Tuossa nyt ajellut parisen tuhatta kilsaa mottirempan jälkeen 325 TDSA:lla.
MAP oli irti/väärin kytketty koko viime vuoden ja nyt kun rempan yhteydessä laitoin sen letkun suoraan imusarjaan, kulutus nousi n. litran ja tehot tuntui hieman tippuvan korkeilla kierroksilla.
Mistäs moinen voisi johtua?
Lastusta en tiedä varmaksi onko autossa sitä. Melko "normaali" tehoisen oloinen tuo on.
MAP oli irti/väärin kytketty koko viime vuoden ja nyt kun rempan yhteydessä laitoin sen letkun suoraan imusarjaan, kulutus nousi n. litran ja tehot tuntui hieman tippuvan korkeilla kierroksilla.
Mistäs moinen voisi johtua?
Lastusta en tiedä varmaksi onko autossa sitä. Melko "normaali" tehoisen oloinen tuo on.
Comment