Kierroksia kun nostaa yli viiden tonnin niin alkaa käymään huonosti/ kolmella. Satunnaisesti antaa kiihdytyksessä vetää johonkin 5500 paikkeille. Rötäämisen alettua se yleensä jatkuu vielä hetken pienemmilläkin kierroksilla, vaikka kaasusta irrottaisikin. Auto on siis e36 318 johon juuri tehty moottorinvaihto. Uudet tulpat on vaihdettu, sekä vanhassa koneessa ainakin toimineet tulpanjohdot yms.
-
-
naksutteleeko kuin kovasti venttiilin nostajat? ettei vaan olisi nokka-akseli niin kulunut että ei enään kierroksilla toimiOriginally posted by Erkhart View PostBMW e36 316i Turbo Compact -
Missä kunnossa nokka/nostajat on? Kuluneet yläkerran osat rajoittaa mukavasti kierroksia..Originally posted by Erkhart View PostE30 318i M43 -88Comment
-
Sepäs siinä onkin kun tuo kone on huomattavasti edellistä hiljaisempi, ja sekin oli vielä ihan suht tikissä. Kuluneen nokan ei kuitenkaan pitäisi enää kierrosten laskettua oireilla? Tuota joutu hetken sen rötäämisen jälkeen rauhottelemaan ja pumppailemaan kaasua, sitten taas käynti tasaantuu.Comment
-
Mulla samaa vikaa -90 518i:ssä. Kuormalla kanssa rötää n 5500rpm mutta paikallaan saa rajoittimeen jolloin se alkaa rötäämään, laturin ja öljynpaineen merkkivalot alkaa himmeesti palamaan silloin.. kaasua herkutellen saa taas 4:llä käymään. en oo venakoppaa aukassu ja nokkaa kyllä ees kattonu vieläOriginally posted by Erkhart View Post
Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
Nyt: VOLVO S60 D5 -03
EX: 523iA -99, 530DA touring -03, 520i -03 E60, 528iA -96 518i -90, 518i -85, 518i -86, 525i -88 ,730iA -88, 525i -89 ,518i -90, 518i -87, 518i -86, 528i -84Comment
-
toimiiko tyhjäkäyntimoottori oikein?BMW e36 316i Turbo CompactComment
-
Mulla on just ihan samanlainen. Tyhjäkäyntimoottori temppuilee hiukan, yritin kyllä ottaa siitäkin liittimen irti tuloksetta.Comment
-
Mitkä tulpat ja onko tulppien kolot puhdistettu kunnolla? Siis se pinta mihin tulppa vastaa kannessa.330d -03 M57NComment
-
Tulpat on ne mitä motonetistä tohon tarjottiin, ngk:n tuotokset. Koloja en itse sen enempää ainakaan tarkastanut.Comment
-
Nokka-akselin kunnon ainakin voisit helposti todeta. Jotta sen voisi sulkea pois vaihtoehdoista.
Venttiilinkoppa auki ja vilkaisu.LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Originally posted by Haju69 View Post
Niin se pitäis tehdä mut itse epäilen nyt latauspuolen häikkää omassa tapauksessani, koska nää merkkivalot alkaa palamaan himmeesti sillon. Eli virta ei riitä, pitää ajossa mitata vaikka tupakansytyttimestä Vian päälläollessa virran tuotto...Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
Nyt: VOLVO S60 D5 -03
EX: 523iA -99, 530DA touring -03, 520i -03 E60, 528iA -96 518i -90, 518i -85, 518i -86, 525i -88 ,730iA -88, 525i -89 ,518i -90, 518i -87, 518i -86, 528i -84Comment
-
-
Bensapumppukin voi olla yksi syyy!! omassani yhdessä 316 oli sellainen syy !bensiininpaine karkaileeee. rötää ja kolmistaa."paskat tankinsisäset pumputtimet sittuilevat",vetääkö hyvin muuten?, muita syitä: ilmamäärämittari.., imusarjan imuvuoto.., kuluneet keinut ja nokka-akseli
oire saattaa vielä pahentua niikun itselläni kävi
Comment
-
Tuttu homma vanhassa M40 ruoskassa jonka omistin aikoinaan. En ikinä jaksanut tehdä asialle mitään ja ajelin n.70tkm tuon "vian" kanssa. Nokka-akselihan se on kulunut...Originally posted by Erkhart View Post
Sen sai kyllä menemään sen 5000rpm yli kun hölläsit nopsasti vähän kaasua ja sit runttaat pohjaan. loppuvaiheessa tosin tuokaan ei enään tehonnut.
Asennoidu sillein että tuo on vain ominaisuus, ei vika kovaan ajoa vaan!
Tosin mahdollista on että bensapumppukin tuo aiheuttaa kuten ylempänä ehdotettiin, en ikinä tutkinut asiaa tarkemmin, vaan laitoin auton kiertoon sellaisenaan... Nokka-akseli vaan kaikki mulle toitotti ja säksättihän se kone aika kivasti aina.Last edited by joni_t; 29-11-2011, 23:04.F30 320iA xDrive M-Sport EditionComment
-
no jos se nenäpuolella on vika niin suotta jättää korjaamatta, näihin kun yläkerran hilut on lähes halvimmat mitä mihinkään muuhun autoonOriginally posted by joni_t View PostTuttu homma vanhassa M40 ruoskassa jonka omistin aikoinaan. En ikinä jaksanut tehdä asialle mitään ja ajelin n.70tkm tuon "vian" kanssa. Nokka-akselihan se on kulunut...
Sen sai kyllä menemään sen 5000rpm yli kun hölläsit nopsasti vähän kaasua ja sit runttaat pohjaan. loppuvaiheessa tosin tuokaan ei enään tehonnut.
Asennoidu sillein että tuo on vain ominaisuus, ei vika kovaan ajoa vaan!
Tosin mahdollista on että bensapumppukin tuo aiheuttaa kuten ylempänä ehdotettiin, en ikinä tutkinut asiaa tarkemmin, vaan laitoin auton kiertoon sellaisenaan... Nokka-akseli vaan kaikki mulle toitotti ja säksättihän se kone aika kivasti aina.BMW e36 316i Turbo CompactComment
Comment