Jep ja pätkiminen on palautunut takasin, pätkii joko tonnin kohdalla tai hiukan jälkeen tai sitten enne rajotinta.... Oliskohan toi ohjainboksi sitten sökö?
Omassa vastaavassa vaunussa on ollut kanssa samaa ongelmaa, pätki välillä, vaihtelevilla kierroksilla (useimmiten pienillä) ja välillä toimi 500 km tai enemmänkin ilman ongelmia. Vaihdoin kampiakselin asentotunnistimen, ja kaikki pätkimiset loppui ja käynti tasaantui muutenkin.
e28 520i K-jet+4 gang Kastanienrot
e34 540iA Lazurblau
EX:
e34 525i Lazurblau e34 535i Lazurblau e36 316i Schwarz II
Aijaa, Tohon ei ole kyllä koskaan vaihdettu kampiakselin asentotunnistista, Kierrokset myös kanssa heittelee... Koitan heti miten sitä Kiitos vinkistä!
Ei korjaantunut kampiakselinasentotunnistimella.. Tyhjäkäynti humppaa ja pätkii matalalla kierroksella ja välillä ennen rajotinta... :(
Loppuu ideat kesken .... Pensansuodatin,tulpat uusia , ja puolatkin näyttää ehjiltä. Putki suhisee hiukan liittimistä.. :think
Olikos tästä vikakoodeja luettu? Voihan se olla myös moottorinohjausboxi mikä vikottelee pätkimisenä. Tyhjäkäynnin hummaus vaikuttais kyllä imuvuodolta...
auto oli puolen vuotta sitten korjaamolla, ja vikakoodeja ei ainakaan silloin ollut, nyt entiedä, kortti hyllyllä niin en ainakaan vielä ole päässyt uudestaan lukemaan. Imuilman haitariputki ainakin kunnossa. Korjaamolla tuolloin veikkasivat nokkaakseleita jotka entisen omistajan mukaan on vaihdettu,tiedä sitten. Autolla ajettu 260tkm..Lastun vaihdolla vika korjaantui hetkeksi, paitsi sade keleillä saattoi ruveta pätkimään... siitä itselle ainakin tuli tuo boksi mieleen... Omistin puolen vuotta sitten 325 bemun ja kyseistä ongelmaa siinä ei ollut koskaan..:think auto leimattu viime tammikuussa ja ostin myös auton tuolloin ja ongelma tuli noin viikon oston jälkeen, kun auto oli päivän lämpimässä tallissa.
auto oli puolen vuotta sitten korjaamolla, ja vikakoodeja ei ainakaan silloin ollut, nyt entiedä, kortti hyllyllä niin en ainakaan vielä ole päässyt uudestaan lukemaan. Imuilman haitariputki ainakin kunnossa. Korjaamolla tuolloin veikkasivat nokkaakseleita jotka entisen omistajan mukaan on vaihdettu,tiedä sitten. Autolla ajettu 260tkm..Lastun vaihdolla vika korjaantui hetkeksi, paitsi sade keleillä saattoi ruveta pätkimään... siitä itselle ainakin tuli tuo boksi mieleen... Omistin puolen vuotta sitten 325 bemun ja kyseistä ongelmaa siinä ei ollut koskaan..:think auto leimattu viime tammikuussa ja ostin myös auton tuolloin ja ongelma tuli noin viikon oston jälkeen, kun auto oli päivän lämpimässä tallissa.
Eka vikakoodien lukuun. Itellä näytti boxille vikakoodia ku välil hyytyy ja rötää. Omassa oli murtunu lisäilmaluistilta haitariputkelle tuleva letku ja sillon hummas tyhjäkäynnil eikä ees käynnis meinannu pysyä ku lähti kokonaa irti...
Joo täytyy koittaa huomenna päästä lukemaan vikakoodit. Tyhjäkäynti horjuu ku kisasemmassa autossa, auto rupee rötäämään loppu kierroksilla, ja jos paikoilla pientä välikaasua antaa niin putki ampuu.. (autossa lastu)
Jep ja pätkiminen on palautunut takasin, pätkii joko tonnin kohdalla tai hiukan jälkeen tai sitten enne rajotinta.... Oliskohan toi ohjainboksi sitten sökö?
Vaikka en m50 konetta omistakkaan mutta omassa m20 turbossa rötää 5- 6 tonnin kierroksilla ja ei jaksa ahtaa kunnolla.
Syy hitusen liian rikas seos, mikä tarkoittaa että mulla on tällä hetkellä kastuneet tulpat pelissä. Kastuneet tulpat aiheuttaa myös tyhjäkäynnin humppaamista herkästi. Vikahan ilmeni myös yhtäkkiä, mutta tietoistan kyllä asian.
Suosittelen sullekkin uusia tulppia jos et ole vaihtanut?
Pitäisi vähän kuulla niin tietäisi vähän minkälainen vika kyseessä.
Sytkänpätkimisen tai rikkaanseoksen yleensä tunnistaa helposti, huomaa ero.
Ja jos olet vaihtanut tulpat niin millä kärkivälillä nyt on?
Comment