? OEM ei näytä kuin samaa kuvaa kaiken ikäisille m10 moottoreille.
    Eroja noista löytyy aika paljon. Kumpiakohan kannattaisi käyttää?

    Lohkoa laskettu jolloin pitäisi ketjua saada kirittyä joten ootteko tehny manuaalisia kiristimiä vai pelkästään öljykuppia kairaamalla?

    Vasemmanpuoleiset on muokatut!
    Näyttää kovasti minun vanhoilta... :think Mistä hommasit?
    Oikeanpuoleiset täysin vakiot.

    Leave a comment:


  • Ears
    started a topic Mitkä m10 veivit?

    Mitkä m10 veivit?

    Vanhaa 2.0 m10 purkaessa löytyi oikean puoleiset kanget.
    Ostin aikaisemmin poratun vanhan m10 lohkon jossa paljon haukutut mahlen männät joissa kanget paikallaan.
    Onko nuo kanget jostakin 1.8 koneesta vai mistä? OEM ei näytä kuin samaa kuvaa kaiken ikäisille m10 moottoreille.
    Eroja noista löytyy aika paljon. Kumpiakohan kannattaisi käyttää?

    Lohkoa laskettu jolloin pitäisi ketjua saada kirittyä joten ootteko tehny manuaalisia kiristimiä vai pelkästään öljykuppia kairaamalla?
    Attached Files
Working...