Originally posted by hj325hml
View Post
Miten saan "sähkökepillisistä" automaateista vaihteen neutraalille eli vapaalle?
Collapse
X
-
Paitsi f korissa pohjamuovit pois ja vaihteiston kyljestä ruuvilla.sigpic
P:0409699000
JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
huollot/korjaukset!
BMW E&F sarjaan.
Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!
Comment
-
Onpa hankalaa...:thinkOriginally posted by suppari View PostPaitsi f korissa pohjamuovit pois ja vaihteiston kyljestä ruuvilla.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Comment
-
Ainakin minun F10:ssä on työkalusetissä sellainen punainen, muovinen työkalu jolla vapauttaminen tehdään. Nostetaan mukitelineet pois paikaltaan ja sen alta löytyy reikä, jonne työkalu työnnetään ja käännetään lukitus pois. Ohjekirjasta löytyi selitys, kun imettelin että mikä moisen härvelin tarkoitus onOriginally posted by hj325hml View PostOlisko ohjetta miten F10 automaatin saisi vapaalle?
--
Sassi
- F10 530d
- KTM 690 Enduro
Ex. E90 330d, E46 330d
Comment
-
ko. työkalu löytyy vain alkupän F10/11 malleista...
Eikä sähkökikkailut auta, auton alle on mentävä jos ko. punaista työkalua ei löydy, tällöin ei ole myöskään vapautusmekanismia kepin juuressa,
ellei joku ole hukannut kahvaa.M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
Comment
Comment