Öljynlauhduttimen muokkaus

[naapakka]

Jeps elikä osaiskohan joku sanoa helpon tavan nostaa jäähdytin m20b25 koneessa siihe ylälaitaan? Ku ajattelin vaihtaa puskurin mallia, uudessa ei oo reikää jäähdyttimelle enkä jaksais ruveta pilkkoo sitäkää Eli letkutyypit jne kelpais tietää samaten jos joku on tehnyt nii voisi kertoa. Ja tämä varsinki itteä epäilyttää et onko siel joku pumppu mil se vetää sitä öljyä vai miten se toimaa...

Ja mikäli viittitte lopettaa tuonki offtopic-paskanjauhannan johan muokkasin tämä... Tai kerron adminille!!!

[VNT]

Öljynjäähdytin, ei lauhdutin :-)

[naapakka]

Kumpi vaa, samaa laitettaha ilmeisesti molemmat meinaa :lol:

[535_M5]

Eihän se ole oikeastaan yhtään sama asia.
"Lähinnä korkeaviritteisissä moottoreissa käytetty, yleensä putkityyppinen jäähdytin moottoriöljyn jäähdyttämiseksi ilmalla. Ilmajäähdytteisissä moottoreissa öljynjäähdytintä käytetään yleisesti, ja useimmiten myös automaattivaihteistoissa on öljynjäähdytin. Eräissä autoissa öljynjäähdytin on välikappale öljynsuodattimen ja sylinteriryhmän välillä. Tämän välikappaleen kautta virtaa moottorin jäähdytysneste öljyn jäähdyttämiseksi.

Öljynjäähdyttimestä käytetään merkillisen usein täysin virheellistä nimitystä öljynlauhdutin, ikäänkuin öljy pitäisi lauhduttaa höyrystä takaisin nesteeksi."
Lainaus on autotekniikan sanakirjasta.

[Pluto]

Eihän se ole oikeastaan yhtään sama asia.

Paitsi että molemmissa jäähdytetään tavaraa.

Ja asiaan; Öljypumppuhan se siirtää ölpän myös sinne jäähdyttimeen. Ja itse ainakin muutin originaali putkia ihan katkasemalla ja hitsasin tigillä putket uuteen malliin. Ja jos tarkoitat siirtämistä sinne munuaisten taakse, niin pätkät putkea vaan väliin.

[apina]

Paitsi että molemmissa jäähdytetään tavaraa.

EI EI ja EI! Eikö jo tullut selväksi että jäähdytin jäähdyttää, eli viilentää aineen lämpötilaa ja lauhdutin lauhduttaa hyöryä takaisin nesteeksi, eli muuttaa aineen olomuotoa.

[Pluto]

EI EI ja EI! Eikö jo tullut selväksi että jäähdytin jäähdyttää, eli viilentää aineen lämpötilaa ja lauhdutin lauhduttaa hyöryä takaisin nesteeksi, eli muuttaa aineen olomuotoa.

Voiny... Jos saat jotenkin höyryn nesteeksi ilman vähentämättä sen lämpötilaa niin kerroppa se minulle.

[Jaska.T]

Ja palatakseni alkuperäiseen asiaan... ota se jäähdytin/lauhdutin pois kokonaan, ei sitä ainakaan vakio koneella tarvi. itselläni oli koko kesän pois se käytöstä eikä ollut mitään ongelmia. tulppaat vain ne letkujen lähdöt hyvin...

[naapakka]

Jees, oliskos jaskalla tarjota välineinfoa millä tulpata? Ja vähän infoo et paljon tuossa ois sen jälkeen "normaali" öljyn lämpötila.

[spu]

Voiny... Jos saat jotenkin höyryn nesteeksi ilman vähentämättä sen lämpötilaa niin kerroppa se minulle.

No vaikka nostamalla painetta... ( Ei sitten herneitä nenään )

[Jaska.T]

Jees, oliskos jaskalla tarjota välineinfoa millä tulpata? Ja vähän infoo et paljon tuossa ois sen jälkeen "normaali" öljyn lämpötila.

Itse hain lvi-liikkeestä "sokeat" tulpat joilla tukin reiät. mukaan otin sen lauhduttimen että sai juuri oikeilla kierteillä ne. ja sen verran öljyn lämpötilasta että testasin sen sillain että ajelin 200km/h aika pitkään ja lauhduttimen putket oli viileät eli edes termostaatti ei auennut -->öljy ei kiertänyt. tästä on ollut ennenkin juttua foorumilla, en vain muista missä topicissa