Hukkaportti keskustelua . Hintoja laitettu..

[Daa Daa]

Synapse vois olla myös ihan jees vaihtoehto, nykyäänhän ne kestää jo käyttöäkin.

[Herra-Jermu]

Tilaa sitten aito äläkä kiinakopiota. On aika paljon eroa toiminnassa ja siinä virtaavuudessa, mikä on se tärkein asia.

Todellakin aito, ei käynyt edes mielessä ostaa noille tehoille kopiota.

Kokemuksia, että Tialin, vai Turbosmartin parempi?

[Vauhtivaunu]

ryhtyä koekaniiniksi ja tilata joku Tial/Turbosmart.

-Tommi

Tilaa sitten aito äläkä kiinakopiota. On aika paljon eroa toiminnassa ja siinä virtaavuudessa, mikä on se tärkein asia.

[Herra-Jermu]

Asiassa on tosi monta muuttujaa, mutta 38mm voi olla turhan pieni, jos halutaan pitää ahtopaineet alhaalla tuon kokoluokan ahtimella. ~50mm venttiili suositeltavampi.
Portin rajallinen virtauskyky aiheuttanee ennemminkin ahtojen seilaamista kuin korkea paine?

Niin, siis juurikin tätä virtaumaa mietin.

Jos pakopaineet saa pysymään kohtuullisina, niin periaatteessa olisi mahdollista käyttää pienempää porttia.

Ja palatakseni tuohon Pazin viestiin, tästäkin luin, että nykyaikaiset portit olisivat virtaumalta parempia, ei kai se auta, kuin ryhtyä koekaniiniksi ja tilata joku Tial/Turbosmart.

-Tommi

[Pazi88]

Sehän ei varsinaisesti riipu ahtopaineesta, vaan pakokaasujen määrästä. Ei oikein voi verrata erikokoisia moottoreita ja ahtopaineita. Mutta kokeilemalla selviää. Nuo nykyaikaiset tial/turbosmart hukkaportit virtaa paljon enemmän mitä vastaavan kokoiset vanhempaa designia olevat.

[Miuge]

Asiassa on tosi monta muuttujaa, mutta 38mm voi olla turhan pieni, jos halutaan pitää ahtopaineet alhaalla tuon kokoluokan ahtimella. ~50mm venttiili suositeltavampi.
Portin rajallinen virtauskyky aiheuttanee ennemminkin ahtojen seilaamista kuin korkea paine?

[Herra-Jermu]

Tial 38mm

Onko kellään kokemusta, miten pitkälle tuo Tial:n portti riittää? Riittääkö virtauma, vai rupeaako ahto-
ja pakopaineet seilaamaan?

https://www.kkdmotorsport.com/epages/kkdmotorsport.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2017032906/Products/"Tial%2038mm%20MV-S%20hukkaportti"

Esim tälläiseen settiin?
Tepi_K M50B28 HX50MFS 1.5bar
Max. Moottoriteho: 725hp
Moottori: M50B28
Tilavuus: 2800cc
Nokat: Enem Z2 2.3/1.8mm
VANOS: Ei
Kansityöt: Viilattu vähän
Ahdin: Holset HX50 MFS 67/72
Ahtopaine: 1.5bar
Polttoaine: E85
Putkisto: 4"

Joku kysyy, että miksi noin pieni hukkaportti, koska sarjassa on vakiona paikka 38mm:lle, enkä tahtoisi uuteen pakosarjaan rueta muuttamaan isommalle, jos jokin hyvä 38mm:n portti siinä toimii.

Sen verran olen lukenut kokemuksia, että ~2,6bar paineella samanlaisella portilla on ollut ongelmia, tosin T4:n moottorissa, mutta kysymys kuuluukin. Onko testattua faktaa, että toimii vielä kahden barin paineella, ilman seilaamista?

-Tommi

[vaappu]

Nostetaas aihetta..

Tialin 60mm sattu löytymään. Mutta pieniä puutteita, molemmat laipat ja v.bandit uupuu.. Koitin metsästellä osia mutta hinnat oli sitä luokkaa että huh..

Olisko porukalla tietoa mistä vois osat löytyä järki hinnalla?

[vaappu]

korollassa oli viime kesän -Synapsy engineers 40mm portti ,, uutena laitoin.
Hyvin pelas ei mitään valitettavaa.

Sillon kun tuon ostin -09 niin eipä rahalla muuta olis saanu kuin tän tai tialin.

[525TurboIC]

Omaan kiinankopiotialiin tein 40mm korotuspalan jousikupin ja portin rungon väliin. Enää ei ahdot karkaile ku mahtuu venttiili aukeamaan kunnolla.

[timppa811]

Onko hukkaporteista kertynyt lisää kokemuksia?

Onko kaikki kiinaportit täyttä kuraa ja tial ainoa vaihtoehto jos toimivan haluaa?

[Irl-Racing]

Suosittelen myös et testaat vasta penkissä sitä ahtojen nousua.

Se paineohjaus sen dumpin kiinni pitää ahdoilla, ei se jousi siellä mitään auta ahdoilla.
Kannattaa pitää se jousen kiristys melko löysällä, vaikuttaa ahtojen nousunoputeenkin.

tietysty jos putket ovat huonosti vedetty hukkikselta niin ei tuohon paineitten nousuun auta tämäkään. luonollisesti . Kyllähän tuolla jousella saa sen männän pysymään kun laittaa paksua kamaa tilalle. Tuolla ahtimella kyllä ei varmasti tule ongelmia että nuo pakopaineet kasvaisivat liian isoiksi:think

[Muumi]

On paineohjaus, mutta onhan siellä lisäksi vielä se jousi minkä jännitystä voi säätää.
Pakosarja on mazan tekemä, jaetulla pesällä ja siitä kahdella putkella portille. Uskosin että ei oo vika siinä.

Täytyy ottaa huomenna yliahto rajotin pois päältä ja kattoo mihin asti paine nousee. Siitä sitte penkkii kattoo paljon tulee voimaa ja kauanko kestää. Pääsee sitte rakentaa stage kakkosta kunnon osilla

Suosittelen myös et testaat vasta penkissä sitä ahtojen nousua.

Se paineohjaus sen dumpin kiinni pitää ahdoilla, ei se jousi siellä mitään auta ahdoilla.
Kannattaa pitää se jousen kiristys melko löysällä, vaikuttaa ahtojen nousunoputeenkin.

[duuk]

On paineohjaus, mutta onhan siellä lisäksi vielä se jousi minkä jännitystä voi säätää.
Pakosarja on mazan tekemä, jaetulla pesällä ja siitä kahdella putkella portille. Uskosin että ei oo vika siinä.

Täytyy ottaa huomenna yliahto rajotin pois päältä ja kattoo mihin asti paine nousee. Siitä sitte penkkii kattoo paljon tulee voimaa ja kauanko kestää. Pääsee sitte rakentaa stage kakkosta kunnon osilla

Mee sinne penkkiin katteleen niitä ahtojen nousuja

[Valtsi]

Onhan sulla paineohjaus siihen dumpin männän päälle niinkuin pitääkin? Sehän se pitää dumpin ahdoilla kiinni.
Ja kokemuksesta huomannu et se dumppi saa/ pitää olla todella löysällä.

Ja kyllä, portti liian pieni! Ei riitä virtaus. Tai sitte portille menevät putki/putket väärin tehty.
Itse laittasin kyllä isommalla portilla kun on ahdinkin miesten mallia.

On paineohjaus, mutta onhan siellä lisäksi vielä se jousi minkä jännitystä voi säätää.
Pakosarja on mazan tekemä, jaetulla pesällä ja siitä kahdella putkella portille. Uskosin että ei oo vika siinä.

Täytyy ottaa huomenna yliahto rajotin pois päältä ja kattoo mihin asti paine nousee. Siitä sitte penkkii kattoo paljon tulee voimaa ja kauanko kestää. Pääsee sitte rakentaa stage kakkosta kunnon osilla