Mitkä m10 veivit?
Collapse
X
-
No niin kannatti kysäistä. Selvisi paljon historiikkia. Itsellä menossa 1502:nen ahtoprojekti johon kyseinen lohko tulossa kiinni.
-
Ollu paikoillaan kaverin vapari 1.8:ssa joskus vuosituhannen vaihteessa.Sittemmin ollu tuossa lohkossa, mutta ei ajettu koskaan.Originally posted by Ears View PostEi ole öljyreikää toisella puolella. Onko nuo ollu sulla paikoillaan jossakin kompinaatiossa? Itellä menossa koneistukseen alakerta ja mietiskelin kummat laittaisi tasapainoitukseen.:think
Onko tuo lohko ja männätkin sinun vanhoja? Kaks mäntää sulatettu tuossa lohkossa.
Onko noilla laakerihommilla mitään merkittävää eroa?
Milloin olet nuo myynyt eteenpäin?
Taitaa olla sitten lohkokin minun vanha, ollu ahdin käytössä, 2001 viimeksi.
Menihän siitä muutama kuplan mahle. Paristä männästä painu laki sisään, ja parista meni tappi niin mutkalle ettei irronnu ilman väkivaltaa... EI siis varsinaisesti sulannu yhtään mäntää.
Tuolla laakerihommalla ole merkitystä. Vanhenmissa veiveissä ovat lukot samalla puolen.
Myyty muutama vuosi sitten.
Leave a comment:
-
Ei ole öljyreikää toisella puolella. Onko nuo ollu sulla paikoillaan jossakin kompinaatiossa? Itellä menossa koneistukseen alakerta ja mietiskelin kummat laittaisi tasapainoitukseen.:think
Onko tuo lohko ja männätkin sinun vanhoja? Kaks mäntää sulatettu tuossa lohkossa.
Onko noilla laakerihommilla mitään merkittävää eroa?
Milloin olet nuo myynyt eteenpäin?
Leave a comment:
-
En muista enää niin vanhoja. Nuo on tehty 10 vuotta sitten...Originally posted by Tzeimi View PostPaljonko kevenivät?
nus-nus- tapin öljyreikä -nus-nus
Öljyreikä toisella puolella.:think
Nin ja onhan oikeanpuoleisessa laakereiden lukot eripuolilla, tuossa ykskasin veivissä samalla puolen.
Leave a comment:
-
Paljonko kevenivät?Originally posted by Muumi View PostEli minun vanhat.
Ovat alunperin M10B18 koneesta. Noita on vaan hieman kevennetty, sorvissa ja rälläkällä
nus-nus- tapin öljyreikä -nus-nusAlunperin olleet täysin samanlaiset kuin kuvassasi oleva oikeanpuolen kanki.
Leave a comment:
-
Originally posted by Ears View PostVanhaa 2.0 m10 purkaessa löytyi oikean puoleiset kanget.
Ostin aikaisemmin poratun vanhan m10 lohkon jossa paljon haukutut mahlen männät joissa kanget paikallaan.
Onko nuo kanget jostakin 1.8 koneesta vai mistä? OEM ei näytä kuin samaa kuvaa kaiken ikäisille m10 moottoreille.
Eroja noista löytyy aika paljon. Kumpiakohan kannattaisi käyttää?
Lohkoa laskettu jolloin pitäisi ketjua saada kirittyä joten ootteko tehny manuaalisia kiristimiä vai pelkästään öljykuppia kairaamalla?
Vasemmanpuoleiset on muokatut!
Näyttää kovasti minun vanhoilta... :think Mistä hommasit?
Oikeanpuoleiset täysin vakiot.
Leave a comment:
-
Mitkä m10 veivit?
Vanhaa 2.0 m10 purkaessa löytyi oikean puoleiset kanget.
Ostin aikaisemmin poratun vanhan m10 lohkon jossa paljon haukutut mahlen männät joissa kanget paikallaan.
Onko nuo kanget jostakin 1.8 koneesta vai mistä? OEM ei näytä kuin samaa kuvaa kaiken ikäisille m10 moottoreille.
Eroja noista löytyy aika paljon. Kumpiakohan kannattaisi käyttää?
Lohkoa laskettu jolloin pitäisi ketjua saada kirittyä joten ootteko tehny manuaalisia kiristimiä vai pelkästään öljykuppia kairaamalla?Tags: None
Leave a comment: