m54 koneet

[riuska]

ei oo minkäänlaista kokemusta noista m54 koneista varsinkaan siitä 320. 2,2 litrasesta. Onko minkälainen vehe tommonen 320. 2,2L. kestävyys,kulutus ym?? e46 kopassa

[Macinaggio]

Hieno 6-moottori, joten ei syyttä bemarin tavaramerkki. Minulla on 3-litrainen automaatti E39 kopassa. Kulutus on kehäkolmosta edestakaisin ajellessa 8.5-9 l sadalla, matka-ajossa alle 8 l. Öljyä kuluu noin 0.5l/10000 km. Luultavasti nuo pienemmät eivät ole oleellisesti pieniruokaisempia, joten katselisin kyllä 3-litraista.

[petrolhead]

e46 touringissa 2,2 vie parhaimmillaan jonku 7,2 maantiellä. Moottoritienopeudessa (120 ylöspäin ) kulutus nousee melkolailla kun ei o kutosvaihdetta. Jos mitenkään rahkeet riittää niin hanki m54b30 ni saat jatkoksi 6 lovisen manuaalin. Sen se kattila tarvii .
Käsittääkseni b30 ei vie hirveästi enempää polttoainetta , kyllähän sillä voi vastapainoksi vetää älyttömän pienillä kierroksilla.

Kun viittii vaihtaa huohottimia ja haitariletkuja ja kaadella vähä lisää öljyä vielä niin kestää rankaisua kyllä.

[174000]

Jos mitenkään rahkeet riittää niin hanki m54b30 ni saat jatkoksi 6 lovisen manuaalin.

Hetkinen, onko E46:een muka saanut M54B30 yhteyteen 6-lovisen manuaalin? :think

[Tumppa]

Hetkinen, onko E46:een muka saanut M54B30 yhteyteen 6-lovisen manuaalin? :think

Muistaakseni -03 tuli 6-vaihteinen aski.

edit: Tarkistettu ja 3/03 ehdottelee realoem tuota vaihteistomuutosta 6 vaihteiseksi. Myös SMG vaihtoehdossa sama ajankohta. )

[walde]

Hetkinen, onko E46:een muka saanut M54B30 yhteyteen 6-lovisen manuaalin? :think

On saanut myös M54b25 yhteyteen, ainakin e46 compacteihin.

[174000]

Muistaakseni -03 tuli 6-vaihteinen aski.

edit: Tarkistettu ja 3/03 ehdottelee realoem tuota vaihteistomuutosta 6 vaihteiseksi. Myös SMG vaihtoehdossa sama ajankohta. )

On saanut myös M54b25 yhteyteen, ainakin e46 compacteihin.

Ok, nämä oli uutta tietoa. Harmi, ettei loppupään e39:in tälläistä tullut.

[petrolhead]

No mutta b30 olis oma ehdoton valinta nyt enivei , laatikosta riippumatta. Hintaeroa tuskin ylitsepääsemättömästi , kulutuksessa ei kauheaa eroa (ja jos miettii kulutusta ostaa nelimukisen diiselin).

[TKGL]

Hieno 6-moottori, joten ei syyttä bemarin tavaramerkki. Minulla on 3-litrainen automaatti E39 kopassa. Kulutus on kehäkolmosta edestakaisin ajellessa 8.5-9 l sadalla, matka-ajossa alle 8 l. Öljyä kuluu noin 0.5l/10000 km. Luultavasti nuo pienemmät eivät ole oleellisesti pieniruokaisempia, joten katselisin kyllä 3-litraista.

Sulla on kyllä melkosen kevyt kaasujalka. Itellä ei mene ikinä alle kaheksan litran. Maantiekulutuskin on yleensä noin 9. Olen tosin just rempannu vanoksen ja disa -venttiilin, sekä vaihtanu tulpat. Saa nähä laskeeko kulutus.

[bmw330ci]

Kyllä maantiellä tuohon 8l pintaan pääsee, mutta jos kaupunki ym. sekalaista pörräystä niin 10.5 - 11l menee vaikka itsellä ei hirveän painava kaasujalka olekkaan...

[Petri.Kekkonen]

Maantiekulutuskin on yleensä noin 9. Olen tosin just rempannu vanoksen ja disa -venttiilin, sekä vaihtanu tulpat. Saa nähä laskeeko kulutus.

Mulla on tää vajaakokoinen 2.5l motti ja nyt kun on taas nokkien asentoanturit kunnossa niin 9,6l kulutuksella ajelen 5 km työmatkaa ja muuta usein alle 10 km pätkää taajamassa (40-60 km/h rajoituksilla). Maantiellä menee alle 8 litran jos nopeus ei ole reilusti yli sallitun.

[Macinaggio]

Sulla on kyllä melkosen kevyt kaasujalka. Itellä ei mene ikinä alle kaheksan litran. Maantiekulutuskin on yleensä noin 9. Olen tosin just rempannu vanoksen ja disa -venttiilin, sekä vaihtanu tulpat. Saa nähä laskeeko kulutus.

Tietysti puhtaassa kaupunkiajossa kulutuslukemat ovat sitä korkeampia mitä isompi moottori on kyseessä. Minulla on ollut lukemat ehkä 10-12 l/100km, mutta aina on tullut sekaan niin paljon taajama- ja maantieajoa ja ajomatkat ovat yleensä useita kymmeniä kilometrejä, että tankkausvälin keskikulutus on jäänyt 9:n pintaan, ja ajotietokoneella ja laskemalla sama tulos. Matka-ajossa nopeudella ei ole juurikaan merkitystä kulutukseen, kunhan pystyy pitämään nopeuden tasaisena.

[bulk]

M54B25 vetää bensaa seka-ajossa myös kympin pintaan, eli kolmelitrainen tuntuisi senkin perustella paremmalta valinnalta. Tosin kyllähän tuollakin jotenkin ehtii. Tienpäällä menee helposti alle 8l/100km. Öljyä menee tällä hetkellä jostain syystä noin 1l / 10tkm.

[petrolhead]

M54B25 vetää bensaa seka-ajossa myös kympin pintaan, eli kolmelitrainen tuntuisi senkin perustella paremmalta valinnalta. Tosin kyllähän tuollakin jotenkin ehtii. Tienpäällä menee helposti alle 8l/100km. Öljyä menee tällä hetkellä jostain syystä noin 1l / 10tkm.

Eli ei juuri mitään.

[Petri.Kekkonen]

Matka-ajossa nopeudella ei ole juurikaan merkitystä kulutukseen, kunhan pystyy pitämään nopeuden tasaisena.

Mulla ainakin nopeus vaikuttaa reilusti, vaikka ajaa vakkari päällä. Samaa mieltä on käsittääkseni TM:n tekemät tyypilliset tasaisen nopeuden kulutusmittausetkin. Maantienopeuksissa kun ilmanvastus on suurin ajovastus ja se nousee nopeuden mukana jyrkästi.