Turbo kaasari??

[BestMotorWith]

Minkälaisia erilaisia painekoteloita on sit olemassa? (kuvia?)
Ja jos kaasutin on ennen turboa niin vaikuttaako se viiveelliseltä vai onko siinä mitään muuta haittaa kuin että ei voi laittaa välijäähyä?

[peinooo]

Millainen tuo painekotelo systeemi on? Silloinko ei tarvitse paineistettua kaasaria?

[BestMotorWith]

Kokemusta itellä ei käytännössä oo mutta oon ymmärtäny että jos sen kaasarin ulko ja sisäpuolella on sama paine ni sillon ne tiivisteet kestää normaalissakin kaasuttimessa. Tietysti säätäminen menee hankalaks sillon jos se on jossain tiiviissä kotelossa..

[peinooo]

Saako tuollaisia dellorto 40 dhla kaasareita toimimaan turbo käytössä jos ostaa siihen sen muutos sarjan? Mitä se muuten sisältää ja mistä vois löytää?
Vai kannattaisko suosiolla ostaa tehdas valmisteiset turbotuplat?

Pitääkö kaasutin turbo koneessa olla ahtojen mukaan säätyvä bensanpaineensäädin?

[ytte]

Jos on tiivisteet ehjänä niin kestää mukisematta 1bar ahtoja jopa ylikin.

Tarvii ahtojen mukaan säätyvän b-paineensäätimen (moposport 40e, vink vink)

Painekotelo pitää olla sekä "turbo" ja normi kaasareilla ahdettuna.




Edit: vastaillaan ny samalla muutaman kysymykseen.

[Muumi]

Saako tuollaisia dellorto 40 dhla kaasareita toimimaan turbo käytössä jos ostaa siihen sen muutos sarjan?

Saa.

Pitääkö kaasutin turbo koneessa olla ahtojen mukaan säätyvä bensanpaineensäädin?

Kyllä.

[VAG]

Mite kestää vakiokaasarit painetta kotelon sisällä? Toho baariin asti vai? Sekin kyllä ois plussaa jos kestäs edes siihen.. Kaasarina pierupurkki...