M40 Kylmänä kova naputus?

[alspe]

Öljy

Laita nyt vaikka Mobil Synt S, Rally Formula 5W/50, Castrol
Magnatec 5W/40 tai Teboil Diamond 5W/50. En itte laittaisi 0W/X öljyä vaikka se varmasti on juoksevaa.

Kyllä joku 20W/50 öljy on ihan vanhaa teknologiaa.

[Racink]

Laitappas tehtaan suosittelemaa öljyä, ite ajelin "ale" öljyillä n.300km ja sitte sitä nakutusta ei viittiny enää kuunnella....Siis täysin hävisi öljyn vaihdolla...

Minkäslaista öljyä laitoit kun tehdas näköjään suosittelee kylmälle kelille:5w/30,välikelille ilmeisesti?:roll:(Moderate climate)10w/40,ja kuumalle kelille 20w/50??Kun varmaankin tulee ajeltua samoilla öljyillä talvella kesällä...Sitä vaan ajattelin että jos talveksi laittaa tuota 20w/50 niin nakutus varmaankin jatkuisi,vai onko ne Hydr.vent.nostajat niin tarkkoja öljystä/kelistä?Niin ja onkos sitten kesällä hirveesti haittaa jos on tuota 5w/30??Nyt muistaakseni siinä on 15w/50 tjsp... :?,ja nakutus on kylmällä moottorilla pakkaskelillä kova.Minun mielestäni tuo 10w/40 on suomenkelille sopiva,vai onko?

[jappi]

Nokkaa ei tartte irrottaa.Seuraajista en muista,siirtyikö siististi siihen sivulle vai pitikö nostaa kokonaan pois.Joka tapauksessa ei kauheen paha homma,kun tekee terästangosta työkalun venttiileiden alas painamiseen.

[Racink]

Laitappas tehtaan suosittelemaa öljyä, ite ajelin "ale" öljyillä n.300km ja sitte sitä nakutusta ei viittiny enää kuunnella....Siis täysin hävisi öljyn vaihdolla...

Kiitti vinkistä,täytyy laittaa paremmat öljyt.Mites,onnistuuko nostimien irrotus ilman nokan ja seuraajien irtiottamista jos nekin varulta putsais(ei varmaankaan)?

[dunkelblau]

1. Öljyn laatu tulee olla valmistajan ilmoittamassa toleranssissa.
2. Jos tulee kansiremppa (M40~250tkm), vaihdetaan kaikki toisiinsa laahaavat osat yhtäaikaa.

[muuris]

Voihan se öljynvaihto vaikuttaa esim jos oot jotain siirappia sinne laittanu eikä nouse ihan äkkiä ylös...

[bmw harrastelija]

Laitappas tehtaan suosittelemaa öljyä, ite ajelin "ale" öljyillä n.300km ja sitte sitä nakutusta ei viittiny enää kuunnella....Siis täysin hävisi öljyn vaihdolla...

[Racink]

? :|

[Racink]

Tulikin muuten mieleen että voiko öljy vaikuttaa tuohon nakutukseen,kun heti auton oston jälkeen öljyt vaihdoin,ja mielestäni ei nakuttanut ennen öljyn vaihtoa,varma en ole että nakuttiko ennen öljynvaihtoa kun en montaa kertaa kylmänä käynnistellyt,muuta kuin kerran tai pari ja sillon ei nakuttanut.

[jappi]

Itekin tein forte-käsittelyn,kun varaosakauppias yllytti,muttei ollut kyllä mitään apua.Kannattaa myös kokeilla 0w-40 öljyjä.

[bbr-racing]

Yhden tutun 316:ssa oli samaa vikaa että kylmänä rapisi aikalailla ennenkun alkoi käydä siististi. se oli ottanut nokan ja nostimet irti koneesta ja putsannut nostimet ym. kun oli olleet aika mömmöiset niin oli lakannut että ei aina tartte uusia mutta järkeväähän se on jos on vähänkin kulunut.. Mazdassa auttoi kun teki forte käsittelyn kun siinnäkin rallatti aina kylmänä joku venttiili.

[jappi]

Siis tekikö sulla vasara töitä kokoajan vai pelkästään kylmänä? :lol:[/quote]


Aluksi kylmänä,mutta muutaman kuukauden aikana paheni niin,että oli pakko vaihtaa uusiin.

[Racink]

On ja usein paskana. Samaan rahaan menee usein vielä nokka ja laahaimetkin. Jakohihnoista puhumattakaan. Hurraa M40[/quote]

Kyllä nokka ja laahaimet on ihan hyvässä kunnossa,ainakin vielä.Tai ei ainakaan ollut nokka yhtään kulunut ni tuskin laahaimetkaan siitä miksikään on menny.

[Jacek]

onkos tossa m40:ssä hydrauliset venttiilin nostimet?? ollu itselläkin kyseinen kone mut ei jaksanu perehtyä asiaan!

On ja usein paskana. Samaan rahaan menee usein vielä nokka ja laahaimetkin. Jakohihnoista puhumattakaan. Hurraa M40

[pete81]

onkos tossa m40:ssä hydrauliset venttiilin nostimet?? ollu itselläkin kyseinen kone mut ei jaksanu perehtyä asiaan!