Mitkä tulpat ahdettuun m10

[racing02]

Kyllä minulla ainaki noi NGK:t on vakuuttannu ihan muulla ku luotettavuudellaa!
Hyvä että ei ole jo pimeenä enneku saa paketista pihalle..
Vastaava Denso on kestänny hyvin vaikka murhan paksulla käy pannu tällä hetkellä.

Ai no mulla on taas aina toiminut eikä koskaan ole tulppa pimentynyt :-)

[kahvakuula]

muistan aikanaan kun denso tuli markkinoille, tulpat mitä siltä sai niin ei perkele edes mopoon viittiny niitä laittaa kun ois kesken pe iltaa menny työntelyhommiks.
taitaa nykyään olla laatu jo hiukan niistä ajoista kohentunu

[NokiLeka]

muistan aikanaan kun denso tuli markkinoille, tulpat mitä siltä sai niin ei perkele edes mopoon viittiny niitä laittaa kun ois kesken pe iltaa menny työntelyhommiks.
taitaa nykyään olla laatu jo hiukan niistä ajoista kohentunu

Laadusta en tiedä, mutta hinta ainakin on kohentunut.. Mantaan hain tulppia viime kesänä niin Denson mallit olisi maksanut 27 ekeä kappale kun NGK:n tulpat maksoi 4,5 ekeä pala. Mistään kovin ihmeellisistä tulpista edes ollut kysymys, yhtä luokkaa kylmempiä.

[S.Kaulaote]

Laadusta en tiedä, mutta hinta ainakin on kohentunut.. Mantaan hain tulppia viime kesänä niin Denson mallit olisi maksanut 27 ekeä kappale kun NGK:n tulpat maksoi 4,5 ekeä pala. Mistään kovin ihmeellisistä tulpista edes ollut kysymys, yhtä luokkaa kylmempiä.

En tiedä mitä "kullalla" päällystettyjä Densoja oot ostanu mutta esim. Motonetissa nämä mitä omassa M10 käyttänny ni maksaa 2.70e kipale.

[jii.veivo]

Itse mitä olen densoja ostanut ni hyvin on toimineet eikä ole kalliita. s38 moottoriin n.20 sarja.

[Ter0]

Mitä tulppia porukka käyttäny ahdetuissa m10 koneissa? Tarvis olla R malliset kun koneessa tatech suorasytytyksellä.. Söörtsillä ettiny ja monia jo kokeillu mutta jos nyt joku vois kertoa toimivan setin niin olis mainiota. Ja toimiihan se monilla joo, mutta mitkä on todettu oikeasti hyviksi ja kestäviksi!! Rupiaa tua tuluppajumppa vituttamahan!

Ja mikä olis se toimivin kärkiväli.. Nii ja tarvis toimia ainakin 1.5 barin ahdoille asti..

Kiittää ja kumartaa!

Mikä tekee tatekista niin erikoisen että pitää ensiövastuksellisia tulppia käyttää ? tämä tosiaan kiinnoistais mua itseäki tulppien osalta kun on tuollainen m10 turbolla tulossa kans.omassa palotilat muotoiltu mutta siitäkin syystä tulpan sijainti on ihan jossain muualla kuin keskellä kuppia.aiemmin joskus tappelin 16v vw:n turbokoneen kanssa samassa asiassa kun oli samanlailla valikoiva kone kuten esim cosworthin koneet.no asia ratkes boschin 5 ykskärkisillä ja 0.8 kärkivälillä.

Kompataas..
Ei se ECU niin ronkeli ole itse tulpan kans, vaan homman idea on siinä että puolan ja tulpan kärkivälin väliin kuuluisi muutaman kilo-ohmin vastus. Vastus voi olla tulpanhatuissa, johdossa tai tulpassa.
Jos puolan ja kärkivälin välissä ei ole vastusta lainkaan, siitä aiheutuu ylimääräisiä isovirtaisia ja nopeita häiriöpiikkejä ja puolakin kuormittuu turhaan kun virran määrä kasvaa.

Hyväksi havaittu tulppa on esim Denson Iridium IW22. Toki perus perin euron tulpallakin on päästy aika pitkälle.