v12 (m70) ja siihen r6 (m50) ruisku?

[repsa]

eikös molemmissa ole kuormitussignaali suoraan suuttimen pwm.
dutystähän se automaatti sitä päättelee kuinka kovvoo hurua sitä ajellaan.

eml:stä näytti tulevan vain noi pari signaalia mitkä liittyy kaasun asentoon. ei paha.

täytyy kuutioida, edelleen otetaan ehdotuksia vastaan toimivasta paketista.

[jannmann]

Eiköhän Motec M800 selviäisi tosta tomaatistakin :think

[Juhis]

Eikö olisi kohta halvempi ja helpompi vaikka ostaa siihen M70 V12 moottoriin kaikki uudet alkuperäiset ruiskun osat? Mikä siinä on niin pahasti vikana normaalikäyttöä ajatellen, jos vaihtaa kaikki kuluvat osat uusiin?

[repsa]

täytyy kattoa motekin hintaa ja noita optioita tässä kun kerkeää.
käyttäjäkokemukset varmaan löytyy (jos on löytyäkseen) googlella.

juhis, tuo olisi varmaankin orkkisekulla ja romuilla ihan toimiva peli, kertakun kaikki on toimivasta autosta irroitettu. mutta kun niitä ei käytetä, niin ei käytetä.

[WSE1]

Mikähän lienee pointti moiseen modaukseen? Jos kyse on esimerkiksi ajonestosta se toki on suhteellisen helposti disabloitavissa mistä tahansa setupista.

[repsa]

jos homma tulee pidemmälle menemään, niin uskoisin että osaatte yhdistää kysymyksen kohteen harrastuksen kohteeseen. tarpeeks epäselvää ?

ajonesto, onks muka e32:ssa semmoneki jo ?. ei ole semmoinen probleema.